Результаты поиска

Открывай панель и смотри, скорее всего пропал "плюс" на панели приборов.

Мало информации, реле стартера под левой ногой, По подробнее о машине и что значит "всё погасло"?

Проверь "массу" кузова с двигателем.

А свечи вкаком состоянии, на момент когда плохо заводит? И ещё, как расход?

Головку, после притирки и сборки, переворачиваешь камерами сгорания вверх, и заливаешь керосин если есть куда, то он обязательно потечет. Дальше, привод трамблёра, при ВМТ первого цилиндра. Прорезь на приводе, должна стоять вдоль оси двигателя.

А после ремонта головки, клапана на герметичность проверяли? И еще, смотри не только угол зажигания но и качество его составляющих, целостность крышки, и т.д.

У меня забивался фильтр, машина тупила жестко, но не глохла.

Если бы проблема была в подаче топлива, то двигатель не набирал бы оборотов, но не глох бы. Я думаю проблема в системе управления двигателем. По собственному опыту скажу, иногда двигатель приходит в чувство после чистки всех электроразъемов на всех датчиках.

Сам палец на капоте, который входит в фиксатор, регулируется по вылету. Попробуй его покрутить. Там изнутри он законтрен гайкой, а на конце у него есть прорезь под отвертку.

Попробуй снять клпанную крышку, разобрать и промыть систему отвода газов, когда будеш собирать промаж края сапуна ( то что снимешь с крышки) герметиком, все прокладки под ней поменяй. Так как машина долго стояла, скорее всего система отвода газов закоксовалась, отсюда и мокрые крышки, а течи не...

У тебя где-то замыкание, возможно из-за этого и проблема. Если сам не силен , дуй к электрику.

Только недавно воевал с постоянным разрядом АКБ. Оказалось что замкнуло реле обогрева заднего стекла, и оно постоянно грело. Но иногда оно отключалось, потому неисправность "плавала". Проверь, может и у тебя что-то наподобие.

Нужна силовая головка, с хорошим рычагом, этим же потом нужно и протягивать. Попробуй, если есть хороший накидной ключ, сначала хорошенько простучи болт по головке. Затем ключ с рычагом дополнительным, давить на рычаг и одновременно бить по головке болта.

Кнопки ставил с рабочего, непомогло:(

Абсолютно согласен, а если не хочешь платить, то ненадо нарушать. А раз уж попался...

Имеют право на 15 суток оформить, за неуплаченый штраф. А квитанции, тебе правильно сказали, храни, я уже её два раза инспекторам показывал, у них все висит как неоплаченый.

Ищи короткое замыкание, поочередно отключая цепи. И проверь, какой номинал предохранителя стоит и какой нужен.

Стеклоподъёмник электрический, реечный. При попытке включения, раздается щелчек, а потом тишина, ничего не работает. Добавлено через 15 часов 16 минут 42 секунды Ау народ! Кто-нибудь поможет?

У меня стреляло из-за того что подсос воздуха был бешенный. Устранил и пропало.

SanЧeZ, У меня раньше на газу, хлопала при любой перегазовке или если движок затянешь. Проблему решил заменой всей резиновой части впускного коллектора. Посмотри может где воздух подсасывает.

Перестал работать электростеклоподъемник, внутри моторчика, при нажатии на кнопку, что-то клацает. Может кто сталкивался с такой проблемой?

Похоже всетаки, на датчик температурный, может разъемы окислились. Попробуй их ВД-40 забрызгать. Я иногда так делаю, помогает.:gaz_love:

А вообще, на домкрате, движку лучше заглушить. У моего знакомого на "Газели", пацанята через другую дверь залезли, он их и незаметил, и рычаг задели. Хорошо что он в это время от колеса отошол, обошлось.

Попробуй, привод на зуб назад перекинуть.

Может просто нехватка топлива. смотри бензонанос, топливный фильтр. А копрессия для 406-го 12-14 норма.