Результаты поиска

Да меня устраивал мой карбюратор, но после глобальной чистки с заменой понял, что устраивало не то. Щас ништяки. По струйке бензина - это наверное регулировка на глаз. Производительность (по ровной) струйке может оказаться и больше 10мл и результат движок будет захлебываца. Как может быть и при...

Antoxa1, если полезешь разбирать карб. (у тя же 151-й) Советую не трогать жиклер ускорительного насоса. Он под крышкой рядом с поплавковой камерой. Я просто взял его и выкрутил, а потом искал на сколько оборотов его закрутить. (10мл за 10 полный качков должно быть). Прокладка обвисающая тоже...

Достать термостат и сварить его в кастрюле с градусником. Если термостат не откроется - выбросить его куда подальше. Купить новый и сварить новый термостат - проверить чтобы открывался при его рабочей температуре. Проверить на плоскость головку, может кривая. Как поставите новый, рабочий...

Ну если была минералка, то да. Т.к. п/с с минералкой как и с синтетикой не фурычит. А для лучшего фарша, если километраж большой, поменять сальники и смело лить п/с. Промыть - сальники - п/с (вроде бы) p.s. сам сальники не менял ибо снимать коленвалы, движки не было времени. Промыл двиг...

Да да... масло будет литься со всех щелей. Хотя я как взял свою волжану, тут же заменил залитый "гудрон", на полусинтетику лукойловскую :) Предварительно промыв. Как регулировал клапана увидел много шлака, такого, что дурно стало. Давление на прошлом масле едва прощупывалось, на хх. После...

Взять напильник/надфиль и все зачистить, смазать все это дело и затянуть все клеммы. Я так на заправке один раз встал.

Хобот от карба на коллекторе стоит? Не мешало бы продуть топливную магистраль от насоса до бака. До насоса от бака отсоединяешь шланг и дуешь. Поменять фильтр если того требует. После всей манипуляции если продолжаться будет, проверить уровень топлива в поплавковой камере. Должно быть 21,5мм...

Почем. И только на 406?

Смотреть метки, по-новой ставить зажигание. Можно на 10 листов даже расписать что и как делать, но все-равно сделают не так (много разных причин на то и ни капли намека на неумелость). Есть такие девайсы, что лучше не трогать, а отдать спецам. У меня тоже трамблер прикипал, но я его все таки...

У К151С распылитель с двумя носиками и просто так в К151, где распылитель с одним носиком, он не встанет. Модернизировали? Производительность ускорителя должна быть равна 10 мл с одного носика (распылитель с одним носиком), для распылителя с двумя 14 вроде. Если не трогали иглу УН, то должно...

3я риска на шкиве КВ должна совпасть с отливкой на Блоке (при вращении КВ по часовой с улицы). Бегунок смотрит на 4й цилиндр - 1 цилиндр значит в вмт с закрытыми клапанами. Вроде так. p.s. при установке должна вроде совпадать 2я риска. С этим делом не сталкивался =) особо не слушайте меня.

С карбюратором что нибудь делали? Какие нибудь винтики крутили? Винты количества и качества по мануалу выставьте и прогрейте двс. Кстате, не мешало бы продуть топливную магистраль от бака до бензонасоса, поменять фильтр если загажен. Клапана регулировались? ВВ провода когда в последний раз...

Наоборот. К 151 драйв, а К 151С дедстайл =)

Если все же собрались менять, так сказать, чтобы не перепутали, картиночка - http://www.gaz21.org.ua/download/images/engine/151/jets.jpg

Ничего плохого и хорошего от этого не будет.

http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/images/19-24_17_8.jpg так же снимали? Если да, то не знаю как можно не попасть обратно. Если уж снимали с шестерней на конце, то сложнее. p.s. зажигание регулировал и регулирую на работающем двигателе, нажимая резко на газ. По книжке, что то там...

Ты так и не писал температуру, а говоришь что кипит. Может ты завоздушил двиг. Они не плохо забиваются "пробками" при смене ОЖ. У меня было что то подобное, как двиг глушишь, охлж. жидкость как бы бурлила, но не кипела, температура была около 80 градусов (хотя в панике на нее и не смотрел)...

Как пердит? В глушак выстреливает после высоких оборотов?

Алежик, то что пропало хорошо, но при переходе с бензина на газ надо по новой регулировать зажигание. И зря. Я не знал, но на месте разобрался. Главное иглу УН не тронь если так уж боитесь. А залезть в карбюратор очень полезная штука. Наверняка придется поменять диафрагмы с прокладками...

Замечательный движок. Если не давать взбучку так и будет работать. Знаю дедка, 150 откатал и никаких намеков на кап ремонт. Забыл отметить, что двиг работает прекрасно и без аккума при ~700. Заводил с другановского аккума, когда свой уже был севший, и обратно отдавал аккум. Пока перекидывал...

151С по-моему с двумя писюнами, там без изобретений все. Самому было странно видеть сикальку на две камеры и понимать что лить будет даже на закрытую, но результат даже лучше чем с одной. Ставил 151 с одним хоботком и 151 с двумя. С двумя по живее показалось. п.с. в солексах тоже 2 носика. И...

Щеточки поменял. 700 оборотов хватает. Прогреваю, конечно же оборотов выше при прогреве, а как прогрел езжу. В краях живу с широкими дорогами и редкими пробками.

Ну 600 это когда карбюр регулировал. Раньше тряслась вся, сейчас же работает ровно. В повседневной жизни Волжаны, хх выше 600 естесна. Где-то 700-800 (800 потолок). Не знаю, точно не скажу, но стрелка примерно там болтается. 900, не знаю, не нравится. Сразу полезу убавлять.

Заодно посмотрю на убитость движка :) 100 т. км. пробег, двиг не насиловали, прежний хозяин дед, ездил аккуратно, зимой стояла в гараже. Я не профи во всем этом деле, но интересно, из за чего происходит расширение зазоров, когда при нагреве они должны исчезать. Эти проблемы решал регулировкой...

Так там не бумага. Я видел, тут кто то ставил бумажный фильтр, но я пошел дальше. Для плит ершик купил и затолкал заместо бумаги. Специально фильтр для этого купил, распотрошил и затолкал скребок. Видно как проходят газы и степень загрязненности.