Результаты поиска

Кроме того что я люблю этот автомобиль и стремлюсь к сохранению его в первозданном состоянии. Также мне крайне интересна история этой машины и эпоха в которую жил и трудился, создавался этот шедевр советской автомобильной промышленности.

Вот кажется и наступила пора когда машинка наконец отдохнет от летней сейты в своем "домике" - любимом гараже. Несмотря на некоторые огорчения (в виде незначительного ДТП) можно подвести некоторые итоги минувшего сезона. Во-первых, с технической точки зрения машина показала себя с хорошей...

А меня на такой же, тоже мой дедушка вез из роддома))) и до 2004 года такая машина у нас была в семье... и я не приминул при случае купить точно такую же серую волжанку с красным салоном уже в нынешнее время

Друзья волговоды! Ни у кого без надобности не лежит 2 кожаные сумочки с инструментом для газ-24?

<iframe src="http://vkontakte.ru/video_ext.php?oid=3054703&id=160310800&hash=a6c81040d274c3ed&sd" width="607" height="360" frameborder="0"></iframe>

не согласен. у 24 есть конкретные различия по годам! Просто раньше автолюбители были "рукастые", иногда черезчур. могли и клыки снять и катафоты как на первосерийках поставить. Базовые модели с завода сходили в строгом соответствии с принятыми модернизационными решениями. Сам был на ГАЗе 2 года...

Какая красотка!!!!

Родной резины не хватает только с вайтволами!

эээййй.. куда делось хром-зеркало???

Красота!

Если СССР производства то шли! по цене торгуешься?