Результаты поиска

Ну ты писал что мотор их ломать не может, с чем я и не спорю. В то время как плита в багажнике очень даже может и ломает. Кстати, требование о запуске в теплом гараже могло быть обусловлено АТФ в коробке и ГУРе, которая при морозе не обладала достаточной текучестью и могла при запуске привести...

Куча бессмысленных домыслов, особенно в посте Артемки888. Двигатель в волгах в кузове 02 и скорее всего в 24 стоит на балке, пружины и аммортизаторы там же. Всю нагрузку от мотора несет балка, кузов сам на ней лежит. Достаточно более жестких пружин. Поэтому никакого разрушения лонжеронов от...

Обанкротилась => сообщает что не выполняет обязательства по договору=>перестразовываешь в другой. Пока по суду банкротом не признана - обязательства несет, соответственно все иски к СК будут перенаправляться.

Ты прав, что-то я неправильно прочитал. Действительно там (условия выплат «С учетом износа») . Хмм, значит у меня на лям страховка получается. А зачем тебе на 3млн на каждый случай? это же надо типа нового крузака200 за раз затоталить. На безрамном седане очень сомнительно.

Ну это тебя обманули. 3600р. - это без износа, с износом 1800р., открой сайт и сам посмотри. А 8000р. - это вообще не пойми что, или ты вместе с осаго посчитал. каско -да, а вот расширенная осаго станет проблемой для того, в кого ты въехал.

Что-то какой-то странный тариф, с сайта у них= 3 000 000 руб. =3 600 руб. и это с износом. Я просто в феврале тоже доп. взял первый раз за 10 лет, тоже в ресо. Нормально объяснить в чем разница с износом и без продавчиза не смогла(по ходу не хотела или не знала). То есть отвечают тупо не на...

Для застрахованного лица никакой разницы. Представляет интерес только если собрался разбить одной своей машиной другую(старую) и починить эту старую новыми запчастями.

чавой то 161, Трубки вверх - значит все нормально с маслом. На многих очень американцах(V6-V8) кондей+генератор на самом верху стоят и десятилетиями работают не требуя ремонта. Вот так примерно:

Форд такое не делает. Это ниггеры наизвращались уже.

Да он и здесь есть, но т.к. это волга, то клапан любит уходить в отпуск и отгулы и работает по настроению. Дырка - чтобы с ним не связываться просто. Адсорбер не засасывает. При нагреве бензин испаряется => в баке растет давление => пары выталкиваются в адсорбер, т.к. больше некуда. У тебя пары...

Чудно как-то. Адсорбер на такое не влияет вообще. Фотки плиз, когда будет время.

Почти. В эту зиму попалась удачная. Менять не потребовалось. Какое-то недопонимание пошло. У меня 7я прошивка, АКБ всегда мощная и никогда не было проблем с горячим запуском. У тебя слабая АКБ, сильно просаживается, из-за чего я предполагаю проблемы с запуском и возникают. После первого...

magnitt, фотки сделал?

Эээ, как бы это, проблемы появлялись зимой, сразу решались покупкой новой АКБ и соответственно летом до следущей зимы она была мощная и новая. Зимой цикл повторялся =) Поэтому с заводкой летом проблем не было в принципе никогда. прошивка штатная 0800_07. Не ожидал что кто-то еще не на последней...

Я считаю что проблема это одна и та же. Более того, после установки мощной батареи у меня никогда не водникало проблем с запуском горячей машины. Хм, если замена транзистров - обход, то как ты представляешь себе устранение? 77ач/780а - это что-то типа сильвер будет? Они после первой глубокой...

У картерных газов причина совсем другая. Экология там постольку-поскольку. Кому надо сжигать пары - может сжигать, мне не надо. Да, неэффективно. На оригинальных крайслерах CE загорается если неплотно закрыть крышку, там EVAP система контролируется ЭБУ. На волгах такого нету, что позволяет без...

Некоторые люди считают, что пары бензина нельзя выпускать в атмосферу и пользователи должны удерживать эти пары под капотом и сжигать их. Я мнение тех людей не разделяю, и считаю неоправданным нахождение под капотом сложной и ненадежной системы, которая при авариях и неисправностях будет главным...

Это не обход. Проблема в микасе и его слабых транзистрах. Реальный решения - замена на моторолу - перепайка элементов микаса - считать необходимым условием запуска - 11в под нагрузкой стартера как тех. требование для запуска и обеспечивать его. Тебя же не будет удивлять что на 6ти вольтах...

Согласен, это и есть нормальный штатный режим.

Вообще-то здесь пытаются решить проблему с негарантированным запуском, путем делания его гарантированным. Как в этом может помочь то, что АКБ с помойки в некоторых случаях может завести (а может и не завести, лол) тачку - я не понимаю.

Не вижу смысла искать черную кошку в темной комнате. Разумно сначала установить нормальную батарею и исключить ее влияние, после чего проводить дальнейшую диагностику, которая может уже и не потребоваться. Плавающие глюки по интернету искать почти бессмысленно. микас? крутить и завестись -...

Это не важно, я по дельте смотрю. При включении было 12.1, при старте стартера 9.х, потом чуть поднялось. После заводки 14.1 вроде стало. Сравни с моим видео, 12.5 при старте в -18 и 13.8 стало когда завелась. У Металлика батарея дохлая на мой взгляд. Кроме того, на катушку пойдет через ЭБУ...

адсорбер и что нужно заглушить. Глушимые трубки - красным квадратиком показаны.

magnitt, Это магистраль и ее обратка. Ничего тут не трогай. адсорбер - он под капотом, его шланги вообще тут не проходят, они от бака по лонжерону. Добавлено через 15 минут 58 секунд Вот вобщем.

MetalliC, Дохлая батарея похоже. Просадка до 10в летом в жару ненормально, особенно для зажигания микаса. Да и видно, что на такте сжатия идет затуп и просадка из-за нехватки мощности для стартера.