Результаты поиска

Поставил себе сегодня КАЯБу(газ-масло) по кругу, ощущения как будто машину поменял!!! Машина цепко держится за дорогу, объезжал сегодня яму на скорости аж обалдел- машина чётко, без кренов выполнила манёвр. Не так как раньше, сначала поворачиваешь руль, а потом поворачивает машина... Комфорт не...

Да, засада... Кстати, что с мостом делали, из-за чего и довольны ли результатом?

Старая у меня есть, буду разбираться.

Re: Электрокорректор фар ГАЗ 31105 Нет, не потеют. Добавлено через 1 час 32 минуты 46 секунд Да, надо попробовать, но сначала проверю питание и "массы". А схемы "потрохов" корректора нет случайно?

Re: Электрокорректор фар ГАЗ 31105 В общем поменял переключатель, не помогло... Но порадовало другое, нашёл "нежужащее" положение- 2. Но складывается впечатление, что виновата проводка в разъёме фары, может окислились клеммы с внутренней стороны разъёма? Куда идут "массы" от переключателя в...

Re: Электрокорректор фар ГАЗ 31105 Жужжат оба... Почему они умирают? На вид они как с магазина только. Я надеялся переключателем отделаться.

Электрокорректор фар ГАЗ 31105 Добрый вечер! Долго искал по форуму,но однозначного ответа не нашёл... При включении габаритов жужжат корректоры обеих фар(фары Освар). Массы фар хорошие. Если пошевелить разъём фары, то корректор может на некоторое время затихнуть, но стоит буквально пальцем...

В общем разобрался, спокойно, не спеша. Внимательно прочитал инструкцию и понял, что натупил:rofl: В итоге оба брелка нормально запрограммировались и работают!!! А с глюком придётся разбираться путём замены электропривода замка- это он глючит. Всем спасибо, друзья!!!:drinks::drinks::drinks...

Так вот по инструкции и не получается...:(

:help::help::help:

Вечер добрый! Имеется сигналка аллигатор м700 с одним брелком.Был заказан запасной брелок и сегодня получен. А дальше самое интересное: при попытке ввести сигналку в режим программирования ничего не получается, хотя действовал строго по инструкции. Кое как ввёл сигналку в режим Валет и...

Ещё раз внимательно прочитал... 1. Вилка не опирается на шаровой палец. 2. Вилка погнута. 3. Сцепление было заменено на комплект с выжимным подшипником меньшей высоты, вследствие этого толкатель оказался короток- требуется замена на более длинный.

Ведомый диск правильно поставил? Демпфером внутрь корзины? Если правильно, то скорей всего гидропривод виноват. У знакомого после замены сцепления пришлось ещё и главный цилиндр сцепления менять.

Просто заливное отверстие О-ГО-ГО! На подъёмнике, да с хорошим светом видно как раз левую полуосевую шестерню и коробку дифференциала:girl_witch:. Просто стук мне покоя не дает... После смены ведомого диска сцепления стук почти ушёл, НО, при выезде со стоянки задним ходом нет-нет да стукнет...:(...

Откуда в них столько г...а??? По теме: снять прижимную пластинку и выковырять остатки лампы, на втором фото эту пластинку хорошо видно.

Не нашёл там про штифт стопорный...

Мне тоже жалко его было выбрасывать,он как новый выглядел,тем более Валео, но факт остаётся фактом- дерготня ушла.

Думаю, что либо материал накладок, либо ведомый диск повело,либо демпфер ведомого диска, хотя пружины не болтались... Кстати "карданный" стук при трогании ушёл...

Сегодня разобрал своё сцепление по причине того, что трогаться стало невозможно, или с буксом или с дикой трясучкой. Разобрал и обалдел! Всё в идеале! Износ корзины(Валео кстати) и маховика-нулевой(следы заводской обработки сохранились!)! Диск изношен примерно на 1 мм. Решил всё таки поменять...

:help:

Нет люфта ведущей шестерни нет вообще! Люфт именно в сопряжении шестерня диффа-полуось. Кстати, можно ли выбить штифт, стопорящий ось дифференциала только сняв крышку редуктора, не снимая сам редуктор с моста? Думаю всё таки поменять шестерни дифференциала...Надеюсь, что шлицы полуоси прочнее...

Доброе утро! Вчера менял масло, и осмотрел через заливную пробку редуктор на сколько это возможно. Всё вроде бы нормально, но обратил внимание на люфт левой полуосевой шестерни диффа(правую не видно). Так вот шестерня свободно поворачивается на полуоси примерно на 3 мм и лишь потом "цепляется"...

На ЦПС я их нашёл, но они запараллелены с концевиками. Думаю поставить кнопку на три положения: включено, выключено, включено от концевиков. Просто хочется, чтоб проводов поменьше было.

Сегодня поставил себе приборку НО с серыми шкалами 385.3801-10!:gaz_love_girl: Супер!!!:popcorm: Подключил почти все индикаторы!!! Всё работает, светится, моргает!!! Вечером вообще улёт! Единственное, что не понравилось, выше уже писали, это табло "стоп" и поворотники, хотя ночью это...

Вечер добрый! Подскажите пожалуйста, где проходят провода от коцевиков передней левой и задней правой дверей к плафону потолка? Хочу переделать чтоб можно было отключать плафон, когда он не нужен(например днём). Или проще поставить кнопочку в сам плафон?