Результаты поиска

Если машина стояла, возможен вариант, наглухо забитый топливный фильтр.

Проверь реле стартера, массу двигателя с кузовом, и состояние замка зажигания.

Ребята, если кого-то интересует экономия бензина, ездите на малолитражках. А "Волга", она не для того чтобы бензин беречь. 406-ой проявляет себя на обгонах если крутить его до 3,5 тыс. и больше.

Если свечи выходят из строя, иногда помогает смена запрвки. Почитай на форуме, все есть. И купи книжку по "Волге" Крутить можно и нужно. 406-ой тянет на оборотах. Добавлено через 6 минут 28 секунд http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=3947&highlight=%E4%E8%E0%E3%ED%EE%F1%F2%E8%EA%E0 Тут...

Re: Не запускается 406 И попробуй мозги обнулить, бывает глюк.

Re: Не запускается 406 Искра есть, форсунки открываются?

Re: Не запускается 406 У меня подобное было. Пропадал сигнал на катушки. Помогло отсоеденение клеммы на несколько минут.

Re: Прогорают прокладки гбц А вариант нарушения плоскости гильзы, проверял?

Кияшко Андрей, Реле поворотов, я думаю накрылось.

inherit, Нсли делать по другому, придется от замка, тянуть толстенный жгут к каждому потребителю отдельно. И почему провод должен порваться.

Русл, Трамблер какой стоит? Проверь работоспособность катушки.

Ulman, Возьми тестер, и замерь, потребляемый им ток.

Ulman, Возникает вопрос, об испраности самого обогрева. И ещё, какие токовые храктеристики даёт производитель?

Незнаю, поможет ли тебе. Но я, когда-то, затрахавшись с глюками и непонятно откуда вылезающеми ошибками. Раскидал все штекеры под капотом, от всех датчиков, форсунок , катушек и т.д. Зачистил всё и залил ВДшкой. Потом было впечатление, что двигатель другой.