В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
ну у меня тоже примерно до 1200 горит, вытаскивал чуть посос и с ним ездил что бы не мешала лампа давления, правда бенза жрет...
а вот с температурой вообще беда, датчик когда двиг холодный стрелки вообще не видно на приборе, когда прогреется и еду она чуть вылезает на начало прибора - видимо...
я при замене масла фильтр сменил, т.е. еще раз поменять фильтр надо?
если лампа горит на холостых только, при езде ничего не горит какие последствия будут если так и буду кататься?
со старым фильтром такое же давление было, и с новым щас так же....Мне кажется фильтр не причем. Может маслянный насос смотреть? он поддается чистке или еще чему-нибудь?
уже устал))))
у меня еще вопросик..если лампа горит на холостых только, при езде ничего не горит какие последствия? щас...
сливал в сервисе , текло черное масло, комков не видел т.к. машина висела на подъемнике и там в специальный бачок сливалось и видно только струю масла было....
т.е. лампа давления горит только на холостых когда обороты ниже 1 тыс, как даю газу лампа гаснет сразу...фильтр маслянный как я понял...
слил минералку лукойл, заливал еще прежний владелец и менял не известно когда последний раз...
когда даю газку стрелка сразу отрывается из красного сектора и лампа не горит. механическим прибором не мерял, не было возможности..
лампа то горела на холостых или даже при движении с газом?
блин сменил масло и фильтры, залил полусинтетику мобил супер 10w-40 и почти ничего не изменилось. на холостых при прогретом движке лампа давления горит, даешь газу, нормально если хотя бы 1200 оборотов. добавил что бы обороты были на холостых 1000... А что если ездить немного на подсосе и...
глохнет только когда начинает лампа гореть давления на холостых и редко очень, обычно просто тарахтит не уверенно. карб не знаю даже какой (машину недавно взял), вроде 151. Обороты на холостых держаться около 800 вроде, начинает лампа гореть и движок тарахтит не уверенно. а неделю назад...
это понятно что лучше сделать мотор, просто мне не известно надо ли его вообще делать...лампа горит только на холостом ходу, газу добавляю нормально все, при езде тоже, масло лукойл фиг знает когда менялось и фильтры тоже...тут еще форумчане говорят может маслянный насос накрылся....
как это определить? :) бегает вроде бодро...может не рисковать и купить минералку? На выходных наверно в сервис поеду, а то начнет еще глохнуть на холостом ходу, не ездить же на подсосе и с подгазовкой
на лето полусинь нормально будет в 402? с каким обозначением брать? типа 10w-40 или другое ? А про фильтр как спрашивать в магазине, просто для 402 движка? (я просто первый раз этим занимаюсь не знаю как называется...)
ну это не признак предстоящей капиталки? движок то вроде бодренько бегает...
Какое масло хорошее посоветуете и какой надо маслянный фильтр брать? какая минералка лучше и с какими обозначениями ?
что может быть, горит, мигает лампа аварийного давления масла на холостых, движок после ее миганий норовит заглохнуть, добавляю газа давление норм, не мигает. обороты понижаются и опять моргает. масло фигня залито минералка лукойл, не знаю когда менялось. может в нем причина, что лучше залить в...
подскажите пожалуйста, вдруг перестала гореть правая фара ближний свет, левая горит, дальний вообще обе горят...контакт где то пропал, хотя если был бы контакт дальний бы не горел....
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.