Количество масла в коробку?

Re: Кличество масла в коробку?

Роман Давлетшин написал(а):

Вот тут почитай _ttp://liquimoly.ru/faq.html

Нажмите для раскрытия...

Спасибо, спасибо. Но что то нужного я не нашёл в ближайших магазинах. До весны поезжу а там менять буду.

Re: Кличество масла в коробку?

См. мануал стр 344 пр 3
стр 345 пр 5 пр 6

Re: Кличество масла в коробку?

Ребят!!! А коробку промывать надо (промывкой) или не обязательно, просто старое слить и новое залить???????

Re: Кличество масла в коробку?

Михаил гСаратов написал(а):

А коробку промывать надо (промывкой) или не обязательно, просто старое слить и новое залить???????

Нажмите для раскрытия...

Не обязательно. Но посмотри на сливную пробку-если там будет слишком уж много опилок, то можно и промыть...
В тему: когда менял масло, то поддомкратил водительскую сторону, вошло 1,4л, заливал сбоку. Масло синтетика GL4/5, всё ОК.

лью в кпп по 2 литра, традиция еще с 3110 с первыми 5 ти супками, и хорошо все, нет голодания маслянного на 5 передаче
еще добавлю, картеры у 4хст КПП и 5ти ст КПП практически одинаковые. туда воткнули еще одну передачу. и изначально все КПП шумели на 5 передаче из за маслянного голодания КПП. доливали через ручку 2 литра и все работало тихо и не было проблем. в кулисных КПП НО залить 2 литра можно либо на снято КПП либо через датчик скорости кажется. точно не помню уже. но точно доливали 2 литра на установленной КПП. Единственный минус этой процедуры, это если вы собираетесь летать на машине на максимальных оборотах и скорости, такое количество масла конечно будет выгонять из кпп течами в разных местах, в обычном режиме эксплуатации таких проблем не наблюдается

по букварю 1.2,но у меня почему то почти 1.8 залезло,заливал через пробку,масло выбрал мобил 75w90,в мосту тоже самое,в 30 градусный мороз ручка скоростей двигается после ночной стоянки,потому как температура застывания 57,мне нравится,советую

МаНьЯк написал(а):

Единственный минус этой процедуры, это если вы собираетесь летать на машине на максимальных оборотах и скорости, такое количество масла конечно будет выгонять из кпп течами в разных местах, в обычном режиме эксплуатации таких проблем не наблюдается

Нажмите для раскрытия...

Пробовал заливать больше пару раз. Есть у меня шприц такой пластиковый с изогнутым носиком, и если этот носик засунуть в заливное отверстие, то он его затыкает почти герметично. Ну вот я так и накачивал коробку, вошло около 1,6 литра, больше не стал боялся за сальники. Но проблема в том что всё лишнее масло коробка выгоняла через сапун прямо на катализатор или рядом с ним (точно не понял). И пока она это лишнее масло не выгонит и пока оно не сгорит на выхлопной трубе, а это при моей езде около недели, сильно воняет горелой трансмиссионкой. Стиль езды у меня очень спокойный, машину стараюсь не рвать. В общем такой фокус у меня два раза заканчивался полным провалом. Да, кстати, в нижней части рычага переключения передач, там где он закручивается круглой сферической гайкой, у меня установлен гофрированный конический пыльник на хомутах (кажется от 2109), кроме того над этим пыльником стоит пыльник от 24-й Волги, тоже на хомутах. Таким образом я исключил попадание паров трансмиссионного масла в салон через рычаг переключения передач. Однако при заливе лишнего масла в коробку запаха горелой трансмиссионки я не избежал, да даже если бы я его не чувствовал, всё равно его выгоняет.

Re: Ответ: Кличество масла в коробку?

AKM написал(а):

Почему не больше? Очевидно, что она гораздо лучше работает при большем кол-ве масла...

Нажмите для раскрытия...

лью 2 литра, еще не разу не завыла 5 передача, и не выдавило сальник, можно поставить второй, я ставил, все что ломалось, это синхронизатор 1 скорости, по книжке 1,2 л, это мало для 5 ст.