Результаты поиска

Тосол, антофриз - одно и тоже разница в присадках. А вообще мое мнение, что даже от хренового тосола прокладка гнить не должна. Некоторые едят на воде, что в принципе должно быть хуже чем плохой тосол (зимой - вечером сливают утром заливают горячую), лично видел такое, правда в на грузовиках, но...

Re: течь антифриза с патрубков У меня моя крыса текла довольно странно. Сначало понемногу уходил тосол. Обнаружил (благодаря форуму довольно быстро) два геморойных места - на термостате под геной, и за двиглом на тройнике. Вылел установкой вторых хомутов, ибо подтягивать под геной вообще...

Я проходил это когда у меня был москвич 2141. Тоже не мог понять почему у меня прокладку под головкой пробивает периодически. Хотя после первого "пробива" был проведен кап. ремонт с шлифовкой головки и т.д. Понял я это спустя наверное три пробива, когда прочитал наконец паспорт автомобиля...

Темная истори. Скорее всего или прокладка тоньше чем нужно (или ее нет). То есть толкатель в движке давит дальше чем нужно на насос, и постепенно его выдавливает. Либо излишне затянуто резбовое соединение (обычно в камасутре прописаны все моменты затяжек), что уменшило необходимый минимальный...

1. ЭБУ моторолла, у меня такой же. 2. Затрудняюсь ответить.

По поводу использования телефона в качестве сигналки имею сомнения. Дело в том, что при минусовой температуре телефон, по моему, помрет.

Пороги не у всех Волг больное место. Моей скоро будет 4-е года - они как новые.

Не поверете, но, уменя с точностью до наборот. Текло непонятоно где, устал уже тосол доливать, но как только похолодало (у нас сейчас -15 утром было) - уровень дежится в норме. Причем течь перестало где то недели две назад, как температура снизилась. Но возможно это последствие того, что я...

Re: Сел аккумулятор Вообще мое личное мнение такое - генератор сам по себе ни причем - проблемема скорее всего в регуляторе напяжениия. "Шоколадка" на гене; Я с такой проблемой один раз слакивался на моем бывшем москвиче. У меня также плавало напряжение и фары горели ярче, в зависимости от...

На ходу кардан все время вращается независимо от того выжато сцепление или нет, поэтому точно не подвесной. К тому же подвесной издает этакий жующий звук (циклический).

По поводу дворников и омывателя у меня был такой же "косяк". Не мог понять, из за чего такая хрень случилась. В конце концов оказалось, что это из за того, что я регулируя руль задрал его в самое верхнее положение и, что-то там пережало. Когда я опустил рычаг регулировки рулевого колеса - руль...

В камасутре написано, что если стартер включается, но шестерня не входит в зацепление - причина забоины на шестерне привода или венце маховика. Необходимо или устранить забоины или замена деталей (маховик или привод стартера).

AlexFil см. сайт "carmirror.ru".

"- как не встрять с левой б/н рамой: отмахаться труселями от экспертизы, ну и если отправят, не оказалось бы что раму меняли хз от чего и там № есть под толстым слоем краски;" Сейчас номера сверяют только на двигателе.

На мой взгляд востанавливать эту машину будет геморно и накладно. У меня в гараже уже 4 года стоит 31029 (1995 г/в) с клинанутым движком. Когда узнавал, в свое время, в сервисе про ремонт - мужики повеселились и показали неподалеку стоящую точно такую же 31029, но на ходу. Сказали, что дешевле...

Он срабатывает при увеличении расстояния между задним мостом и лонжероном.

Без "колдуна" ездить опасно. "Колдун" это механический регулятор работает от крена кузова. При торможении корма приподнимается, меняются нагрузки на осях. На перед увеличивается, на зад уменьшается нагрузка, уменьшается сцепление задних колес с дорожным покрытием и колеса блокируются. Вседствие...

Вчера ради интереса заглянул под капот, увидел точно такую же хрень - провод смотанный изолентой висит за шкивами. Клапан адсорбера подключен, так, что это скорее всего кондиционер (у меня его нет).

У меня раньше хавала около 9 л/100 км. в смешанном режиме. Поменял фильтры, (перешел на 92 экто) сейчас расход около 7,5 л/100 км. Радуюсь.

Была проблема с аккумулятором - садился за пару дней даже со скинутой клеммой. Не мог понять в чем причина. Заменил аккумулятор на новый, два месяца никаких проблем, даже намека на разрядку нет. Предыдущий аккум был промороженный - зимой машина стояла.

1. Крайслер. 2. Shell Helix Ultra Extra 3. 5w30 4. 10 000 км. 5. Никаких замечаний, расхода практически нет, двигатель работает без лишних звуков.

Недавно я решил попробовать 92 Экто (лукойл) - ради интереса. Что меня удивило расход упал на пару литров (Средний расчетный по заправке был около 9 литров (по городу езжу мало) на экто получилось 7.5) разница по динамике вроде есть в положительную сторону, но это вполне возможно субъективное...

Судя по всему это проблема микаса и лечить её нужно перепрошивкой, ИМХО. У меня на крайсе с моторолой таких проблем, в любую погоду, никогда не было.

Была у меня хрень с двониками. Оказалось в итоге что когда я задрал руль повыше где то в рулевой колонке подклинила (или передавилась) какая то хреновина (не разбирал не смотрел). Немного приопустил руль все заработало.

У меня 31105 с крайслером ест около 9 литров в смешаном режиме. Замерял несколько раз таким образом: 20 л. 92-го хватает в среднем на 230 км.