Результаты поиска

AngelChik - насчет датчика благодарю ;) насчет 541 прошивы не знаю как она, я еще не катался на 406-ом моторе:)) пока что собираю инфу о всем что пригодиться :)

товарисчи, прерву вас немного :) кто в теме растолкуйте у меня есть мозг МИКАС 7.1 в наклейке его указаны следующие цифры: МИКАС 7.1 (АВТЭЛ) 241.3763 000-01 Пзу: е0000541 серийный номер: 470699 Дата изг 06.2005 Ту 4573-003-45886863-99 так вот вопрос - какими версиями его можно прошивать? и если...

думаю не поможет, разворотят :haha:

здавствуйте. приобрел змз 406.20 F без мозгов, проводки. по такому случаю вопросы 1) какой блок управления подобрать? 2) какой тип ДМРВ использовать (так как его нет тоже)? 3) стоит ли переходить с ДМРВ (пленка\нитка) на ДАД от карбового змз 406? 4) и на сколько оправдан отказ от ДК?

на как бэ любые материалы именно так и наносяться =) но ИМХО так как сделал, сделал нехуже. p.s. работы пока стоят, в гараже холодно работать

нада попробовать. процесс с лонжеронами пошёл, пока что выставлено и приварены боковые косынки, прихватывал их полуавтоматом. кстати занимался этим после 12 ночи и она лучше варила. правда потом оставшиеся места электродами прошел. попозже отчет будет.

а я вот пользуюсь PIONIER Dual 132. правда ща взялся за передние лонжероны и тут идут косынки из 4 мм и тут уже нада электродами... спасиб за комплИмент :)

ну тогда ноу проблемо ;)

зачОтно!!!!! расскажи про музыку :)

а как светит?

Re: Адаптация электрики ЗМЗ 405 с ГАЗ 24 могут в связи с установкой на порядок мощного двигателя обязать доработать тормозную систему. посмотри про это на _http://ptiafond.ru/ Добавлено через 6 минут 8 секунд вопрос: одинаковы по своим параметрам (сопротивление и т.д.) датчики температуры...

ну такой шовчик делается исходя из: напряжения в розетке (а оно периодически херовое) проволока, беру дешевую (волгоградскую). может импортная будет лучше варить, не пробовал :) ну и то какой металл вариться, там где к родному только точками иначе прожигает :) а так вообще взял сварку и пошел...

Re: Адаптация электрики ЗМЗ 405 с ГАЗ 24 двиг встанет на подушки как родной. может с укосиной чёт сделать придется. спидометр родной можно оставить. есть датчики спидометра как под электронный так и под механику спидометры. про разрешение: надо написать заявление в гаи и получить заключение о...

то что дешево это точно! грунт 100 р. банка. мовиль 80. и мастика банка 2,3 кг 120 р. мастики ещё и осталось чуть :) а сделал так потому что для себя и надолго собираю авто заново )

Ден уважуха тебе за то что не дал этой 24-ке оказаться на металлоломе!!! тебя в твои 18 я понимаю но позволь высказать по покраске: твоя ласточка будет смотреться гораздо эффектней и элегантнее если она будет вся белой. "пацанский" вариант боевого окраса не для 24-ки точно. пороги- без тех что...

на данный момент машина была поставлена на бок и ей был проделан полный антикор. мой рецепт такой: дно очищено и обезжирено бензином. потом кисточкой нанесена грунтовка далее на грунт после подсыхания также нанесен кисточкой слой мовиля после трех суток на мовиль нанесен тонкий слой мастики...

про замятые пороги... бывают такие челы которые в порог ставят домкрат и пытаются поднять машину весом в полторы тонны а там всего металл то миллиметр толщиной! значит вырезал сверху окошко в пороге. на вмятину изнутри положил доску и по ней молотком с каждым ударом продвигая дощечку то в одну...

про кронштейн крепления рессоры вообщем есть такая печальная вещь как сгнивший пол под этим кронштейном. но делать надо. к сожалею всё зафотать не успел. но вкратце было так: вывесил задок машины, снял вместе с рессорами задний мост. нужный участок зачистил от грязи. простучав отверткой все...

про круглую ямочку в пороге для гайки крепления "хромромба" в задней двери... на фото видно видно какой он был до и немножко видно что получилось. взял лист нужного размера, положил его на накидной ключ. сверху на металл шарик и потихонечку выстукивал молоточком а то знаете ли шарик норовит...

ну там из всего пола толком остался только участок под ногами заднего правого пассажира :)

про ремонт угла задней арки (сапожка, заката) принцип тот же :)

про углы в багажнике... как Вы догадались им тоже хана. делал их после того как в багажнике был восстановлен "поперек" идущий лонжерон. делал как обычно: шаблон из картона, подгонка по месту, потом на металл, потом металл по месту выгибался и выстукивался до нужной формы. потом прихватка...

про полы у водителя. пол был в настолько ужасном состоянии что можно было до колеса без проблем достать. болгарка в руки, очки на глаза и режем все что сгнило давно. в голове крутим как должны примерно выглядеть силовые элементы. у меня смотреть было неначто так сгнило одинаково с обеих сторон...

про багажник. вообщем там ничего толком не осталось. был отрезан по периметру, от лонжерона до лонжерона в ширину с отступом в 1-1,5 см. по тому что было вырезано примерно сделал разметку сколько куда до крепежей бака, отверстия, и кармана запаски. кстати карман для запаски пострадал не сильно и...

всем привет. эта тема в основном для тех кто имеет данный автомобиль и собирается его ремонтировать. либо планирует его приобрести и столкнется с его ремонтом. ВНИМАНИЕ! все работы я провожу со своей Волгой сам. и то о чем здесь мною рассказывается я не в коем случае не утверждаю что делать...