Результаты поиска

вот :rolleyes:

если кольцо медное - теплопередача не пострадает, но вот, что надо погорячее согласен

хм.... судя по посленнему предложению - именно тросик(привод). почему только на горячем - ищите, и обрящете

дык карб восьмерочный..... прямой путь в тазовский форум, ИМХО

самостоятельно сделать подобную систему реально и даже не оч сложно - НО как говорилось выше, необходимы определенные познания в микроконтролерах и програмировании, если их нет..... лучше не лезть в это болото :smoke:

сетку? :ohmy: вы о чем?

Re: встреча 23 сентября Гигант на Энергетиков ну вот вреш же..... :haha:

Re: КЛУБНЫЙ ШАШЛЫК!!! знаю шикарное место под болотным :rolleyes: лес, пруд, красотища.....

Re: встреча 23 сентября Гигант на Энергетиков сочувствую ;)

Re: встреча 9 сентября! Очень жаль, не не смогу :(

Мда.... жаль не смогу... :(

Интересный вопрос..... Блин, и грубо поступать не хочется... и порой по другому ни как.... даже и не знаю за я или против....

В каком месте у кого клапан - ни малейшего представления ;) нет, и быть не может... но встречается (и не редко), и как сней бороться я увы не знаю.... а сгореть страшно, однако

Думаю проблема глубоко в конструкции (либо бака, либо головы инженеров....), такойже трабл наблюдается у меня на казенном сарае 310231 (нейтрализатора нет, адсорбера нет :) )

не ось - втулка...

не то, что бы дикость... но за эти деньги я лучше возьму чесные японские платиновые (если хватит, что врядли), а в лотерею с якобы ноухау играть не буду.... :yes2:

Re: 22 июля встреча! футбол на Большевистской Да уж... (гусары, молчать!)

А кто сказал, что будет легко? эфект будет, но не радикальный.... хочеш больше - ставь турбо....

Торможение левой ногой один из основных приемов профессиональных гонщиков..... например ралийщиков ;) я не сказал, что это надо всем, я сказал "кого напрягает".... Добавлено через 2 минуты 27 секунд я бы сказал на 2-3 притормаживания.... при экстренном торможении, на одно бы хватило...

Так, попробую сформулировать свою точку зрения...... Результат от подобного устройства будет в ЛЮБОМ случае и на ЛЮБОЙ скорости, вопрос лиш в численнов выражении прироста! Основной прирост при высоких скоростях будет от большего коэффициента натолнения цилиндров и лучшей их продувки, на низких...

Re: высокооборотистый стартер на 402-й У меня стоит редукторный KENO, я вполне доволен. Жужит прикольно (как иномарка), крутит шустрее, пуск стал заметно легче.

Там написано "проверить" а не протянуть ;)

Нет, это не одно и тоже! Тепловой КПД действительно растет, но при давлениях наддува менее 0.7 бар (сумливаюсь, что скоростной наддув на актуальных для нас скоростях даст больше) снижение степени сжатия или переход на другое топливо не требуется, о чем прямо написано на тюнинг сайтах. Добавлено...

Вчера видел Горгону, пронеслась и не заметила... впрочем не удивительно, пока узнал, пока то-се, моргать-сигналить было позно... если кому ентересно: дамба Комунального моста, правый берег, вечером (время не скажу, примерно 19ч - 20ч)

с удовольствием! (как тока машину сделаю :( ) ;)