В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Головку? Так вы под головку 2 прокладки ставили? Если вы ошиблись и имеете ввиду про нижнюю часть карбюратора, которая любит изгибаться если перетянуть, то сравнять ее (нижнюю часть карба, что на впускной коллектор крепится) дело минутное.
p.s. еще может коллектор сечет, но там двойной...
Даже не пришлось покупать мех. манометр да и в магазинах что-то нету. В общем зачистил контакт и стрелочка вырвалась из мертвой зоны :) Еще зачистил контакты на коммутаторе :rolleyes:только номер оного какой то интересный. Вроде бы должен быть 131.... или хотя бы 13... а у меня какой то 90.. или...
Maximko, elvis03, спасибо большое. Я как генератор снимал, этот проводок на датчике снимал. Весь закисший был, но что то не придал этому значение. Кое как прикрутил обратно и вот с этого момента и началось вроде как. Но на всякий куплю мех. манометр. Для точной проверки показаний.
Коммутатор, насколько помню, нормирует время накопления тока в катушке, не допускает перезаряда катушки, повышает силу тока, отключает при неработающем двс. Соответственно без него не завести машину. Чинить, не знаю, лучше поставить другой.
Ничто не долговечно и не предугадаешь когда и что...
Расходники все это и не должны они стоить дорого или быть в дефиците. Не будешь же с паяльником на трассе сидеть и паять катушки, коммутаторы. Без коммутатора завести машину не представляется возможным. Если только не поменять зажигание на контактное и не заменить бобину, но опять же, должно все...
Как узнали, что именно коммутатор? Бегунок то крутился? Может предохранитель на бегунке сгорел (много раз такое встречал), может проводок маленький что рядом с крышкой трамблера отвалился.
Тот что на стрелку и грешу. Масло менял и давление на холодную показывало 3-4. Маслу еще и 4тыс км нету. Про сервис слышал, но как то самому охотнее все это делать нежели доверять. Да и сам манометр вроде бы не так дорого стоит.
Может быть глупость пишу, но бензин, как я понял, год (или более) не менялся? Рассказывал один знакомый как все поменял и заработало только после того как залил новый бензин :) Испарился со временем.
Лучше перестать на ней кататься если цокает что то из движка. Вдруг еще что поломаешь.
Вот и у меня возникли вопросы.
Описываю. Машинка зимой не эксплуатировалась. Заводил раз в неделю прогревал. В лютые морозы даже не лез в машину. На днях заводил и думал покататься, но колеса подспустили, а...
Заводите с подсосом? Как понял на горячую заводится хорошо? И как понять
Не заводится когда захочет? Или после длительного простоя не заводится? Если после длительной стоянки вы пытаетесь завести, но не заводится, попробуйте в ручную подкачать бензин, выдернуть подсос и пробовать завести...
Один знакомый, по студенческой скамье, сказал мне: "Серег, менял шланги тормозные передние, прокачал все как надо. Не тормозит!"
-"Как прокачивал", сказал я :)
-"Ослабил штуцер прокачки и качал пока не потекла жидкость", ответил мне
-"Прокачивал не создавая давления в тормозной системе?"
-"?" :|...
Antoxa1, сказал бы хоть сколько масла жрет, примерно. Хоть можно было бы точнее сказать кольца это или что еще.
Клапана когда нибудь регулировались (хотя от их неправильной регулировки, по идеи не будет завесы, но все же)? Бог с их притиркой хотя бы регулировались? На горячую завеса? Клапана...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.