Результаты поиска

По технологии - шовный, полиуретановый. "Стекольный" примерно из той же серии.

Конечно не сплошняком. Точечно. Можно глянуть количество герметика на капоте или крышке багажника. Там наружные панели с усилителями таким же образом склеены.

Всё может быть. Но обычно на Волгах усилители клеятся шовным герметиком, или чем-то подобным, резинообразным

Я же тебе в теме про дверные карты ссылку на установку рестайл-салона сбрасывал. В ней veddary всё по установке разжевал :yes2:

Без больших сложностей: http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/20-15-snyatie-konsoli-paneli-priborov.html

Ближе к вакуумнику надо подключить передний контур, а дальше - задний. То есть относительно волговского подключения - поменять местами. Обусловлено конструкцией поршня ГТЦ японских ВУТов.

Нет. Около 2 месяцев с момента принятия решения о приобретении и до получения панелей. Переписывались ещё долго... Проще самому созвониться и забрать, или нижегородских коллег попросить приобрести и выслать.

Vityok. Вот хорошее сравнение оригинальных дверных обшивок с неоригинальными. Оригинальные как раз производились Автокомпонентом. А неоригинальные формовались в сторонних "кооперативах": http://photo.qip.ru/users/kokvm/150542658/ Цельноформованная тоненькая карта, с ручками, закреплёнными...

Дверные карты 1003 с год назад заказывали знакомые. Что-то в районе 2 месяцев всё длилось... Но лучше созвониться индивидуально. Ибо консоли они только под рестайл потолок вроде делают. И насчёт отправки были сложности. А качество...ну прямо сказать, не Автокомпонент. Имхо. :smoke:

Re: 406 рвет коробку! Поддержу. Сальники бракованные, или неправильно установлены. Или забыл пружинки на сальники одеть. Мне сальники без пружинок пару раз в магазе попадались.

Может это поможет. И 12 и 13 контактов на Пионер есть. http://www.autoelectric.ru/audio/connectors/connectors.htm

А от Калины 475руб.. Но так похож ...

Можно "Моментом" попробовать. Но для резины. Или обувным. Или К-88. Хоть БФ. Особой разницы нет. Лично я клеил обувным К-152 "Рапид".

Ничего сложного. Аккуратно снимаешь старую, отрывая приклеенную верхнюю часть. Затем зачищаешь следы клея на двери и ставишь новую. Ниже пояса - в паз, выше пояса - приклеивать на резиновый клей. По камасутре рекомендуют после приклейки закрыть дверь и не трогать сутки, пока клей не высохнет.

Совершенно разные по конструкции. Убьёшь редуктор, почем зря.

А по мне так пружина в горловине КПП. Горловина одинакова что на старой, что на новой. Если бы в кулисе было дело, то болталось бы в обе стороны. Возможно выдавило заглушку, или сама пружина лопнула. Заглушка выколачивается из подходящей монеты. На РАФе из 15-копеечной делал. Кстати тоже в...

Надо бы тему в мануалах как-то закрепить. Простая и полезная доработка.

+1. Опередил.

А те фото в статье про установку фар от других машин? И на данной стоят фары от VW-Passat?

Ага. Притёрлось.

Ну всё. Зашугали парня((

Вот Вам про регулятор: http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/31105/roman-ekb/journal/903957/ А вот процесс замены: http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/7-9-5-zamena-regulyatora-davleniya-topliva.html Всё это найдено по словам "регулятор давления топлива ЗМЗ" в течение 5 минут.

Прикинь где удобнее, там и врезай. Я на тоннель перед кармашком для вещей ставил.

Re: запах горелово масла из трубы Видимо придётся смотреть в сторону маслосъёмных колец. Но для начала надо узнать точное значение компрессии по цилиндрам. Возможно что-то случилось с одним из цилиндров. ЗЫ: Опередили с вопросом про качество масла.

"Для более равномерного и экономного расходования материала рекомендуется подогреть материал «РАСТ СТОП В» до температуры 20-30* С. Равномерно нанесите «РАСТ СТОП» для днища ровным слоем на всю поверхность днища. Используйте пистолет безвоздушного распыления или кисть...! Это из инструкции