Результаты поиска

поправьте меня если я неправ. я считаю что широкая резина зимой не есть гут ибо увеличивается пятно контакта и снижается давление на грунт а на зимней дороге это приведет к эффекту лыж. летом же она самое то - опять же из за большего пятна контакта - на сухом асфальте сцепление с дорогой ощутимо...

а нельзя ли регулировать обороты двигателя отопителя приспособив для этой цели резистор, который есть на цпс? главное чтоб он мощу выдержал. может пробовал кто?

какие конкретные развернутые практические предложения есть у кого?

Re: Плавное включение фар посмотрел, внушает. благодарствую за инфу, тем не менее вопрос остается открыт. приведу пример-дома на лампочки установил блоки защиты галогеновых ламп. размером со спич.коробку, два провода, ставится в разрыв фазы, обеспечивает плавно возрастающую нагрузку/яркость...

Re: Плавное включение фар оно так но на фарах нагрузочка побольше, чето понадежнее надо

Плавное включение фар все прочитал, IDDD отдельно благодарю за компетентность. при всех плюсах и минусах лично мне не надобен запредельный срок службы ламп, всего лишь чтобы они внезапно при включении не сделали пых, подобное устройство мне это обеспечит, а вечного ни фига нет ничо.

вот мне как конечному потребителю в высочайшей степени безразличны проблемы производителя реле, которых у него и нет скорее всего ибо изготавливаются они мильенами штук - значит процесс отлажен. а по 600 рублей стандартное реле которое можно применять где угодно в т ч и для блокировки двигателя...

дык если у тебя задний подлокотник не убирается то машина уже 4 местная-че терять то? а если убираться будет то и не помешает такой чемодан задним ногам. я тут скоро снимать его буду на обтяжку, хошь размеры дам тебе? и фотки в ракурсах всяких могу. как то снимал каку вытряхнуть,( кстати на 24...

нет оснований не верить профессионалу, но тут вроде речь шла всего лишь о разгрузке цпс автомобиля-не самолета. по моему скромному мнению применяемые для этого детали должны быть: 1. Недорогими. 2.Унифицированными. 3.Недефицитными 4.Обеспечивающими возможно более быстрые ремонт или замену своими...

вот тут не совсем так-семерочный карб стоит у меня тысяч 30 уже. расход 11\А-80 по городу. проблем нет. прокладки повыкидываю лишние из под головы, станет меньше, правда АИ-92. Добавлено через 1 минуту 31 секунду дада, пусть автор обоснует каким образом это произойдет

я читал внимательно, но схемы с реле на каждую нитку чето не видел тут. 2 реле-да, было. ну ладно,ладно - было, не все страницы просмотрел, но это не повод для сарказма и кроме того говорит о том что все исправно работает не только у меня, чему рад. а ненадежность релюшек сильно преувеличена...

втягивающее от стартера Добавлено через 1 минуту 58 секунд если не вру на Победах такое было. или на опельмосквиче

на своей не заморачивался- разгрузил цпс следующим образом:вся схема цпс осталась, только у соед. колодок фар стоит 4 реле- на каждую нитку свое. цпс подает плюс, как и было раньше, только этот плюс теперь управляющий реле а не силовой. силовые провода запитаны от гены через доп.соед. колодку...

на своей сделал просто- выпотрошил птф, внедрил на отражатель патрончик под лампу 21w от повороток. провод запитки включателя птф подключил к клемме замка зажигания, которая под плюсом бывает при вкл зажигании и полностью выключенном замке. таким образом при включении зажигания включается...

А ПОДЛЕЖИТ ЛИ ВНЕСЕНИЮ В ДОКУМЕНТЫ ЗАМЕНА МОСТА НА АВТОМОБИЛЕ, СНЯТОМ С КОНВЕЙЕРА?

тут я так думаю-в субаре не дураки сидят, а там подогрев есть, значит толк от него тоже есть. видимо местный нагрев поддерживает эластичность резинок дворников и это дает эффект. я заметил закономерность-дворники на ходу почти не обмерзают, а вот на стоянке в снег очень даже. стоим зимой в...

благодарствую, пусть лучше некрасивый но функциональный подогрев. а есть сведения о том как выглядит и кто производит? отмороженные дворники и стекло красивше вряд ли будут

у меня изначально тоже назад открывалась, неудобно блин. потом сделал как щас и стало хорошо-открываешь локтем, берешь пузырь, потом локтем же открываешь опять и убираешь пузырь. не отвлекает в ходу.

а вот у нас летом бывает очень жарко и тонировка нужна не для понтов, а в целях практических, поэтому вышеозначенный вариант оправдан

есть такая клавиша-первый щелчок фиксированный а второй подпружинен, размер стандартный, а расключку сделать думаю несложно будет. поставлю может себе...

у меня друганок с такой проблемой обращался- он наоборот патрубки подключил как оказалось. вход из верхнего бачка радиатора печки по центру, выход на основную помпу-сбоку, так у меня и я доволен. Добавлено через 13 минут 26 секунд примерная схема. усанавливаешь реле обычное около насоса и...

я б себе че то подобное тож сделал бы, но у меня под панелью в середине печка тазовская стоит. а вообще внушает...

при критическом износе колодок поршни вылезают и начинает хлестать тормозуха, что очень заметно, а пока не вылезли тормоз будет работать. величины худо-бедно рассчитаны все таки...

для предотвращения обдува двигателя и в то же время не допуская перегрева я сделал следующее- установил перегородку из толстого войлока между радиатором и двигателем. тепловой режим двигателя более равномерный делается, перегрев исключен,остывает медленнее и охлаждение происходит только за счет...

balsan прав, стояночный тормоз не должен влиять на рабочую тормозную систему, саморазвод колодок происходит при исправной РТС автоматически по мере износа пары трения, а если он не происходит то необходимо разобрать механизм тормоза и осмотреть внутренности РТЦ. уазовский и волговский ртц на32 с...