Результаты поиска

Ну как бы сверла в магазине, а выпрямлять ничего не нужно, там сверлится только кончик около 5 мм в глубину, когда будешь сверлить сам все поймешь.

У 151 есть много модификаций, в каких-то "слон" УН в первую камеру, в каких-то в обе, но я не пойму зачем слон во вторую камеру если при старте и спокойной езде вторая камера закрыта, и бенз туда льется безпонту. Я в своем 151Е один слон и оставил, в ДААЗ же в заводской комплектации слон был...

Значит так ... Поплавковую не трогал, оставил 22 мм. Слон рассверлил сначала сверлом 0,6 - ехать стало лучше, но всеравно стреляло (уже меньше). Затем сверлил 0,7 и чуток крутнул трамблер по-раньше. ХХ отличный, ровный, на слух около 650-700 (может даже меньше, но уверенно). Буханочка помчала...

zhikler, Распылитель проверю, уровень топлива я регулировал на 22 мм. За ссылку спасибо! Найду проблему - напишу.

Не поверите, на УазбУке все уже перечитал по данной теме. Что касается УАЗ-клуба, то там речь идет про 4218 двиг, а это 2,9 обьем. Насколько я понимаю, то разница в модификациях карбов только в жиклерах и УН, вот только не обратил внимания на диаметр диффузоров. Добавлено через 10 часов 39...

Мой карб 4178 -30, вот только для какого авто я незнаю. Поставили на 417 двигатель (2,44 л., степень сжатия 7 (бензин А-80)).

По сайту ДААЗ я уже бродил, информации мало. Вот мой карб: http://www.daaz.ru/product/regul/4178-1107010-30.htm

Я по Вашей ссылке глянул, там был пример Оковского 40/35. У меня именно с маркировкой 60, сегодня все жиклеры выкрутил чтоб проверить маркировку. Все совпадает с заводскими характеристиками. Карб новый, купил пару дней назад, никаких Р/К еще не пользовал.

Ок, подскажите, а то я что то запутался. 40/35 это его пропускная или это имеется ввиду отверстие - 0,40/0,35 мм??? У меня слоник с одним носом в первую камеру с маркировкой 60.

Очень пояснительный ответ, спасибо! К-151 меня устраивает вполне. У меня УАЗ-31519 и я свой К-151Е сам разбирал до винтика, заново регулировал и сейчас полет просто отличный, я им доволен вполне (смешанный режим трасса 70-80 км/ч + поле - 12-13 л/100 км). Товарищ мой решил поставить на Буханку...

Единственная тема в инете на 70+ страниц которую я нашел по этому карбюратору :) Друзья, нужна консультация... Купил ДААЗ 4178 - 30 взамен К-151В на 417 двигатель (стоит на Буханке). Установил без проблем произведя настройки заслонок, которые с завода были неправильно выставлены. Завелся с...