Результаты поиска

Сам думаю об универсале с мордой любимой 3102. Вроде бы логично к своему седану приварить недостающие элементы универсала. НО. По оформлению проще взять универсал. И нафаршировать. Замена кузова в ПТС это та ещё головная боль. Если её ещё не запретили. А универсал от седана даже юный гаишник...

Задний мост, ГП скорее всего. Если резину не менял. У полуосей или подшипника вторичного вала КПП другие симптомы.

ну раз пошла такая пьянка ... выкладывайте схему в теме, чтобы всем велосипеды не изобретать. ;)

..

Я так то тоже её. Тойото мотора у меня нет. А вот брать показания скорости с вольвомоста хочу её научить.

А с вольвомостом надо спидометр дружить. Тахометр там ни при чём. Насчёт этого сам сейчас думаю.

Согласен. Но в вопросе цены приобретения машины, которую надо капиталить, поддерживаю коллегу ВОЛГофф

Вот кстати о завышенной стоимости продажи 3105. Требуется полная покраска и ремонт КПП. И что ещё вылезет неясно. А цена весьма немаленькая.

Да понятно что лучше всё сделать самому. Сделаем, не впервой. То есть на 91 странице темы про вольвомост нету даже эскизов переходников!? И кинематикой ручника никто не поделился? ;)

Или отрезок подходящего шланга в той же роли.

Спасибо конечно. Но я в общем то про чертежи спросил. Причем в данной теме. А у Сергея из нужного есть только эскиз переходника на кардан со всеми ошибками вовки-химика.

Приехал мне вольвомост с самоблоком. Пытаюсь перелопатить тему. Но пока безуспешно... Может кто-то даст наводку в каком месте темы искать чертежи переходника на кардан, проставок для приведения колеи в норму, и кинематику ручника с приводом и тросами? Спасибо.

Я предложил в личке пообщаться. Вопросы не по теме есть. Показатели СО и диагностические в норме. Кроме ДМРВ не вижу других причин. Ибо пока старый был жив, расход был 9л/100км, а с другими 10,5-11л/100км. В личку уйти Вы отказались. Вместо этого расписываете здесь какой Вы великий гуру...

Я себе поставил. Клапан отрезал. Тосол заливаю под горловину радиатора. Бачок на вакуумнике исправно исполняет свою расширительную функцию. Большой тройник на нижний патрубок без проблем покупается в УАЗовском магазине.

Вот подобная сумма более-менее приемлема. О приобретении за такую цену я бы подумал уже в ближайшее время... Но, положа руку на сердце, всё равно эта машина не на каждый день... А можно ссылку? Сюда или в личку. На Драйве ни слова о продаже. :pardon:

Ну скажем свою 3102 в приличном состоянии я приобрел за весьма приемлемые деньги. За эту сумму от 3105 я разве что пару дверей смогу приобрести, судя по крайне редким объявлениям о продаже 3105 на автору или авито. Дальнейшие вложения полагаю примерно одинаковые. На свою мне тоже пришлось...

Как вариант, может быть прокатит, если ДКП был оформлен раньше чем машину утилизировали. По идее это вполне законно. Раз движок они не высвобождают и СВНА не дают, то ДКП будет как бы заменителем...

Вот зафлудили мы тему. А я ведь всего лишь спросил коллегу vir как опознать пленочный ДМРВ под нитевой Микас, о котором он упомянул. Поверьте, имею опыт и знания, позволяющие мне делать выводы о причастности именно ДМРВ к проблеме. Из упомянутых ДМРВ лишь один был "новым из магазина". И видимо...

В личке бы про всё это пообщался с удовольствием. Может и заразился бы. Тему засорять как-то не фен-шуй. К дефициту запчастей прибавляется недетская стоимость приобретения самого автомобиля. А получается что берёшь и делаешь машину для редких выездов "для души"... Уважаю владельцев 3105, и...

Давно посматриваю в сторону 3105. Но не потяну пожалуй такой объём работ...

Флудить - не мешки ворочать. Ваше чувство юмора оценил. Как и пост о перепайке ЭБУ под плёнку. С удовольствием пообщался бы с Вами в личке по поводу "сделать машину" Но этот вопрос задан увы не Вам был

Да будьте любезны)) Это на синюю, рядом ещё есть черная. http://avtopriborka.ru/magazin/gaz-3110-3801000-can-can-kombinaciya-priborov-s-centralnym-displeem-i-bortovym-kompyuterom-ultra-goluboj-cvet-3/ ЗЫ:Здесь тема эта, про приборки НО, тоже была.

Отож. Смотрю в сторону полной реставрации дело повернулось...:good:

Коллега , а можно поподробнее про эти чудо-ДМРВ? Каталожный номер, внешний вид. У нас в Техно-волге про них не слышали. Только стандартные нитевые и пленочные есть в продаже. ЗЫ: А то уже два нитевых поменял, а расход всё никак не нормализовывается. Пора видно на плёнку переходить.

Всё уже давно придумано. Зачем колхозить без необходимости? Приборка 3111 и синеглазка НО с центральным дисплеем и встроенным БК, Есть новые в продаже. Вполне доступно по ценам. И уж нисколько не хуже по дизайну чем старые Тойоты и Пассаты.