Результаты поиска

Re: Вентилятор печки в динамиках. Мужики! Вопрос решён! Примитивно, но факт. (пост 9) Всем спасибо.

Так делать можно. Единственное, что желательно делать после этого, так это дать поработать мотору минут 5 на холостых после пуска - мозг придёт в надлежащее состояние, т. е. привыкнет к мотору, освежит свою память.

Re: Поиск ксенона. Никто не видел мощьнее 35W ? А вот этого не надо!!!!!!! Добавлено через 57 секунд А вот этого не надо!!!!!!!

Вот это и указывает на ДТОЖ. Если б вентилятор включался от датчика на радиаторе, то такая диагностика была бы не возможна!

Вот здесь глянь.24-й пост.http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=31760&highlight=%C4%CC%D0%C2&page=2

В аварийном режиме вырубаются только неисправные датчики и мотор может работать по разным программам. А если ДМРВ просто даёт неправильные показания? Контроллер же не знает, что он барахлит? Ошибку он ведь не видит. Вот и начинает готовить смесь неправильную, соответственно показаниям ДМРВ. А...

Не лезь никуда, пока всё нормально работает! Не мешай машине работать!

Так если двигатель нормально начинает работать в аварийном режиме, то при подключении неисправного устройства он начинает работать хуже. Значит в этом устройстве и причина.

Вот и ответ.

У меня термостат 82. Раньше открывался на 82-х. Сейчас стал открываться на 85 и темпер резко падает до 74-х. На трассе и в жару и в мороз стоит от 76 до 80-ти. Датчик вентилятора стоит на 91, но у меня "Силыч", и он включает карлсон при 87, а отключает при 85. Хочу попробовать термостат на 87...

Всё-таки щёлканье (стрекот) реле стартера говорит о низком напряжении АКБ, а вот почему оно низкое - надо смотреть.

"Волгу" прекратили выпускать, "Сайбер" практически не выпускается... Благодаря "великолепной" стратегии ГАЗа у него не будет легковых машин. Поэтому не хочется покупать машину которая уже сейчас не имеет будущего. А при правильной политике,то почему бы и нет? "Нексия" вон какая древняя, а ведь...

Re: Вентилятор печки в динамиках. От мотора нет ни звука, а шумел вентилятор печки при слабом сигнале приёма на некоторых волнах. Немного отодвинул провод (экранированный!) от печки и треск практически исчез! 310200 оказался прав. Спасибо.

По международным стандартам вал спидометра должен делать 1000 оборотов на 1 км. Но "волга" же построена по американским стандартам, а у них всё ни как у людей - 1000 об приходится на 1 американскую милю, которая равна 1609 метров - вот и выходит 624 об/км Но относится это только к механическим...

Ну самый серьёзный недостаток - это конечно ГРМ на старых моторах: редко попадались башмаки натяжителей, которые доживали до 80-100 тыс даже на хороших маслах. Чаще ресурс составлял 40-50 тыс.

Охренеть! На 95% виноват датчик температуры охл. жидкости, а точнее - где то плохой контакт в его подключении. Причём здесь кольца???!!!

Хорошо думать, что если бы тормозная система была исправна, то тормоза стали бы хорошими. А какими они должны быть? Как можно хвалить диски с колодками если неисправна ВСЯ(!!!) тормозная система!? О чём вы?

Форсунки здесь не виноваты - они либо засорились либо нет. Промывать их совсем не нужно через 40 тыс. К этому времени желательно только заменить топливный фильтр - от него бывают перебои в работе мотора как раз такие хаотичные и не постоянные. А заодно посмотри крепления низковольтных проводов к...

Я немножко концентрата незамерзайки зимой заливаю.

Re: садится аккумулятор 31105 с крайслером,рестайлинг А у меня и есть основной жук это БК. жрёт,собака аж 30мА в спящем режиме.

Внизу будет бензин с водой.

Re: Масло для Волги

Да, МакSиМ наверное на"Волге" не поедет:)

Мочить козлов надо... А стёкла все подойдут.

Re: Передняя подвеска Да за 2 года он уже наверное поставил что-нибудь!:)