• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Изнашиваются шины.. внутренняя часть.

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
Задние колеса. Изнашивается внутренняя часть протектора.
Оба колеса. Правое чуть интенсивнее. На "Волге".

В чем причина.?
:smoke:
.
 

Тартарен

Бывалый
Регистрация
5 Фев 2011
Сообщения
1,927
Реакции
831
Баллы
315
Могут они померять развал/схождение.. на заднем мосту.?
Могут. Регулируют же задние колеса, там где регулировка предусмотрена. А иной раз даже там где и не предусмотрена. Недавно эту тему на форуме Весты обсуждали.
 

игорь в б

Старожил
Регистрация
9 Дек 2011
Сообщения
6,395
Решения
1
Реакции
1,425
Баллы
690

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
Как раз об этом варианте и пишут, что могут быть развалены как по вертикали так и по горизонтали

Т.е. кроме КРИВОГО моста, других причин ЭТОГО "явления" быть не может..

Я правильно понимаю.?:smoke:

.

Добавлено через 6 минут 21 секунду
т.е впереди размер больше чем сзади
@Royal257, о каких цифрах идет речь.?
1 миллиметр.. 2-5, 5-10. Сколько это может быть.?

Точки замеров.. Где они.?
Что и как мерить.?
:smoke:
 

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
о каких цифрах идет речь.?
1 миллиметр.. 2-5, 5-10. Сколько это может быть.?
Я не знаю допусков. На стенде компьютер сам закрашивает красным выходящее за пределы.

Точки замеров.. Где они.?
Что и как мерить.?
Вертикаль отвесом или хорошим уровнем.
Для замера по горизонту через бруски одинаковой толщины опертые на края диска натянуть нити, так что бы эти нити выходили за пределы авто. Т.е. получается что от одного бруска нитка идет слегка касаясь второго бруска и выходит сзади авто, там ее крепим. С другой стороны также. Берем и измеряем параллельность этих нитей. Перед натяжкой нитей диски проверить на биение.

Добавлено через 3 минуты 10 секунд
Если кузов не мешает натянуть нитку, то можно прямо по краям резины, соответственно тоже проверив на биение и найдя точки с одинаковым отклонением и расположить их по горизонту.
 
Регистрация
7 Июн 2013
Сообщения
1,176
Реакции
344
Баллы
345
Из теорий в практику. Жрало изнутри сзади и спереди. Плюс машина ненавидела колейность. Нитки, отвесы, уровни и лазерные тоже, диагонали, развалы- схождения. В итоге заменил комплект резины на такую же и давление повысил везде с 2.0 до 2,5 и о чудо- нет ни уводов, ни износа, но жесткость естественно прибавилась. Резина бриджстоун 215-60-15 липучка. Потом ради интереса поставил старую на зад с новым давлением и снова колея, болтанка по полосам- попортил резину слабым давлением. Везде свои тонкости.
 
Последнее редактирование:

Тартарен

Бывалый
Регистрация
5 Фев 2011
Сообщения
1,927
Реакции
831
Баллы
315
Вертикаль отвесом или хорошим уровнем.
Для замера по горизонту через бруски одинаковой толщины опертые на края диска натянуть нити, так что бы эти нити выходили за пределы авто. Т.е. получается что от одного бруска нитка идет слегка касаясь второго бруска и выходит сзади авто, там ее крепим. С другой стороны также. Берем и измеряем параллельность этих нитей. Перед натяжкой нитей диски проверить на биение.
Вспомнились годы конца 80-х, как на копейке делал сход - развал веревочками да отвесами. И получалось же, резину не жрало.

Добавлено через 1 минуту 43 секунды
на волге нет.только иномарки.
На Волге нет. Но проверить то могут.
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
На Волге нет. Но проверить то могут.
Тартарен, не знаю, как у вас.. а у нас большинство контор по развалу/схождению говорит, что у них супер-пупер лазерное оборудование.. и у них в компьютере НЕТ программы на "Волгу".

И "Волгу" в работу не берут..:smoke:

А проверить можно только на СТО "Ауди" на комплексном стенде.
Но там проверяют ВСЕ.. от и до.
Сколько сейчас это стоит не знаю.
При украине стоило 300 гривень (доллар был 8 гривень).
:smoke:

.
 

Тартарен

Бывалый
Регистрация
5 Фев 2011
Сообщения
1,927
Реакции
831
Баллы
315
Видел я такие компьютеризированные стенды, у нас в райцентре по моему ни одного такого нет. По старинке вешают на колеса приблуду и в световом пятне видны градусы. Может поискать СТОшку с таким стареньким стендом? Но, даже если нет программы на Волгу, неужели нельзя просто параметры замерить?
 

Олег

Downshifter
Регистрация
20 Апр 2009
Сообщения
12,933
Реакции
19,974
Баллы
1,345

соколит

Постоялец
Регистрация
24 Окт 2012
Сообщения
392
Реакции
136
Баллы
145
Да он грамм не гнилой..
Даже ржи на нем нет.
Он может быть абсолютно новым, но он рассчитан на вес 40-50 кг. Учти, что эти 50 кг это тот мах , который допускается с учетом того, что в движении на а/м действуют как вертикальные, так и горизонтальные перегрузки ( попадание в ямы, наезды на лежачих полицейских, резкое торможение, резкий переход со спуска в подъем на большой скорости и тд). Перегрузки от этих факторов могут достигать значительных величин, от 2-х ло 5-6 единиц. Теперь представь, что на мост при весе в багажнике 50 кг действует перегрузка от 2-х до 5 - это 100 -250 кг, или 200 кг х 2 - 5, т.е. до тонны, а в зависимости от скорости движения эта нагрузка может возрастать пропорционально квадрату скорости (это грубо без вектора воздействия). Формулу силы из курса физики наверняка помнишь. Короче, твою ось может выворачивать не только концами вверх, но и концами п/осей назад. И то и другое будет отражаться на износе ВНУТРЕННЕЙ части резины.
Так что твой метан мог сыграть злую шутку на старых крымских дорогах, не отличавшихся особым качеством.
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
Чулок легко правится прессом. Чаще гнёт длинный чулок.
БИМ, та мостов этих волговских на чермете, как грязи.. 1500руб.

Если, действительно, мост погнут (во что мне вериться с трудом :)).. просто поменяю мост, да и все.
:smoke:

.
 

Shershavchyk

Постоялец
Регистрация
2 Дек 2020
Сообщения
959
Реакции
275
Баллы
160
Там КОНСТРУКТИВНО - НУЛЬ!
Если чулок не гнутый.
А чаще всего мост на рессорах раком стоит и жопа норовит морду обогнать с одной из сторон. В обоих случаях износ будет более заметным.
 
Сверху