• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Мануал-пособие. Установка второго упорного кореного вкладыша (полукольца)

Регистрация
7 Апр 2009
Сообщения
4,762
Решения
1
Реакции
7,455
Баллы
814
Итак други мои, решил тряхнуть стариной, и создать очередной мануальчик :)

Попался мне пациент 2006 года рождения, аппетит нормальный, 10 литров масла на 80 км пробега :) и течет..прааавильно, с переду.

В принципе я ему рад, у меня самого крыска под капотом, да и не ковырял я ее еще. Вот и подвернулся повод.

ну что первым делом делать с авто 2006-ого года. Конечно же люфт коленвала. Благо есть ИЧС. Перед этим умную книжку глянул. Стало страшно предельный износ 0.38 а дальше замена колена и блока.......и тут в меня закралось первое подозрение (чуть позже). Ну ладно начал мерять. 0.3 , не похоже, вывернул свечи, кручу верчу колено и вот оно заелозило полностью :yes2: 1мм ровно люфт ). Ну думаю, если верить умным книгам, двигло в помойку и покупать новый. ( первая партия "культурных" слов за океан улетела).

Ладно, разбирать так разбирать.

Залез в яму, кручу верчу болты-гайки, сливаю масло, а сам думаю:" Да какого фига, после люфта в 0.4 замена колена и блока, какого фига они жрут друг-друга. Ведь по логике вещей, прежде чем жрать друг друга, колено должно сожрать упорное полукольцо. А тольщина его ну никак не может быть 1мм и меньше. Как минимум пару мм оно. Наши то толще. Короче НЕ ВЕРЮ умной книге!". Слил масло, открутил поддон и .... вторая партия "культурных слов" полетела уже в Нижний новгород.....Залезая под авто, я как обычно книжку не смотрел по устройству двигуна. Обычно все по ходу разбираюсь. Ну думаю скину поддон, раскидаю все снизу, колено при опущу и посмотрю, кто кого сожрал, и поменю вкладыш.....Ага щазззз, размечтался. Поддон даже не вытащить. Двигло до упора кпп в кузов задрал, а железяка только ручкой помахала "хрен тебе я вылезу"....только время потерял на снятие трапеции....
До меня медленно начинает доходит печаль реальности....ВЫТАСКИВАТЬ пендосика из-под капота.....

Вылез, закурил, думу думаю, что же там янки приготовили еще за сюрпризы. Я в ютуб, нашел два видео ! Посмотрите, очень хорошие видео ! [ame="http://www.youtube.com/watch?v=cqvoCldNbmE"]раз[/ame] и [ame="http://www.youtube.com/watch?v=HxoXThgUARo"]два[/ame]. Я их скачал на вский случай и залил сюда

При просмотре видео, мои волосы зашевелились так, что серая хвостатая, которая живет в гараже исчезла !

Третья партия Ну очень "культурных" фраз полетела за океан.

Вердикт, вытаскивать янки, по другому никак. Сказано, сделано.
attachment.php


Честно говоря, это мое первое разочарование в этом моторе. О лирике в эпилоге )

Сам процесс разборки описывать не буду, на видео все показано, единственно что хочу напомнить, ! шестерню грм коленвала снимать только так !
attachment.php


ибо однажды прочитав в умной книге что она стальная, взял ее трехлапым съемником за борт, и он от руки уже сломался. После чего я таки купил себе такой съемник.

Масло гнало из под вылезшего переднего сальника.
Заодно, вынес приговор успокоителю и натяжителю цепи. Выработка больше мм. Во время движок на ремонт попросился, цепь тоже разболтана.

В итоге я его разобрал. Чтоб добраться до кореных вкладышей без отсоединения шатунов (как говорит умная книга, бжать пришлось бы за новыми болтами), колено поставил в среднее положение , и приподняв колено, подложил две деревяшки и норм. Вкладыши спокойно можно менять. Как и предполагалось, упорный был один. И он погрызаный, но не съеден. Т.е. колено блок не жевало. Хотя сам вкладыш погрызан. Я предполагаю от того, что съев рабочую площадь полукольца, колено начало лизать торец самого вкладыша, а основа его похоже металлическая. Стружкой и погрызло. ДАлее я замерил тольщину. Съеденое полукольцо было 1.66 мм, целая сторона 2.14 мм. Напомню, люфт колена 1 мм был. На колене выработка есть, примерно 1-4 десятки (на глаз, не больше). Бортик ногтем чувствуется. Рискну утвердить, что заводской допуск по люфту, обусловлен именно той границей, когда колено начинает есть торец шкладыша, т.е. после выработки рабочей зоны полукольца. И люфт до 2 мм в принципе для блока не смертелен, а для колена 0.5 я думаю предел, когда его надо начинать спасать.

Больше интересного ничего не скажу. Впереди покупка запчастей, отмывка, очистка и сборка.Продолжение следует. Это не конец ;)

Продолжение тут
 

Вложения

  • IMG_20160120_191201.jpg
    IMG_20160120_191201.jpg
    131.4 KB · Просмотры: 950
  • IMG_20160121_160354.jpg
    IMG_20160121_160354.jpg
    85.7 KB · Просмотры: 925
  • IMG_20160121_160907.jpg
    IMG_20160121_160907.jpg
    136.6 KB · Просмотры: 190
  • IMG_20160121_175611.jpg
    IMG_20160121_175611.jpg
    100.3 KB · Просмотры: 200
  • IMG_20160121_171808.jpg
    IMG_20160121_171808.jpg
    96.6 KB · Просмотры: 199
  • IMG_20160121_171838.jpg
    IMG_20160121_171838.jpg
    100.1 KB · Просмотры: 201
  • IMG_20160121_175847.jpg
    IMG_20160121_175847.jpg
    63.9 KB · Просмотры: 191
  • IMG_20160121_175936.jpg
    IMG_20160121_175936.jpg
    65.8 KB · Просмотры: 186
  • IMG_20160121_163337.jpg
    IMG_20160121_163337.jpg
    72.4 KB · Просмотры: 180
  • IMG_20160121_163058.jpg
    IMG_20160121_163058.jpg
    109.9 KB · Просмотры: 184
Последнее редактирование:

strattec

Постоялец
Регистрация
19 Май 2011
Сообщения
214
Реакции
17
Баллы
119
вот янки с либерти, полный разбор движка
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=hEkav6rpidQ[/ame]
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=k82R7x4PH30[/ame]
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=B62YdHdqPZ8[/ame]
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=YJ4jdzEM2Yo[/ame]
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=tQLDi8fep0E[/ame]
 

strattec

Постоялец
Регистрация
19 Май 2011
Сообщения
214
Реакции
17
Баллы
119

Вложения

  • 0.JPG
    0.JPG
    166.4 KB · Просмотры: 195
  • 2.JPG
    2.JPG
    152 KB · Просмотры: 180
Последнее редактирование:
Регистрация
7 Апр 2009
Сообщения
4,762
Решения
1
Реакции
7,455
Баллы
814
Где-то 120-140 т.км. АКБ подключу когда, скажу точнее )

Вот сижу и думаю, как максимальный разбег по толщине вкладышей допустим ? Менять все или только упорные. Вообще ради интереса куплю только упорный комплект, и промеряю толщину.
 

Zenya

Житель
Регистрация
14 Окт 2009
Сообщения
2,769
Реакции
609
Баллы
415
Где-то 120-140 т.км. АКБ подключу когда, скажу точнее )

Вот сижу и думаю, как максимальный разбег по толщине вкладышей допустим ? Менять все или только упорные. Вообще ради интереса куплю только упорный комплект, и промеряю толщину.

Пробег небольшой так что мое мнение: достаточно только упорный заменить на двойной И еще на том, который будет ставиться в плиту, нужно спилить замок. Иначе не встанет
 

Alexis 3102

Завсегдатай
Регистрация
21 Мар 2012
Сообщения
1,040
Реакции
203
Баллы
225
зачем пилить замок ? вроде там все предусмотрено... а если провернет ?

Клаус вертолет - по поводу цепи балансиров - у всех так - тянуть ее бесполезно (тянул) хватает на месяц - потом пропиливает пластиковый успокоитель и начинает хрюкать... неудачная конструкция

да и раз уж добрался до колена - промер шейки (надеюсь там все нормально, но всеже) - если есть износ то на Крысу есть ремонтные вкладыши - утолщенные.
 
Последнее редактирование:

Zenya

Житель
Регистрация
14 Окт 2009
Сообщения
2,769
Реакции
609
Баллы
415
зачем пилить замок ? вроде там все предусмотрено... а если провернет ?

Клаус вертолет - по поводу цепи балансиров - у всех так - тянуть ее бесполезно (тянул) хватает на месяц - потом пропиливает пластиковый успокоитель и начинает хрюкать... неудачная конструкция

да и раз уж добрался до колена - промер шейки (надеюсь там все нормально, но всеже) - если есть износ то на Крысу есть ремонтные вкладыши - утолщенные.

В плите нет выемки под замок А провернуть не провернет На блоке то есть ;)

Добавлено через 2 минуты 11 секунд
Слишком маленький пробег для износа шеек и вкладышей Если конечно соляру вместо масла не заливать :)
 
Последнее редактирование:

участник

Свой человек
Регистрация
26 Дек 2009
Сообщения
8,642
Реакции
1,758
Баллы
775
да и раз уж добрался до колена - промер шейки
Чего там мерить, на проточку и голову не ломать.

Добавлено через 7 минут 27 секунд
так можно снимать и устанавливать
Это специнструмент? В принципе смысла в нём нет, снимает универсальным съёмником за 150 рублей, ставится на место при помощи болта и шайб.
 
Последнее редактирование:

strattec

Постоялец
Регистрация
19 Май 2011
Сообщения
214
Реакции
17
Баллы
119
ставится на место при помощи болта и шайб.

+ перед снятием, измеряем глубину установки звезды, далее процессе установки штангенциркуль или линейка и мерить-мерить-мерить
шаг в лево или право и ремень грм встанет неправильно


p.s. оригинальным инструментом звезда устанавливается на определенную глубину
 
Последнее редактирование:

участник

Свой человек
Регистрация
26 Дек 2009
Сообщения
8,642
Реакции
1,758
Баллы
775
перед снятием, измеряем глубину установки звезды, далее процессе установки штангенциркуль или линейка и мерить-мерить-мерить
Да не надо там мерять, дальше положенного шестерня просто не оденется.
 
Регистрация
7 Апр 2009
Сообщения
4,762
Решения
1
Реакции
7,455
Баллы
814
на проточку и голову не ломать
на кой ? Нафига ? Снятие колена еще не показатель что его сразу на пооточку тащить. Другое дело когда стучит или боьшая потеря давления масла. Тогда да, а так померять и успокоится.


ПРикупился, вот наши цены в МО.
 

Вложения

  • 2016-01-23 16-25-12 tr — копия.jpg - Средство просмотра фотографий Windows.jpg
    2016-01-23 16-25-12 tr — копия.jpg - Средство просмотра фотографий Windows.jpg
    18.6 KB · Просмотры: 121
Последнее редактирование:

strattec

Постоялец
Регистрация
19 Май 2011
Сообщения
214
Реакции
17
Баллы
119
Да не надо там мерять, дальше положенного шестерня просто не оденется.

ну конечно зачем :)

с форума крайслер клуба

Народ! Кто подскажет, чего может стягивать ремень грм к двигателю? Через пару дней после замены (грм, помпа сальники, ролики) начало подшоркивать в итоге ремень распустило на нитки, вскрытие показало убитую новую помпу и канавки проточеные ремнем в кожухе. Поставил новую помпу и ремень и после заводки ремень опять потянуло....

P.S звезду коленвала (если снимали для замены сальника) посадили слишком глубоко. Даже в мануале написано, посадить назад как было. или по спецприбору.
 

участник

Свой человек
Регистрация
26 Дек 2009
Сообщения
8,642
Реакции
1,758
Баллы
775
на кой ? Нафига ?
Всё равно износ за сотню тысяч есть, пусть небольшой.
Вкладыши менять, не старые же ставить, ну а под новые вкладыши и вал проточить, чтобы всё чётко было. Расточка не особо дорогая по сравнению со стоимостью запчастей на крысу.

Добавлено через 4 минуты 40 секунд
звезду коленвала (если снимали для замены сальника) посадили слишком глубоко.
Да как там её дальше посадишь, снимал и одевал я эту шестерню, там проточка на валу чисто под неё, одеваешь пока не закончится проточка под шкив вспомагрегатов и всё.
 
Последнее редактирование:
Регистрация
7 Апр 2009
Сообщения
4,762
Решения
1
Реакции
7,455
Баллы
814
Есть поговорка еще одна, не мешай агрегату работать ! Лишние рубли выкидывать не мой принцип, ник чему эта расточка, если не сальник бы, еще ходило и ходило бы колено. Так пусть ходит дальше.
P,S, 1200 номинал за 2шт, 5400 первый ремонт за 2 шт. А надо 4 раза по два, плюс упорные найти первый ремонт. Такк что действительно, проточить колено, фигня какая.
 

участник

Свой человек
Регистрация
26 Дек 2009
Сообщения
8,642
Реакции
1,758
Баллы
775
Такк что действительно, проточить колено, фигня какая.
Проточить колено фигня как раз по сравнению со стоимость железок на мотор. Колено точат в любом сервисе тысячи за 2-3 на легковую.

5400 первый ремонт за 2 шт. А надо 4 раза по два, плюс упорные найти первый ремонт.
Плюс четыре поршня добавить и дешевле машину в чермет:)
 
Регистрация
7 Апр 2009
Сообщения
4,762
Решения
1
Реакции
7,455
Баллы
814
Плюс четыре поршня добавить
А ЭТО-ТО нахрена ????? Я мотор не перебираю !!! Задача тупо упорные кольца поставить !!!!!
Извиняюсь спросить, Вы когда вытащите моотор прокладку поддона поменять, тоже перебирать будете ? Тогда уж заодно клапана поменять, распредвалы, насосо гура, да ладно, что мелочится, ГРГМ как никак прощел 10К, тож под замену !!!

Фанатизмом попахивает :):):)
 
Последнее редактирование:

участник

Свой человек
Регистрация
26 Дек 2009
Сообщения
8,642
Реакции
1,758
Баллы
775
Искупаем пендосика в ншем Советском ушате )))
Пусть в солярочке нашей помокнет:)

Добавлено через 1 минуту 23 секунды
А ЭТО-ТО нахрена ?????
Для примера:) Вот ведь америкосы всё через одно место делают, ну почему нельзя просто поршни продавать без шатунов?
 
Последнее редактирование:

strattec

Постоялец
Регистрация
19 Май 2011
Сообщения
214
Реакции
17
Баллы
119
Да как там её дальше посадишь, снимал и одевал я эту шестерню, там проточка на валу чисто под неё, одеваешь пока не закончится проточка под шкив вспомагрегатов и всё.

звезда и дальше проточки, на миллиметры может уйти
 

Вложения

  • 5.JPG
    5.JPG
    239.2 KB · Просмотры: 110
Сверху