Результаты поиска

кстати.. из-за воздушной пробки может же не заводиться?? доперло тут до меня.

давление в рампе не мерял поменял гофру, фильтр в бензобаке. насос стал работать тише. НО машина НЕ заводиться.. из 20 раз раза 2 завелась, поработала секунд тридцать и дохнет, потом долго не заводится.

гофра не натянута. человек123, а как он решал проблему? фильтр сегодня заменил короче попробую поменять бензонасос Добавлено через 19 часов 42 минуты 2 секунды могут под нагрузкой свечи тупить? такое ощущение, что машина троит или двоит после четвертой передачи, может же пробивать свечи...

все проверил, все затянул. кстати болтался патрубок правый идущий к блоку от ресивера. подтянул. та же хрень спасибо за помощь и желание помочь.

поменял гофру, все равно проблема та же кстати, бензонасос гудит громко.

я конечно очень рад за юмор педали не путаю. реальное падение скорости, на спидометре, видно. Добавлено через 4 минуты 7 секунд пойду смотреть, может еще чего найду, спасибо вам всем за помощь. тему пока не закрываю

допустим, если опять начнет тупить? что может быть? на 4 передаче чем больше нажимаешь в пол, тем больше она тормозит и свистит еще.

да устал я от всячечких проблем. дырочка в патрубке гофрированном воздушном, после ДМРВ менялся патрубок этот 4 месяца назад. кстати перед форсунками стоит шланг с внутренним диаметром большим, чем нужно. может из-за этого глупить после газа в пол.?

может было у кого-то 406 дв после 3 передачи, если нажимать газ в пол, машина начинает свистеть и останавливаться, отпустишь - поедет немного. на сервисе сказали поменять воздушный патрубок, после дмрв, поменял. поездил 4 месяца, опять. снял его, там маленькая дырочка, которая перекрывается...