Результаты поиска

Re: Корректор фар + Электрокран печки bear, а почему? можно узнать?

Корректор фар + Электрокран печки Привет всем! Имеется регулятор корректора фар, и электрокран печки. Хочу скрестить их. Про кран нашел инфу, что 4 контакта на нем- плюс, минус и два минуса открытия и закрытия, а вот по корректору 5-и контактному немогу найти инфу... Может кто скрещивал такое...

Господа!А Вы вообще видели как на американских сайтах собирают машины customные??рамы самодельные!Мишаня справится!Руки у него золотые!

Поздравляю!!!Удачный бонус!:)

скоро вживую на все это гляну...красота да и только!:yes2:

ааааааааааааааааааааааааа :rofl:

класс!!!у меня стекло лежит заднее возьмешь на хранение?:rolleyes:

:clapping: Мишка- руки у тебя золотые!Не в первой это говорю и убеждаюсь в этом!

класс!:)

FFFFFFFFFUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUck! Да без проблэм!

Зашибись!Чотко!:)

П3тр0виЧъ, согласен...

П3тр0виЧъ, ага...может и вправду проводок отвалился...пойду посмотрю... Добавлено через 59 секунд П3тр0виЧъ, а вдруг диод перегорел в приборке-цепь разомкнута вот и нету напруги...а с другой стороны когда газу дашь напруга появляется, и держится стабильно выше 13,6 Добавлено через 1 час 42...

Volgovod, что, и за лампочку на приборке она отвечает? и еще замечал, что при отключенной приборке напряжение в сети тоже 11,6 -12В....

Всем привет! двиг 406, приборка синеглазка. в общем в последнее время при включении зажигания перестала гореть на приборке лампа аккумулятора. машина заводится, а заряд показывает 11,6...стоит газануть до 3000 об\мин как заряд восстанавливается. что может быть?

VAMPIRO, я бы тебе посоветовал еще проверить массу на приборку...у меня было так- например завожу машину, фары выключены, давление-1. включаю фары давление становится 0.6..заменил массу на приборку, теперь все показания стабильные стали.

VAMPIRO, а, кстати...у тебя приборка какая?

VAMPIRO, раз на раз не приходится...может левак попался на этот раз

VAMPIRO, ну у меня зимой, например, редко доходило давление на ХХ до 0.8..а чем теплее на улице становилось тем давление ниже становилось....причем на том же самом масле...проехал на этом масле примерно 8000..

Сибиряк-Волговод, все понял теперь)))...

Baurey, я все правильно прочитал, а привел свой личный пример как у меня в данный момент дело обстоит.

Сибиряк-Волговод, если не сложно, ответьте- что такое "бугеля"??:blush2:

VAMPIRO, а ты не пробовал датчик менять? у меня было так: лампочка аварийная должна загораться при 0.4-0.5...у меня начала загораться когда прибор показывал 0.0!!! поменял датчик и все встало в норму. лампа начинает моргать и показывает 0.5....вот тебе и пол очка.

GothicWey, а кто сказал что я зимой буду на минералке ездить?всю зиму на ARECA 10W40 полусинтетике отъездил, было нормально все, и проблем с давлением не было. Я про лето говорю.На лето залью минералку густую.

я на лето минеральное масло залью. вязкостью 15w-40. Shell. Объясню свой выбор. Набрал в поисковике "рекомендованные масла для двигателя змз 406". Попал на сайт ЗМЗ. Там они конечно рекламируют свое масло ЗМЗ, но там есть такое: В зависимости от года выпуска двигателя, ЗМЗ рекомендует масла: 1...