Результаты поиска

На автомобилях ГАЗ номер рисовался краской на раме за правой подножкой. То есть до первого техосмотра он был, а потом все...

Когда перешел на ТОСОЛ, тоже такая ерунда была, прошел голову на круге и шайбы на шпильки поставил ЗИЛовские, там сталь хорошая. Машина больше трех лет работает, может пару раз долил. Головка была тоже после станка, старый моторист посоветовал проверить как будет кругом шлифоваться, пришлось...

У легковых, заслонки открываются по очереди и поперек. Ускритель брызжет в одну камеру. На 126г экономайзер другой, там он кажется экономостатом называется.

Попробуй фиксатор. только осторожно. Интересно, бензин его не растворит?

Фиксатор резьбы, такая "мазилка", но я не стал бы её применять в кюрбе. У вас проблемы со 126 карбюраторами? У меня при снятии двигателя, вообще пробили отверстие в камере, перекинул жиклеры и нижнюю часть на 53, не помню букву, работает. Только репетировать его пришлось немного.

Меняли шкворня на КАМАЗе, как обычно, хорошая кувалда и гайка. На соседней яме стоит ЗИЛ, после "удачного" удара, гайка пролетает лобовое стекло наскозь. Стело осыпается позже.

Не знаю взял Волгу из гаража Рыбвода. Практически нехоженная. Единственное, ниши задних колес прогнили пришлось варить. До этого была машина, тоже 24, бывшая такси из таксопарка. Битая вся правая сторона с переду до ж... В МРЭО когда ставил на учет гаец даже слова не сказал, что шильдик на одной...

Про колеса. Еще в 80-х, был учеником слесаря, меняли задний мост на УАЗике. Затянули стремянки, мастер дал задание протянуть колеса, ну я как на ЗИЛе со своим "бараньим весом", с трубой затянул. Потом, спустя некоторое время ездили на "техничке" ставить ему запаску,водила в двоем с клиентом на...

Зайди на мою страничку, там в альбоме есть фото.

На 52 убрал переключатель отопителя с панели на клавиши от ПАЗика или ЛАЗ (они одинаковые), клавиши на двух скобках установил слева под панелью, там же плафон подключен, фара заднего хода и омыватель. Дворники вынес на руль, поставил второй переключатель поворотов справа подключил вторую...

Да не про Волгу, Мицубиси Фусо 18тонн "сухой" массы, без груза.

А у тебя задний мост какой? 53? Тогда смело ставь. Проставки (клинья) 63 поищи, они чугунные, дольше ходят.

Меня больше всего убивает, когда тебя обгоняют и тут же съезжают в правый поворот. Зачем? Понимаю, у меня машина большая, едет медленно, особонно на подьем, терпежу нет? Так если зацеплю, там живого места не останется. Видел как УРАЛ 8-ку переезжает, брр.

У нас в соседнем городе есть ЗИС-5 газген. Живой,в парадах участвует. Отец в свое время работал на таком. Говорил, что даже трелевщики были с газогенераторами.

У нас раньше на кольце одна полоса была, так "шумахеры" пытались обойти по внутреннему радиусу, однако полуприцеп смещается к центру поворота и чем длиньше прицеп, тем сильнее смещается. Сколько их по травке скакало. Один раз тащил на галстуке автобус, так между нами маршрутка пыталась на лево...

У нас в городе бегал такой. Точнее стоял. В одной из автоколонн была "хозяйка" такая, бегала по територии. Потом после развала фирмы, стояла в частном дворе. Уже давно не вижу. У меня стоит все штатное, мозг сильно не компостируют, только просят двигатель показать. А ту машину кажется не смогли...

А мне нравится, даже завидую немного.:gaz_love: Добавлено через 52 секунды Лебедка 157 встанет на нашу раму?

У нас в пожарке стоит 63ПМГ. Прячут в боксе, очень редко можно увидеть. В рембате поставили бортовой на постамент. 66 кузов весь вид портит. В нашем бывшем гараже был 63 "тяни-толкай" балластный тягач, два фаркопа, отвал с покрышками с переди, машины в боксы заталкивал и "калашный ряд"...

В принципе ничего сложного.

Тоже думал впрыск поставить, а потом прикинул сколько раз в речках топил 52, он у меня 4 на 4, решил не рисковать. Простое зажигание проще после воды привести в рабочее состояние. Замена масла и слив воды отовсюду занимает час-полтора с просушкой, отработанно! :)

У нас на Камчатке не разгонишься толком, только до Елизово под горку, а так все время по сопкам: сначала вверх, потом спуск. Мне четырех хватает. Поставил поршневую на 93,5, хорошо идет. С полной нагрузкой на тягуны на 3 выходит, а передачи итак легко переключаются, маленько корзину доработал...

На насосе вторая секция работает на центрифугу, как собираешся ее параллелить с первой?

Зачем ЗИЛовская корбка? Там пятая тоже прямая. Если найти от ЗИСа 150, там пятая повышающая. Но тяжелая весь звиздец.