В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!
Уже дважды менял. Результат один и тот же. Ощущение что глюк именно тогда когда ДТОЖ холодный. Вот и приходится каждый раз заводиться с подключением на время теплого датчика
Добавлено через 2 минуты 10 секунд
Микас 7.1 На корпусе написано 530...
Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!
Будь у меня лексус я бы купил за 9500, но для волги эта цена необоснованная. Я уже приблизительно подобрал на RDLab за 1300. Осталось заказать.
Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!
Согласен что лучше готовое решение. Насчет разъема к ЭБУ вроде как находил на drive2 к каким ножкам надо подсоединять провода. А вот выбрать адаптер которые умеет именно прошивать пока дело сложное.
Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!
чтобы шиться надо сначала адаптер K-Line купить. Но я пока не знаю какой лучше купить,а самому паять времени нету.
Кстати сколько ресурс форсунок? Если допустить что предыдущий хозяин фильтр топливный не менял с завода (не меньше 120000), то форсунки...
Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!
http://gazclub.ru/faq/?mess_id=248
По приведенным данным не сильно то и отличаются форсунки Bosch и Siemens. Поэтому специально менять одни на другие смысла не вижу. Я тоже маюсь с плохим зимним запуском. Если завестись и не газануть то глохну, а если...
А я уже 4 раза пробовал ДТОЖ менять. Все брал с черным разъемом Калужский. Но разницы никакой. Если датчик не холодный то машина заводится сразу, если отывает до нуля то начинается дерганье. Почему то все датчики сопротивлением 34 Ком, хотя везде пишут что должны быть 27. И что думать не заню
Ну если так то вполне возможно будет найдена причина. Будем надеяться что диагност достоин этого звания, а не просто калькулятор с конечностями. Ждем диагноза.
Я тоже поначалу грешил на Высоковольтную часть. Но катушки, ВВ провода и свечи я поставил новые и совсем другие, а результат идентичный. Склонен все же думать что возможно косяк в прошивке возник. Не могут все ДТОЖ подряд быть глючными. А я уже пробовал 3 штуки и со всеми эффект один. Чуть...
Тема хоть и замолкла, но дополнительные данные для размышления выложу. Может кто подскажет как решить эту мистику.
Если подлкючить ДТОЖ комнатной температуры вместо ДТОЖ вмонтированного в корпус термостата, то двигатель заводится нормально и сразу устанавливаются прогревочные обороты 1500. Но...
Все возможно, вот только прошлой зимой у меня все отлично заводилось даже в -20 а вот в эту зиму дурить начала. Хотя форсунки старые остались да и свечи вернул те что стояли. Высоковолтная часть тоже исключена, возможно косяк в ДТОЖ и ДТВ но вот как их проверить и как выбрать в магазине именно...
Да я то отметки сделал и не одну, вот только пока разбирал да потом еще промывал метки испарились, даже следа не осталось. Хорошо все фотал вот и по фоткам приблизительно собрал верно, ошибся то на пару миллиметров в сторону увеличения холостых. А вот следы на якоре с обмоткой были уже явно до...
Короче дело как детектив. При протирании ДМРВ обнаружил косяк с одной из пленок. С краю она была надломлена. Увы пришлось поменять его на новый и отвалить 2700. Заодно обнаружил надломившийся провод ДТОЖ и разобрал и промыл РХХ. После все проделок машина заводится намного лучше, но правда и...
Да у меня стояли свечи NGK V-line 6, поставлены всего 3000 км назад. На вид как новые. Вместо них вернул старые FINWHALE F 706 которые тоже выглядели как новые, результат не изменился. Конечно к Bosch Super 4 я тоже приглядываюсь, но как то уже не уверен что именно в свечах дело. В прошлую зиму...
ну сдернув разъем с катушки я отключаю сразу два цилиндра. А чтобы потом выявить какой из цилиндров не работает придется все равно наверное снимать ВВ наконечник со свечки.
Тогда получается что ДМРВ во время запуска работает только на подсчет воздуха проходячий через РХХ, и мой возможно с...
Ну до холодов ведь такого косяка не было и РХХ работал. Да и не знаю я пока как его проверить. Попробовал сегодня вечером заменить все свечи, но дергание при запуске так и осталось. Получается вся высоковольтная часть заменена но косяк остался. После подгазовки все выравнивается и никакого...
C наступлением холодов тоже появилась проблема плохого запуска. Если просто завести двигатель то обороты прыгают от 600 до 1000, но если маленько газануть то сразу все выравнивается до нормальных 1600. Такое ощущение что как будто цилиндр какой-то не работает. Поначалу думал что возможно...
На днях все же сходил в магаз и заменил неисправный регулятор на новый, такой же. Поменяли без особых проблем, но консультант сказал что к ним часто возвращали генераторы новые с жалобой на маленькое напряжение, а оказывался косяк в трехуровневом регуляторе поставленном отдельно. Я конечно еще...
Блин такое ощущение что эти регуляторы бракованные все. Первый у меня отслужил всего 3 месяца проживя где-то 1500км, второй купленный мной сегодня прожил 2 минуты. :wall: При этом родной регулятор работает и терпеливо выдает свои 13.7В. Чтож первый регулятор отправлю на завод (они уже ждут, так...
Долго мучился тем что глох двигатель на холостых при прогреве. Чем сильнее прогревался движок тем хуже держались холостые. Падали до 600 потом ниже и бах заглох. Причем повторно завестись можно было только выждав 10 минут. Поменял датчик детонации Bosсh, датчик дроссельной заслонки Bosсh, датчик...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.