Результаты поиска

Помоему, просто клемма отлетела. Попробуй просто, отпустить её , затем пошевелить и снова затянуть.

У тебя где-то окислился или отлетел силовой провод. Проверь состояние клемм, массы, и. т. д

Незаморачивайся, подключили его так.

NLegion, На каких оборотах , какое конкретно напряжение? Мало инфы, и напряжение в вольтах измеряется, а не делениях.

Больно жалобно, машина в дверь подглядывает. Как буд-то, не для неё место.

Re: Снял клемму с аккумулятора и копец! NikTroika, При включении стартера, возникает большая нагрузка на неисправной клемме. Лучше всего заменить ее.

Baz777, Вы клеммы зачищали, а у проводов есть еще второй конец. Возможно окислился провод возле АКБ, масса двигателя. Ещё вариант окислились клеммы в реле стартера. Добавлено через 2 минуты 47 секунд Leon020606, У меня было что-то подобное, я контакты на блоке и на разъёме зичищал, затем залил...

И про подъемник, попробуй просто дать плюс на мотор. Если живой, то смело восстанавливай проводку.

Если есть схема, то попробуй определить по цвету. Дугой вариант, посмотри какие провода на антене и найди такие же под панелью.

По стеклоподъёмнику, я его запитал от прикуривателя. Там и провод сильный и подсветку кнопки есть откуда запитать. А под антену, у тебя на панели кнопка для нее должна быть.

Провод - нужен такой же, как и стоит. Пустить его лучше всего внутри салона, под покрытием пола вдоль тоннеля. Посмотри и опасные места (где есть возможность что будет тереться), усиль, надев сверху резиновый шланг. Массу можно организовать прямо в багажнике, только контакт нужно всегда держать...

Ребята, у вас машинка, не становится в режим прогрева. Отсюдя вывод: 1, неисправен датчик температуры 2, Неисправна система холостого хода 3, сбой в программе управления. Там и нужно искать.

sasaa, Ну, у меня фото нет. Но как вариант, в магазе, спроси новый рычаг, и сфоткай. И ещё, если увидишь, и износ покажется тебе мизерным, то не обольщайся, пазы для рычага тоже вырабатываются. Ты для начала, посмотри на состояние ползунов, если все как я описал выше, то не заморачивайся, это...

Попробуй, выкрути рычаг и посмотри в каком положении находятся плозуны. Если Ползун первой передачи включен то ничего перебирать ненадо. А я думаю так оно и есть. Просто износ наконечника рычага"космический". Меняешь рычаг или как вариант навариваешь кончик и обтачиваешь.

У меня, давно правда, такая петрушка была. Выдавало непомню какой код(чек постоянно горел), помню что повышенный сигнал датчика температуры ОЖ означал. Так я датчик поменял, на выходе ноль. Начал лазить везде и нашол! Разъём на ДМРВ неплотно прилегал, и некоторые контакты окислились, всё...

А может, проще вскрыть фару, и глянуть на лампочку?

Для начала, посмотри какие лампочки стоят, если 100/90 то поставь родные, 60/55 и забудешь.

Я так на своей, две релюшки спалил, пока меня не осенило на лампочки посмотреть. Поставил 55/60 и все пришло внорму.

Щелкает в самой двери, нет там никакого реле, мотор клацает, но не проворачивается.

Только вчера была такая же проблема, разобрал электромотор стеклоподъёмника, увиел что зависла одна щетка(вот и щелчки). Поправил щетку, промыл внутренности моторчика, и вперед.:)

:good:Оличная смекалка

Попробуй сделать КТЦ, разряди аккумулятор лампочкой Полностью, а потом поновой заряди, доведи плотность электролита до 1.25 во всех банках. а потом проверяй напряжение нагрузочной вилкой.

Я думаю, у тебя проблемы с зажиганием. Посмотри порядок подключения и состояние высоковольтных проводов. И сделай самодиагностику, может еще датчик угла мозги делать.

Я конечно не знаю, что там за предохранитель, у меня 29-ой никогда не было, но подобная проблема была у меня на другой машине, был неисправен замок зажигания. Он просто не выключал автомобильную сеть, попросту был замкнут. Посмротри может и утебя он глючит?:gaz_love: Добавлено через 2 минуты 37...

По описанию похоже на замкнутый или заклинивший стартер, но для убедительности, попробуй проверь состоянии "массы" двигателя с кузовом. Добавлено через 1 минуту 31 секунду И ещё, проверь клеммы причем с обоих концов каждого провода.