• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Стреляет в глушитель и карбюратор.(есть решение)

Александр 777

Постоялец
Регистрация
7 Авг 2010
Сообщения
128
Реакции
365
Баллы
145
Доброго всем дня! У меня такая проблема. При нажатии на педаль газа начинает стрелять в глушитель и карбюратор, свечи стали чёрными как при большом расходе топлива, вчера разорвало глушитель. При всём при этом (зажигания выставлена, клапана отрегулированы, карбюраторы ставил ДААЗ 4178, К-151, история таже, бензин 92, грешил на него поехал на другую заправку приобрел АИ-98 разницы не какой ). Может кто сталкивался с такой проблемой.:(:(
 

zheka

Завсегдатай
Регистрация
25 Янв 2009
Сообщения
1,375
Реакции
1,049
Баллы
290
ремень проскочил.
там не ремень,а шестерни-одна пластиковая другая металлическая. если начинаются холпки после ремонта ГРМ то не по меткам поставили, а вот проскачить шестерня трамблера проскочить может вполне
 

StanMGN

Освоился
Регистрация
30 Ноя 2019
Сообщения
1
Реакции
0
Баллы
27
Здравствуйте, извиняюсь, если неправильно разместил свой вопрос.

Пациент:Газ 3110 г.в. 1997, двс: змз 40200М, карбюратор К-151с, жиклеры 230. Трамблёр бесконтактный. Новый коммутатор, новые свечи (ЭЗ А-14 В-2), новые провода. Машиной владею месяц (первое авто с карбюратором).

Суть проблемы: на прогретый двс, если резко нажать газ в пол обороты резко возрастают до 1800-1900 об/мин, затем иногда следует выстрел из глушителя и обороты растут дальше, либо вместо выстрела машина однократно дёргается (ощущение пинка), тоже самое происходит и во время езды на 1,2, 3 передаче при сильном ускорении. Если не сильно жмёшь на газ "пиннок" после 1800-1900 рб/мин не сильный.

Вскрывал трамблер, заменил бегунок контактного типа на бесконтактный, проверял проводок на кольце-припаян хорошо, смотрел ниже, выкручивал кольцо-провод массы цел.


Прошу подсказать дальнейшие шаги по поиску причины. Прошу подсказать как без демонтажа трамблёра определить состояние подшипников в нем. На холодную на незаведенном двигателе, нормально ли это, если бегунок можно качать/поворачивать немного вправо/лево?

При езде на скорости больше 80 замечаю что плавает стрелка спидометра в диапазоне от 80 и выше.

В Магнитогорске с толковыми мастерами напряжёнка, еле нашёл карбюраторщик, поэтому прошу поделиться рекомендациями.

Спасибо за помощь!
 

игорь в б

Старожил
Регистрация
9 Дек 2011
Сообщения
6,395
Решения
1
Реакции
1,425
Баллы
690
однократно дёргается (ощущение пинка),
если при скорости 40 резко нажать то должо чуть подергатся детонировать если сильно то зажигание раннее если нет то позднее.
 

koleso

Постоялец
Регистрация
11 Фев 2012
Сообщения
784
Реакции
69
Баллы
160
... Вскрывал трамблер, заменил бегунок контактного типа на бесконтактный, проверял проводок на кольце-припаян хорошо, смотрел ниже, выкручивал кольцо-провод массы цел...


У меня ослабевала неподвижная часть и елозила.
Пока около дома не смог завести, так бы и не нашёл.
 

Тяжелослов

Постоялец
Регистрация
11 Июн 2022
Сообщения
137
Реакции
31
Баллы
155
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Всегда напаивал на язычок бегунка пару миллиметров- уменьшал зазор.
 
Сверху