Результаты поиска

402 двиг 100 кобыл расход трасса 8 на 100 город 12-15 на 100 движок с каспиталки люблю иногда притапить:gaz_love::gaz_love::gaz_love::gaz_love:

я поставил 6 листов и нармально поднялась

может увас в питере 1500 стоит, у нас от 2500-3000 и нефакт что нармально сделают, цены прыгают по всей росии

пробегает ,смотря какой мастер капиталил, калено могут и отшлифавать херова, 1500 калено 2500-3000 шлифовка, 5000 тыщ новый и ты утверждаеш что всякие шарашки могут нармально сделать чем завод ,ну насмешил:rofl::rofl::rofl::rofl:yflj просто надо идти с понемающим человеком, каторый посмотрит...

даладно людей пугать ,ставь новый ,я сам себе только поставил 3000 тыщи накатал, полет нармальный ,ставил змз в диллерском магазине покупал ,а не зауглом у дяди феди

ясно спасибо

ясно спасибо

здрасти, газ3110 402 двиг ,откапиталин 3000 тыщи назад ,при долгой езде ,на холостых помаргивает лампа давления масла, а механический датчик паrазывает 2-3 что ето чему верить

делал не помагает

движок с капиталки , если провада замыкать перед температурном датчиком, вентилятор работает, датчик 3 раза менял

волга 3110 с 402 двигателем, невключается электро вентилятор на радиаторе, поменял все и датчик и реле ,а он всеравно не включает

было залито лукоил а щяс залил мобил ,5 литров лукойла стоит 800 рублей ,а мобил 1000руб ,вязкость одинакова 10w40 ,полусинтетика Мобил

капеталил двигатель 1500 тыщи назад ,решил заменить масло ,бало залито лукоил полусинтетика , решил заменить на мобил +2000 полусинтетика ,на лукойле давление было на гарячую 2.5, ана мобил заменил стало 3, а еще вавсех темах говарят типа лукоил нармальное масло, вот и верь некотарым...

у меня сотка была 44 кузов , перед капиталкой слесарь сказал, прет нармально, 190 км перла, масла на 500 км заливал2 литра, а когда разобрали матор ,калец вапще небыло ,шатун в 5 целиндре погнут был, одназначно кольца

я за работу отдал 6000, смотря какой мастер делает, если ты ему доверяеш ,отдавай и некаво неслушай

капиталил свою в январе, обошлось 25000, зато все новое ,а 406 купиш и можно неугодать какой он и сколько побегает, а этот щетай новый

спасибо

братцы я навичок, газ 3110, ехал дамой вдрук машину потенуло в право ,приехал дамой, залез под нее и увидел что нет болта крепления на нижнем рачиге ,с левой стараны, что теперь мне делать ?

СПАСИБО ,С ЭТИМ РАЗОБРАЛСЯ, ТЕПЕРЬ ДРУГАЯ ПРОБЛЕМА ,ПРИ РЕЗКОМ НАЖАТИИ НА ГАЗ, ИЗ КАРБЮРАТОРА СО ВТАРОЙ КАМЕРЫ ,СТРЕЛЯЕТ ОГОНЬ

проблема, купил новый карб солекс для 3110 ,поездил месяц ,теперь стала проблема, лапка ускорительнова насоса невозрашяется обрат, в чем может быть проблема

всем спасибо что отреагировали

температура на датчике на панели приборов

спасибо, а то тока движок с полной капиталки, стремно как то стало ,стрелка если доходит до 90 градусов то стоит ровно

какая рабочия температура 402 движка ,у меня на холостых 90 градусов ,при движение то 80 то 90 это нармально, просто я новичек, атут почитал что выше 82 градусов то перегрев и нерекомендуеца

если машина нормально настроена то она и в минус 40 заводится будет и со стартера у нас сегодня минус 30 вышел бензина подкачал и завел