Результаты поиска

Вот, доработал 10 - реле норм.замк. 11 - рег времени через 4сек на 0.1 сек

вот вот а моя схемка для уставшего двигла (которое на морозе не сразу заводится) с карбюром. Смысл в том что кнопку нажал - стартер покрутил, если не завел за 3 сек выключился. если завел раньше - втягивающее по команде гены уйдет. А можно и держать кнопку пока не заведешь...

блин если что накроется... уж лучше я свою соберу)) Добавлено через 38 секунд у тебя зажигание и стартер отдельно? Добавлено через 3 минуты 50 секунд DeMoN23, что то не допёр, во второй схеме кнопку держать же придется пока двиг не схватит...

Re: Кнопка "Старт-Стоп" Не я немного в другой организации)) Добавлено через 7 минут 42 секунды Эх... зря полдня потратил... я только саму кнопку в продаже увидел и загорелся, а тут вот оно как))) Добавлено через 1 минуту 51 секунду кстати интересно если мороз как с них заводить? держать? нет...

Кнопка "Старт-Стоп" Вот от безделья на работе навеяло... Итак.. 1 - "Зажигание" т.е. потребители которые включаются при зажигании 2 - АКБ 3 - Реле норм.разом с задержкой 3 сек 4 - реле стартера - стартер 5 - реле 5-ти контактное 6 - реле норм.замк 7 - Генератор 8 - Выключатель массы 9 - кнопка...

Это Вы лишнее написали...

какие вы у нас молдцы Добавлено через 1 минуту 27 секунд Разве я писал что не открывается? Добавлено через 9 минут 46 секунд Если "бурлит", при этом это не выхлоп, то что это может быть?? по-моему только кипение... Кипеть может из-за 1. Помпа 200 (всмысле мертвая) 2. термостат либо вообще не...

Не совсем понимаю причем тут датчики если "Бурлит" другое дело если бы лампа перегрева горела, а патрубки холодные были... Добавлено через 9 минут 59 секунд и что то никто про термостат не писал... может закрывается рано? малый круг и кипит...

Не совсем на дороге)) Вчера подъезжал XXL8969 познакомились, пообщались. Теперь я знаю, что я в Клину не одинок:yes2:

+1 Перелив. Да и вообще я бы питание и зажигание раскидал и комплексно всё посмотрел Добавлено через 46 секунд :-) а проблемы то уже нет:)

flagman, Эх ну значит не судьба мне сальник поменять, видимо... значит надо вечером за :drinks: зайти в магаз, буду сидеть тупить в зомбоящик))) Добавлено через 3 часа 44 минуты 14 секунд мда.. как говориться хорошо хоть на*** не послали. можно закрывать

вот и торгуй что растоможки нету

+1

zhikler, я когда со свечками "знакомился" приходил с заведомо правильной и сравнивал с предлагаемыми) сейчас стоят немецкие какие-то (Сергей из Зеленограда подогнал - почти год откатал - супер)

Re: ГАЗ 3110 402 дв.заводится и глохнет через 5-10 секунд согласен, многовато. Зажигание как себя чувствует? На машинке катаешься часто? Долго? Или прогрел, до магаза, пива к футболу взял и обратно? (есть, так сказать, температура самоочистки свечей..)

ЭБН поставил, кстати заметь что про бн тебе еще в первом посту написали...:yes2:

Наверно)) а я такую проблему решил кардинально))

kosten, Об этом я сразу и написал, но хозяин-барин :)

ИМХО идивидуально выставлять... по вмт 1 далее по детонации Добавлено через 54 секунды ну тогда и барабаны смотреть))

Есть у кого на выходные поюзать нормальный съемник, ступицу шкива коленвала стянуть нужно, те что в магазах за 300-500 фигня... не справляются

через пробку вроде... Если не прав, пусть меня поправят, не уверен... а это не есть хорошо (если Вы не фанат адского гоньщика, конечно) так то оно так, если игла нормальная Добавлено через 1 минуту 48 секунд Голову пилил? если нет - то зажигание на раньше это норм ну а на карбе закольцовка...

эпхх закольцован, так?

подошва карба ровная, вут не пропускает? Добавлено через 1 минуту 6 секунд голова под 92?

Компрессия... хотя если бы не ее было, свечки то мокрые были бы... Началось всё само и внезапно? Добавлено через 1 минуту 14 секунд Карб смотрели я так полагаю... уровень в пк, ун.. Добавлено через 5 минут 3 секунды и обратка наверное на месте, бензопробки исключаем?

Клапана смотрели?