Результаты поиска

С тем же успехом порекомендуйте сравнимые суммы отдать попрошайкам в переходе где-нибудь.Смысл тот же...:stop:

Re: Цепи ГРМ меняю башмаки раз в неделю А есть такие?Мне вот не попадались. С башмаками,повторюсь ,не видел,а вот с натяжной звёздочкой вместо башмака под цепи 92-72 и с цепями 90-70 собрать не получается - гидронатяжитель не то,что разрядить - даже вставить до конца на место не удаётся.

А кто ж его знает?Вы тока про ЭБУ спросили,а что вы ещё там колхозите мне не видно.Если всё остальное есть,то не надо.Может разъёмы на катушках не подойдут - вы же не пишете какой у вас именно 405-й?

А из карбюратора во впуск? А щас чего не пробуете?

Есть.

+100500!

По сравнению с обычным для этого авто - нет.По сравнению с расходом при слабом давлении может даже упасть.

Да,если на 405-м будет стоять нитевой ДМРВ с соответствующей проводкой.

Есть конечно,но завестись и как-то работать может и на них.Кстати,на Газелях ДМРВ только такие ,как на 31105. А вы уже определили,что ЭБУ неисправен?И даже что именно в нём неисправно?Нет?Тогда вы бежите впереди паровоза.И эта,тут есть земляк наш под ником framsi.Свяжитесь с ним,может есть у...

На шаровых своя сошка.Ставить сначала ту ,что нужно и смотреть,что получилось.

А насосы одни и те же,собственно,что на Е-0,что на Е-3.Берите тот ,у которого производительность побольше.

Да по всякому.Как писали выше ,всё зависит от модуля который стоит у вас.Нет совсем сеток и насосов для модулей Ителма.Немного лучше ситуация с модулем от АВТЭЛ - редко,но встречается.И совсем хорошо с модулями СЭПО,УТЁС,СОАТЭ.Менять глядя на состояние извлечённого из бака модуля - если всё...

В идеале 4 всё время и не падать под нагрузкой.Нижний предел 3,7.Вон и с запуском уже проблемы у вас. Насос. Забит может быть.

Re: Проблема с запуском Я же писал раньше - с давлением топлива у вас проблемы.Туда и рыть для начала. Там ДТОЖ БОШ,накрывается достаточно редко...

Однако,мало под нагрузкой. Добавлено через 1 минуту 10 секунд Катализатор как там поживает?

Это всё с завода идёт.Может колёса перекачали?

А если клемму с АКБ скинуть или разъём с ЭБУ при первом включении сработает?

Это турецкий кардан для Газели(Соболя) Бизнес.Из комплектующих в продаже тока подвесной по фантастической цене.Крестовин в продаже нет.Да и не меняет их никто.У нас в городе одна контора берётся за них,но у них есть оборудование для балансировки валов.Где берут крестовины не знаю.Так что,выход...

Чёта новое в технической терминологии...:haha:

Что за пружины и аммортизаторы поставили?

Два варианта - либо фазы ГРМ неправильно установили,либо после ремонта какой-то клапан или клапаны не закрываются до конца. Это не детонация.У вас газ продолжает поступать в цилиндры после выключения зажигания.Рыть в сторону клапана ГБО.

Точно?В этом году уже ЕВРО-3 пошли с электронным дросселем и индивидуальными катушками. Добавлено через 1 минуту 0 секунд Масса на проводке ЭСУД.

Ну,вот например http://www.volgauniversal.ru/forum/index.php?topic=2604.0Изделие под названием КИПиА на этой странице.

Re: троения дв4216 Может.Клапана отрегулируйте.

Можно, но позже.Датчик на работе есть - данные посмотрю и напишу.