Результаты поиска

Только нагара столько будет, что...не обрадуешься.

У меня не соответствует заводским рекомендациям - 75W140, однако прекрасно работает.

У меня до сих пор заводское, но так хочется поменять! Теперь до лета.

Ну это правда: при -30 заведутся 4 машины из 100.

В сервисе моют чем-то другим?

Если нет утечки тока, то нет и 3 месяца простоит без проблем. Кстати у требований ниссана есть фенька такая: автомобиль в любых условиях обязан заводиться после 3-х месяцев стоянки.

В январском(!) номере журнала "За рулём" тест антифризов. Там всего 12 ОЖ, но вот победители: SINTEC EURO Обнинск Sibiria Дзержинск FELIX Дзержинск, но завод другой Лукойл-Экстра HI-Gear Gold Москва NORD Москва Мало, конечно, но выбор есть.

Качество факела очень важно в моторах с непосредственным впрыском. При впрыске в коллектор это не так существенно - карбы вон как распыляли))) Кстати заводы вообще ни где не прописывают промывку форсунок и правильно делают. А "сервисменам" выгодно за копеечную операцию брать приличные деньги -...

Резина на 17 очень красиво, но к сожалению это единственное её достоинство...

А ещё производители указывают максимально разрешённую скорость... А она значительно больше, чем у автомобиля. То же и с давлением...

Много. Если их производительность ухудшится, то мозги чуть увеличат время их открытия, а некоторая неравномерность распыла... Так не в цилиндр топливо подаётся, а в коллектор.

Металлическая сетка однозначно лучше.

Мухоморы - тётка себя ими лечит) ... А я ни разу не встречал "загаженных" форсунок. Ну наверное они в убитых моторах могут быть...

На "Микасе" со стандартной прошивкой так и есть: заводится в любой мороз, но уже при маленьком минусе начинается такая ерунда, сначала подколбашивает , подтраивает как будто... Если не нравится - ставь "Ителму" - на ней всегда как летом заводится. Наверное помогает перепрошивка блока, но я не...

Более 30-ти лет выпускаются зимние и летние бензины. Смена на заправках происходит в ноябре и апреле, естественно постепенно. Отличаются наличием легких фракций, т.е. испаряемостью.

А ещё: многие до сих пор не знают, что бензин бывает летний и зимний. Если заправляться на нормальных заправках - то проблем нет, а вот на не очень нормальных... Или из запасённых летом канистр, то вполне возможно - зимой на летнем бензине машина не заводится.

Если продавца найдёшь.)

Зачем стенд собирать...Раз в 300 тык можно и поменять форсунки, а раньше... Что с ними может случиться? Если обмотка не сгорит случайно. Про засор ни разу не слышал. То есть слышал, но не встречал ни разу, ну типа как конец света. Если грязь пройдёт через фильтр, то сетка в форсунке её просто не...

В передних приводах не бывает "Гиппоида"!!!)... Если фирма не может правильно сформулировать круг применения своего масла, то это просто настораживает. Хотя может переводчики виноваты... И на них фирмачи экономят. Всё-таки наверное лучше доверять проверенным брендам. Хотя, конечно, что заливать...

Re: Не заводится Если стрекочет и не крутит стартер, причина, как правило в севшем аккумуляторе... Ну или плохой контакт конечно. Но тогда и в тепло не крутил бы.

При хорошем морозе примерно 800 км...

Единственный нюанс -- раст -стопом можно пользоваться после любых антикоров, но вот обратное... Говорят, что после него ни одним составом нормальную обработку произвести не получиться. Если начал пользоваться, то до конца жизни машины... Во как!

Евгений! Столько написал... и не о чём. Более ёмкий аккумулятор - то же самое, что и более мощный двигатель. Те же плюсы и минусы (которых и нет вовсе т.к. не платим налоги, а расход бензина на АКБ))) я Вас умоляю))).

А вот именно от балды: рулит только стоимость производства в конвеерных масштабах. Ни кто не поставит АКБ 75 вместо 55, т.к. и эта справится, а цена поставщиков зависит от ёмкости сильно. Умножаем на количество автомобилей и получаем экономию... А что ни кому не встречались волги с 406 с диском...

На шинах пишут максимально допустимое давление, но никак не рекомендованное производителем...