Результаты поиска

Не обязательно же мерить с точностью до грамма. В книге написано, что лей пока не побежит из заливного отверстия. Хотя мерные характеристки конечно надо знать.

Я лью пока только Felixx синий цвет.

У меня тоже хавала масло, смотрел на щуп чуть ли не каждый день для подстраховки. Сейчас перешел на Шелл и понял, что это не Лукойл и будет дороговато сливать его на улицу, поэтому сразу же заменил маслосъемные колпачки (старые все были деревянные). Так 3 месяца вообще не заглядывал, вчера...

А до какой температуры то греется? Уходит в красную зону?

У меня подобная проблема. Обломил пипку на радиаторе от пароотводящего шланга расширительного бачка. При закипании тосола начинает бить струя, на время обмотал изолентой. Пробовал клеем, но не держит (вес шланга и перепады температур видимо дают о себе знать). Может кто-то сможет помочь советом...

Re: Опять про холостые Спасибо, попробую. :-)

Я тоже отношусь к машине, как особи женского пола) Из-за этого я как-то даже расстался с девушкой. Она меня приревновала, что мол лежу под машиной больше, чем под ней))) Тем более, что машина была тогда почти при смерти и приходилось покупать ей много всяких лекарственных препаратов...

Re: Опять про холостые А можно поподробнее, я просто не эксперт в этом. У меня были лишь предположения поменять датчик дроссельной заслонки и еще грешил на РХХ.

Re: Опять про холостые Тогда в каких грядках хотя бы копать?)

Re: Опять про холостые Хотел спросить, если машина временами подгазовывает сама по себе (что на холостых, что в пути), в основном это замечалось на прогретом движке. Какой то определенной периодичности нет, бывает что неделями не проявляется, а бывает чуть ли не каждый день. С чем это может...

Только вот я нашел недостаток у Мовиля. Мне пришлось обработать им снаружи двери, пороги и крылья в некоторых местах, чтобы продержать кузов до покраски (конечно не красивы коричневые пятна, но лучше чем рыжые)), так вот краска вокруг мовиля обесцвечивается, причем с приличным радиусом. Видимо...

Также не мешало бы его проверять перед установкой на температуру открытия.

Re: Жидкость для ГУР . Так мобиловский и идет красным цветом.

Ну так из-за густого масла в движке и не может скорее всего завестисть.

Re: Как регулировать (правильно натягивать) ремень генератора Можно, на эвакуаторе)) Кстати тоже надо ремень менять, у меня весь потресканный....

Я думаю трудно сказать какая лучше, я еще летом каждую заправку заливал очиститель инжекторов фирмы "АГАТ" в бутылке вроде как 500 мл.

А есть люди, которые не могут сидеть без дела и эта машина будет стимулом для работы до поту)

Re: Как открыть капот на 31105? Наверное у многих такая беда, мне приходится рычаг обеими руками тянуть чтоб капот открыть...Неужели так с завода идет или самопальные установки бывших хозяев.

Я тоже брал с рук, так вот когда стал менять масло в коробке, оттуда вытекла черная бадяга со стружкой...та же самая субстанция меня ждала и в заднем мосту. Так что советую поменять как можно быстрее.

Даже в сильный мороз, когда педаль давится с большим усилием...никогда не держал сцепление больше 1 минуты. Ждешь секунд 10-20 и начинаешь тихонько поднимать педаль и смотришь на тахометр, если обороты начинают резко падать, то немного вдавливаешь педаль снова...Тут надо ориентироваться по себе...

Т.е. проще говоря данный метод увеличивает температуру открывания термоса до 92?

Мне тоже не ясен смысл. Если только в том, чтобы он при открытии скатывался в кастрюлю...то я думаю не особо нам пригодится))

У меня вопрос по поводу модернизации электродвигателя отопителя. Хочу поставить от Нивы Шевроле, подскажите кто заморачивался или знает какие проблемы с этим могут возникнуть. Нужно ли вырезать больше отверстие под крыльчатку, а как по высоте? Подойдут ли контактные разъемы? И насколько...

Летом снимал, доставал оттуда кучу листьев и песка...а сам радиатор в какой то черной липкой смазке был, тогда я на это не обратил особого внимания. А по поводу покупки нового радиатора, медный трехрядный на данным момент это самый лучший или как? А то уж очень мелкие трубочки у него, может быть...

Промыл систему промывкой "ЛАВР" с дистилянтом (гонял как написано в инструкции к промывке), затем промыл и заменил тосол. Вода конечно не прозрачная была, но особого тепла тоже не стало после всего. Мне кажется если радиатор печки сильно забит, то уже ничего не поможет кроме его снятия, чистки...