Результаты поиска

Делай сам максимально. Толковых с руками желающих сделать такой мотор на отлично сейчас не найти

Они фуфло. Ищи нормальные, черные. Мне тоже такие в магазине совали. Откручивались. Потом купил черные. Они даже от руки толком не накручиваются, только ключами.

Переходник 90 рублей. Практически любой телефон 5 летней даже давности поддерживает отг. Начал пользоваться когда ещё у меня redmi 3s был в 2016 году. Хотя можно даже без отг. У меня стал моросить юсб разъем на vag kkl. Отрезал хвост у зарядки и отрезал юсб у блока. Спаял вместе. Стало работать...

Зачем ноут? С vagcom kkl 409 проще через телефон и программой opendiag. Сильно в дебри не лезу, даже для обычных нужд достаточно. Данные показывает в режиме реального времени в том числе. Ошибки показывает и сбрасывает.

Ну вы и шутники, аж сердце прихватило :acute:

вот некрофилы то :) Добавлено через 1 минуту 9 секунд качай в интернете. поищи на retrolib.narod.ru там много интересного есть

Так он же вроде и шире и выше. Не встанет же. Если только осваивать самому паяльное дело и лишнее ампутировать. У нас где-то видел такое. Лишнее отрезают и подгоняют по месту, потом запаивают. Имхо иначе никак

С насосом мысль правильная, но лучше не на родной привод совать, шестерни свернет. Тогда лучше вешать насос на ремень и делать по типу сухого картера. Либо делать его электро и получить постоянную давку во всем диапазоне. С низовым газоновским распредвалом дающим пик от 1500 оборотов про верха...

Коротко описал проблемы. Что еще надо? По ряду вопросов есть темы разжеванные. Прямо ОТДЕЛЬНЫЕ темы. Нет необходимости скакать по темам и вычитывать. Может не стоит лениться? Тем более что на пальцах не объяснить и пальцами столько тыкать не в кайф. А то что у амеров, так это у амеров. Может в...

Перечислены несовместимые вещи. В модернизации и реставрации всё есть. Правда читать долго. Про ткр забудь. Квал неполнотпорный, его порвет. Про скорость 100 забудь. Найди калькулятор с оборотов колеса на двигатель и посчитай. С 66 парой и прочими цифрами обороты двигателя выйдут на первую...

Саня, на родной двиг пару 5.5 не Айс. Тяжко будет. Механикус прав, дело не в коробке. Был служебный бычок ЗИЛ с кунгом и оборудованием, тяжелый собака. Так вот проблем не было, не рвало ничего. Водитель ездил, не парился за коробку и сцепу. Рвать и бить будет только если сцепление кривое.

Да без разницы. Хоть 53 хоть 3307 хоть 35ые. За пример можно взять тракторный прицеп ПТС. Но только на бок делать и цилиндр низко будет Добавлено через 1 минуту 52 секунды На раме 51 только маленький кузов самосвальный получается, как на 93. Если хочется вид близкий к родному, то только длинную...

У 51 рама короче. У самосвала длиннее. Петли задние наружу как всегда и над подрамником, который в свою очередь над рамой. Одно в другом или утоплено глубже сделать не получится, иначе кузов назад не откроешь так как упрется. Либо делать с вывалом только на бок.

Это просто как вариант. На газелях просто так и делают. Насос используют от ГУР. Там то на коробку ком не повесишь. Цилиндр работает от насоса ГУР

Не получится так. Кузов самосвальный держится с цилиндром на подрамнике и к тому же выше. Если опускать ниже то куда денешь цилиндр? А так хз. Смотреть и примерять надо.

А как оформлять, как сотрудники с палками к этому отнесутся? ИМХО не получится. Нужен железный кузов со всей требухой.

Поздравляю. У 157 ЗИЛа повышайки нет в 5 передаче, если правильно помню. Дворники работают от вакуума с впускного коллектора.

Не в ходит по высоте. Дядька траверсу опускал на нижнюю часть рамы. Подробностей не знаю.

Эксцентриками внизу. Но лучше их сначала почистить, смазать, посмотреть как работает, потом крутить

Смысл переходить на электронное с дх однозначно есть. Но только не на 1 дх а на 3. То бишь 3 датчика, 3 коммутатора, 3 катушки. В запасе иметь 1 мутатор и все. Катушки живучи, датчики тем более. С таким зажиганием исключаем самые слабые места: контакты, их зазор, бегунок, крышка и вся эта лабуда...

Ну с дрелью то через переходник можно и за 40 минут справится, если форс мажоров не будет. А можно и на день застрять. Перед установкой прокладку помажь графиткой тонким слоем и дай так повисеть минут 10. Она малость разбухнет, потом лучше обожмется.

Смысла нет что-то делать, если мотор не крутишь. оно и не надо. в принципе можно запилить, но если есть лишнее время, деньги и руки чешутся.

Я так понял поршни можно сразу ковку заказать и как раз с нужным диаметром под палец.

Шам, да они щас практически на каждой улице.:rolleyes:

читай faq на газ-24.ком. он там все выкладывал и описывал. стоит только поюзать чуть чуть поиск