Результаты поиска

Для полного счастья осталось заменить коммутатор.

Поставьте зажигание чуть позже и вы будете приятно удивлены)))

Лучше сразу поменять сию копеечную деталь на новую:) Иногда его просто пробивает на ротор трамблера, на "глаз" этого никак не заметить.

Гнездо прикуривателя спокойно выдерживает нагрузку в 150 ватт(12,5 Ампер).

Уровень топлива правильно выставлен? Возможно уровень маловат. Насчет давления масла смотри тут:http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=22667&highlight=%ED%E8%E7%EA%EE%E5+%E4%E0%E2%EB%E5%ED%E8%FF+%EC%E0%F1%EB%E0

Re: Превышение СН в 2 раза, не реагирует на регулировку качества смеси, двигатель оживает после 1800 Incredible,для начала смените свечи...если не поможет, тогда попробуйте немного подвинуть трамблер в + в сторону опережения зажигания....если и это не поможет, тогда увы...придется делать...

Docman87, вам мало этой темыhttp://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=6713?

игорь19750102, пользуйтесь поиском! http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=3286&highlight=%ED%E0%E1%E8%E2%EA%E0

Re: Двигатель запустился, но через 2 минуты появились перебои и заглох В коммутаторах серии 131 нет встроенного вариатора(резистор), его роль выполняет микросхема которая сама регулирует ток в катушке в зависимости от оборотов двигателя. Ну это так...к сведению:) Автору поста советую обратить...

Аккумулятор после такого еще жив?:wacko:

1. 4022(форкамерный). 2. Mannol molibden полусинтетика. 3. 10W40 4. 7-8 тыс. км. 5. Угар незначителен(100г на 7тыс. км.), дыма нет, шум и давление масла в норме.

Senator, есть замечательный форум по газ 3102 с форкамерным двигателем _ttp://gaz3102.ru/forum/ возможно, вы там найдете решение своей проблемы.