Страшней "ГАЗелей" зверя нет

[Syberian]

У нас после определенных событий с принудительным "лицензированием" частников, много "газелистов" подались в МУП и ПАТП, где постоянный недобор водил.
И теперь легко узнать "перебежчиков":
Стоит на остановке троллейбус. Его с визгом покрышек начинает обруливать другой троллейбус. Рога, есессно, слетают и токосъемники ломаются. Эти мастодонты наискосок перегораживают пол-дороги. Вылазят 2 черных "аксакала" и начинают чесать в затылке. Пробка на час обеспечена.
"Обгонялки" на новых автобусах-гармошках в три ряда - тоже не редкость. Выглядит эта несущаяся орава, честно скажу, страшненько.

[Gremlin Grenzverletzer]

В Питере недавно была авария - столкнулись две маршрутки. Одна китайская, вторая, по-моему, турецкая. Двое погибших, 11 раненых - при том, что одна из маршруток еще не вышла на линию и была вообще пустая! А народ "Газели" ругает...

[Alex Raven]

Сегодня еду по заневскому в 9.30 к мосту а.невского. Не доезжая шаумяна, в зеркала вижу газель пытающуюся просунуться между мной и маршруткой китайцем. Но поняв что хрен пролезет, даёт по газам и пытается обойти китайца слева и успеть снова шарахнуться в правый ряд, так как левый встаёт с левым поворотом. Обойти китайца он успел, но вот сука чуть под меня не залез, а у меня 2тонны за спиной, и хрен оатановишься резко. Видимо гоблин в последний момент понял что я не остановлюсь при всём желании, и попытался затормозить. В результате его стало ставить раком, и он встал поперёк полосы, чуток не въехав в жопу зилку. Представляю как народ в тачке воздух испортил. Да и он видимо в штаны сикнул, потому что я прошёл перекрёсток, а он ещё стоял на месте. Вот с такими уродами каждый день на дороге и встречаешься. И хоть газель, хоть мамзель, пох на чём. Раз идиот за рулём, то это насмерть. Вот если только им БТРы давать будут, то может пассажиры целы останутся, но тогда всех остальных передавят.

[bear]

...

[CoolCur]

просто систему штрафов надо пересмотреть. и для примера ввести коэффициенты штрафов. чем больше в траспорте мест (или пассажиров) на момент нарушения тем больше штраф, срок лишения. рублем их наказывать надо и только. других ценностей у них нет к сожалению.

[Botsman]

"Группа ГАЗ" не исключает обращения в суд по фактам запрета использования "ГАЗелей" на пассажирских перевозках, заявил в четверг на пресс-конференции генеральный директор ОАО "Русские машины", член совета директоров "Группы ГАЗ" Валерий Лукин.

"Мы будем доводить дела до судов, защищая честь "Группы ГАЗ", будем защищать "ГАЗель" всеми законными методами", - сказал он, добавив, что пока обращений в суды не было и сейчас ситуацию пытаются разрешить внесудебным способом, в частности, путем переговоров и активизации работы с властями.

По словам Лукина, в прошлом году в ряде российских регионов были введены запреты на работу микроавтобусов "ГАЗель" на пассажирских перевозках, что наносит вред репутации всей компании.

Он отметил, что "ГАЗель" полностью соответствует всем сертификационным требованиям и, хотя автомобиль имеет недостатки, завод-изготовитель о них знает и пытается исправлять.

По мнению гендиректора "Русских машин", ситуация с запретом "ГАЗелей" объясняется тем, что этот микроавтобус на данный момент занимает половину рынка и его пытаются "выдавить" с этой позиции. Что касается аварийных ситуаций с участием "ГАЗелей" на дорогах, то это проблема водителей и технического обслуживания машин, считает Лукин.

"Если посадить за руль "Мерседеса" человека, вчера купившего права, то будет проблема и у "Мерседеса", - добавил он.

"Группа ГАЗ" - крупнейший в России производитель коммерческих автомобилей. Она создана в 2005 году в результате объединения Горьковского автозавода и других предприятий, занимающих лидирующие позиции в различных сегментах автомобилестроения. Всего в состав компании входят 18 предприятий в десяти регионах РФ, на которых работают около 130 тысяч человек.

РИА Новости
13 марта 2008 г.

[poros]

Завалялось фото:

[LeX91]

Ну да, Газель настолько сурова, что вместо полуоси вылетает весь мост....

У нас в Казани, после реформы транспорта, вместо Газелек и Пазиков на дороги выпустили китайские автобусы среднего класса, и НЕФАЗЫ с МАЗами. И как вы думаете кто за рулями китайцев? Правильно, все те же джигиты что водили Газельки. Порой такой слалом на дороге устраивают, или гонки от светофора до светофора. О том что эти автобусы могут развалиться прямо на ходу, вывалиться двигатель, КПП, оторваться мост, заклинить тормоза, после чего автобус превращается в отличную свечку - вообще молчу, только за прошедший год сгорело почти сотня китайцев. По встречке объехать - да раз плюнуть, на пассажиров плевать, для них это мясо которое платит деньги. А учитывая габариты автобусов - создается реальная опасность окружающим. У нас в том году было резонансное ДТП, когда гореЦ-водитель на небольшом бусе Хюндай, объезжая справа стоящий на остановке автобус, задавил насмерть 2 человек и еще около 10 пострадали. Так что Газель - еще не самое худшее, да и не в Газели дело... а в быдле которое их водит и возит пассажиров как дрова.

[михейка]

Сообщение от LeX91

Ну да, Газель настолько сурова, что вместо полуоси вылетает весь мост....

"Стремянки" ..овно, а может и "чудо-слесарь" знатный.
А по поводу "Газелек" есть старая пословица, Дело было не в бобине раздолбай сидел в кабине.
Губернаторы ( М.Евдокимов и т.д.) и всякие к ним приближённые не на "газелях" разбивались.

[Андрей49357]

Добавлю свои наблюдения. Город Москва,маршрутчики-лихие джыгиты,Газели убиты в дрова,при скорости более 40 км/час создается впечатление что скоро бедная машина отстрелит колеса в разные стороныВ машине грязно как в свинарнике,воняет,чистые места только на ручках где народ руками обтирает ежедневно да кнпочки где водятел тыкает пальцем,все остальное в бахроме грязи. Сам водитель небрит,на нем шлепки и треники "с коленями", топит "тапку в пол" не обращая внимания на приборку прикрывая горящие лампочки рукой чтоб глаза не мозолили(сам свидетель). Теперь город Пенза где я был в гостях у родственников жены. Водители наши,чистенькие ,аккуратненькие, машины чистые, все пластиковые панели сверкают, никто никуда не торопится но все успевают,в общем впечатление что водитель следит за этой Газелью как за своим личным автомобилем....приятные впечатления в общем и целом. Так что хочу сказать что все зависит от водителя и его манеры управления автомобилем.

[Metotrexat]

согласен с Андрей49357, когда Волгаря чинили после дтп покатался на Газелюках. Одни в хламину убитые, а другие машины не смотря на год еще в адеквате. Все от водителя зависит.

[Улугбек]

Узбекистане до сих ездящий на Рафах. У них денег нет на новый Газель Бизнес. Что поделать? Раз денег нет, будем ждать на лучшее. Кредит брать дорого проценты. Ну не знаю, повесится или другое. У меня нет денег им помочь. Только морально могу помочь.