• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Накрылся вакуумный усилитель

iPod

Общительный
Регистрация
31 Мар 2009
Сообщения
2
Реакции
0
Баллы
62
Доброго времени суток, товарищи. Есть небольшая проблема - накрылся вакуумный усилитель на ГАЗ 3102. Поскольку новый стоит не так уж и дешево, возник вопрос: Реально ли заменить родной вакуумник на какой-либо взаимозаменяемый (ВАЗовский 8-й или 10-й серии, или иномарочный). Если есть опыт подобной замены - подскажите.
 

Мальцев Игорь

Постоялец
Регистрация
13 Фев 2013
Сообщения
387
Реакции
129
Баллы
125
Nikita29 Да и ещё может быть прикол гтц кто нибудь откручивал?Если да то между гтц и вакуумом есть прокладка в виде кольца,если она испорчена или её вообще нет то от туда идёт подсос воздуха и вакуум не будет работать т.к. не успевает создать вакуум.А проверить на утечку воздуха очень просто:сдёргиваешь с 4 свечи провод и если движок стал хуже работать значит всё в порядке.И делается вывод,что дело исключительно в вакууме,а там смотри #139 пост.Как то так.

Добавлено через 1 минуту 55 секунд
Если на ГТЦ пропускает последняя манжета,та которая ближе всех к ВУТ,то жидкость тоже уходит в вакумник,а снаружи часто никаких подтеков не видно.
Даже если он и пропускает-вакуум работает.
 
Последнее редактирование:

Никита88

Освоился
Регистрация
4 Ноя 2013
Сообщения
29
Реакции
0
Баллы
43
Доброго времени суток. С наступившим с Рождеством!. Ребят такой вот вопрос. Где то 1.5 года назад тек ГТЦ в ВУТ, Тормазухи налилось около литра. Все слил, заменил ГТЦ и забыл. Перед новым годом меняли трамб, ну и соответственно регулировали карбюратор и тут выяснилось что не работает ВУТ. перегибали шланг с него, ноль эмоций. Из ВУТ переодически раздается потрескивание. ВВ с 4 цилинра скидываю как было написано выше практически нет изменений в работе движка. Тормоза есть, педаль нажимается без особых усилий. Я не ошибаюсь и это ВУТ не рабочий или как, подскажите???
 

elvis03

Заблокирован
Регистрация
24 Апр 2009
Сообщения
7,263
Реакции
2,259
Баллы
800
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Никита88, После того как заглушишь двигатель подожди минут 10 и потом нажми на педаль тормоза. Если педаль стала жёстче, то ВУТ или клапан неисправны. Если можешь пару раз нажать педаль как на заведённом движке, то ВУТ и клапан в порядке. И при чём тут провод 4-го цилиндра.
 

Никита88

Освоился
Регистрация
4 Ноя 2013
Сообщения
29
Реакции
0
Баллы
43
Nikita29 Да и ещё может быть прикол гтц кто нибудь откручивал?Если да то между гтц и вакуумом есть прокладка в виде кольца,если она испорчена или её вообще нет то от туда идёт подсос воздуха и вакуум не будет работать т.к. не успевает создать вакуум.А проверить на утечку воздуха очень просто:сдёргиваешь с 4 свечи провод и если движок стал хуже работать значит всё в порядке.И делается вывод,что дело исключительно в вакууме,а там смотри #139 пост.Как то так.



Нет не пробовал, Третий день стоит у дома

Добавлено через 1 минуту 43 секунды
У нас сейчас -20, как то не хочется себя морозить и акум то ж, завтра вроде -10 передавали вот и попробую
 
Последнее редактирование:

zhikler

Житель
Регистрация
7 Апр 2012
Сообщения
2,568
Реакции
1,452
Баллы
440
выяснилось что не работает ВУТ. перегибали шланг с него, ноль эмоций.
И не должно быть эмоций, при исправном(герметичном) ВУТе.
К такому способу проверки прибегают, когда троит двигл и при снтии ВВ проводов с 1-2 го цилинра, почти нет ни какой реакции или при выкручивании свечек, 1-2-ой, они значительно светлее, чем 3-4-ые.
ВВ с 4 цилинра скидываю практически нет изменений в работе движка.
Фигово.
Не рабочая свеча, неисправен ВВ провод, низкая компрессия, поджат клапан, подсос воздуха через прокладку впускного коллектора(болезнь 4-й цил.) иногда видно визуально, что прокладка между впуск/выпуск 4-го цил. выдавило.
Проверять все по-очереди, искать причину.


.
 

varta

Постоялец
Регистрация
7 Янв 2010
Сообщения
869
Реакции
122
Баллы
175
у меня с вакуумниками проблемы. Чинил. Пресс сделал, рогатину сделал, вакуумный источник купил (с манометром), даже ЦИАТИМ-221 настоящий раздобыл на последнюю сборку.
Методика проверки по мнуалу скупа: даёшь разрежение и смотришь, не подсасывает ли воздух.
а дальше что? Я нажимаю на привод (имитирую рабочий ход) и разрежение не просто снижается на шаг, а именно постоянно повышается давление (к атмосферному). Разве так должно быть, а не просто остановка на неком рубеже?
 

elvis03

Заблокирован
Регистрация
24 Апр 2009
Сообщения
7,263
Реакции
2,259
Баллы
800
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
@varta, При рабочем двигателе разряжение во впускном коллекторе держит вакуум в системе. При имитации нечем держать вакуум, потому и растёт давление.
 

Андрей Йож

Постоялец
Регистрация
27 Июн 2012
Сообщения
468
Реакции
103
Баллы
145
Немного оживлю тему. Недавно начала проваливаться педаль тормоза - тормоза начинали схватывать только с 3-4 качка. Если начать и держать - уходила в пол до упора. Уровень тормозной жидкости не изменялся. Обратил внимание - в это же время стал западать холостой ход. Еду на нейтралке или только остановился - обороты около 1500. Постою, педаль немного дерну, и обороты падают до нормальных. Решил заменить главный тормозной, т.к. решил, что это он перепускать начал. Заменил тормозной на новый - педаль стала дубовой и тормозов практически не было. Прокачал. Педаль стала намного мягче, но тормоза не появились. Если давить со всей дури - тормозить начинает только левое переднее, потом (как продавить педаль) добавляются остальные колеса. Проверил вакуум - при запуске двигателя педаль нисколько не продавливается. Обороты также поднимаются на ходу. Это точно вакуумник или ещё что-то искать? Тормоза пропали неожиданно, никаких работ в машине не делал. Слушал работу, когда жена давила на педаль тормоза - только небольшое сопение воздуха, особо подсосов никаких не слышал.
 

varta

Постоялец
Регистрация
7 Янв 2010
Сообщения
869
Реакции
122
Баллы
175
Бывают такие комплексные метамарфозы. Как вариант, резиновое колечко между ГТЦ и ВУТом негерметично.
У меня, напримр, текли все колёса и ВУТ тоже заболел почти в одно время. а накануне за полгода ГТЦ износил манжеты и педаль проваливалась. Т.е.к омплекс недугов.
 

elvis03

Заблокирован
Регистрация
24 Апр 2009
Сообщения
7,263
Реакции
2,259
Баллы
800
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Попробуй снять шланг с ВУТа и заглушить его, чтобы воздух не шёл в цилиндры мимо карба. Заведи двигатель и если обороты ХХ нормальные - точно ВУТ дурит.
 

Андрей Йож

Постоялец
Регистрация
27 Июн 2012
Сообщения
468
Реакции
103
Баллы
145
тобы воздух не шёл в цилиндры мимо карба
Хех... Буду искать карбулятор...:(

Добавлено через 46 секунд
Как вариант, резиновое колечко между ГТЦ и ВУТом негерметично.
Если бы с него - то наверное слышно было бы?:)
 

vanzay

Постоялец
Регистрация
16 Апр 2012
Сообщения
511
Реакции
147
Баллы
175
Это точно вакуумник
Точно.
А гтц зря мняли. У вас в системе остался воздух,придется еще прокачивать,как следует.
резиновое колечко между ГТЦ и ВУТом негерметично.
Тогда бы не было:
педаль немного дерну, и обороты падают до нормальных.
 

Илюх

Завсегдатай
Регистрация
25 Авг 2009
Сообщения
822
Реакции
619
Баллы
215
Всем привет!
Появилась проблема с ВУТ на ГАЗели. С наступлением утренних холодов шипит под педалью тормоза в салон. На эффективности торможения не сказывается, т.к. при малейшем нажатии на педаль шипение пропадает. Как только салон прогревается (а может сам ВУТ в моторном отсеке нагревается) проблема уходит. Вспоминая устройство ВУТа и почитав интернет выяснил, что на штоке педали стоят какие-то уплотнения. Думаю, что дело в них. Возможно их поменять? Ни кто не сталкивался с таким? Или проще заменить ВУТ? Подскажите
пожалуйста. :help:
 

varta

Постоялец
Регистрация
7 Янв 2010
Сообщения
869
Реакции
122
Баллы
175
На штоке педали - "фильтр" . Некая вата. Вот и всё уплотнение.
Чтобы что-то сделать с ВУТом, его надо разбирать. Снаружи имеется только клапан и возможность регулировки вылета штоков.

Начало шипеть и нет проблем - это типичное начало поломки.
 
Сверху