Результаты поиска

Не, лучше не мочалку а циклон http://ru.wikipedia.org/wiki/Циклон_(пылеуловитель) Вообще мне кажется что бумага в фильтре совсем не презназначена для разделения воздуха и капелек масла.

Выпускную систему проще говоря глушители проверь. Добавлено через 10 минут 34 секунды Плохо если стреляет под нагрузкой. Это либо УОЗ позний, либо пропуски зажигания. А если при резком сбросе газа, то это нормально, просто при целом глушителе обычно не слышно. У меня такое было. Глушитель сгнил...

Поздравляю, дяденька, Вы себе ЕЩЕ один показометр сделали! Он же у Вас ДО фильтра стоит. Проще говоря: при полностью забитом фильтре он будет троечку показывать (клапан насоса) в то время как в место трения не поступает ни капли масла. А датчик если он неисправен неплохо бы и заменить. Меня...

Я бы это назвал "два против одного" Вообще в исправном двигателе стрелка на ноле может быть на ХХ после итенсивной езды. То есть давление упало в манометр все еще показывает три очка. Может быть этот длиииииный шланг слишком долго сбрасывает давление Обычно манометры ставили на копейки потому...

"демагогию" здесь как раз Вы развели. Если так хорошо уверенны в своих способностях по установке и необходимости манометра, то ставте и не спрашивайте. Куда ставить это очевидно - на штатное место в блоке. Вместо датчика или ВМЕСТЕ с помощью тройника. Саму шкалу ставить туда где Вам бадет удобно...

Это делается проще: с помощью мультиметра и таблички

Такой продвинутый волгарь, что даже показометру не верит задает вопросы словно свой движек никогда не видел. Странно... :popcorm: Добавлено через 4 минуты 30 секунд Ответ очевиден вместо штатного датчика. Можно еще вместо заглушки на корпусе фильтра, но это будет ДО фильтрующего элемента...

Ну и при чем тут термостат? Радиатор всё равно как-то обдувать надо. По вашей теории если в системе без термостата вода с самого начала будет циркулировать через радиатор, то она никогда не прогреется выше 80 и радиатору не нужен обдув?

Не поможет! Датчик вентилятора как включался поздно так и будет. Добавлено через 24 минуты 17 секунд Оно ведь как работает. Сначала термостат держит закрытым большой круг с радиатором, а малый круг открытым. Жидкость в двигателе интенсивно нагревается и при 82 град начинает открываться большой...

Re: помогите разобратся Проверь ВВ провода, уголек в крышке трамблера, резистор в бегунке, коммутатор. ИМХО если холодный хорошо пускается, а прогретый троит - это что-то с зажиганием. Вся электроника имеет свойство менять характеристики при нагреве.

Вот! Был куплен в магазине Вираж - типа фирменный. Ясно что это не самый лучший вентилятор. Он вооще какой-то одноразовый. Потому что электродвигатель собран не шпильками, а четырьмя загнутыми лепестками.

В общем должен огочить адептов карлсона: большая крыльчатка рулит и бибикает. Был у меня электро вентилятор с внутренней стороны несколько лет. Не нравилось позднее включение и постоянное колебание температуры. Кроме того постоянно включеный вентилятор не мог охладить ниже 83-85 градусов ни в...

А че еще одну проставку не поставил? Гайки чтоли на винты свободно одеваются?

Люди, объясните пожалуйста, если знаете: зачем в 3110 из печки убрали заслонку и оставили убогую регулировку краником? Я смотрел устройство самой печки и блока у управления (с движками) - там явно было задумано так что полхода открывается краник, а вторая половина регулирует заслонку. А в...

Извините, а это нормально брать жидкость для охлаждения оттуда же откуда берется жидкость для обогрева? Из головки ведь самая горячая жидкость идет!

неправда! Это уменьшает рабочую температуру.

Господа, помогите! Купил термостат "для волги" Щас нащел в интернете что это термостат пекар на 82 градуса 107-1306100-05 http://tdpekar.ru/catalog/cooling/termostaty_i_termoelementy/?item_mark=1824&item_type=1815&item_made_in=1819&open=true На волге должен быть ТС107-01 на 80 градусов Но меня...

Из масляного фильтра. Там выходное отвертие масла в сердине центральной трубки. Значит объем равный полфильтра стекает в картер. Еще у толкателей много масла может скапливаться. Вообще там сверху немало масла держится. Если заглушитть движек и сразу слушать его у открытого капота, то у моего...

Был у меня электро. Не понравилось. Постоянное изменение температуры. Даже с москвичевским термовключателем держит слишком высокую температуру. Особенно стремно зимой когда печка то жарит правую ступню, то нормально. Да промывал я радиатор! Я бы это сделал для увеличения производительности...

Ну шото тут совсем народ без фантазии! Хоть бы кто сказал что этот пропеллер помпу оторвет :rofl: Ну раз ни у кого нет опыта, то я расскажу свои наблюдения. Как я уже сказал прогревается дольше и температура едва до 75 градусов доходит. Ну это даже хорошо - я давно термостат подозревал. Тут уж...

Во-первых его у меня уже нет :haha: Во-вторых тут уже много писали про недостаточную эффективность родной мясорубки. Вообще если бы они нормальные крыльчатки делали - с кольцом снаружи - то и диффузор не сильно был нужен. Ох, если бы!.. Уже проехал 70 км по трассе и 7 по городу. Стрелка...

Чем это грозит?

А всё потому что у нас(вас) перманентно "левый" бензин, нагар в цилиндрах, неправильный УОЗ, карбюратор выдающий более богатую чем надо смесь и неисправная система охлаждения! Это все нивелируется холодным воздухом. А вообще если вдаваться в физику то чем горячее воздух тем лучше - лучше...

на положение и ход педали

Не должно быть там ни каких шлицов и глухих гаек. Там по сути в шток усилителя (который с лысками) вкручен болтик (1) на необходимую глубину, а чтоб регулировка не ушла на нем должна быть контр-гайка (2) с гровером. Добавлено через 3 минуты 17 секунд Попробуйте удерживая ключом лыски открутить...