Результаты поиска

Они его и так уже потеряли.Вы стока всего "наворотили" в прошивке,а теперь хотите,что бы кто-то ,глядя в ваше сообщение на форуме,дал вам дельные советы?Это нереально.Поставьте для пробы ЭБУ со стоковой прошивкой,сравните поведение авто,сделайте выводы...

Ну,так проводку на форсунки и "шерстить".Плюс на них общий - начинается от главного реле,возле диагностического разъёма.Наличие воды в ЭБУ проверить ещё.

Все,кто сталкивался с неисправным дросселем.А так,я бы давление топлива проверил.Ошибки какие-нибудь есть?Адаптацию дроссель проходит?

Сдаётся мне,что вот это прямое следствие вот этого Добавлено через 1 минуту 20 секунд Не влияет он так сильно.Можно оставить ДТВ в покое...

На Шеви и других ВАЗ-ах этот датчик внутри ДМРВ,если что...В патрубок там вентиляция выведена,как и в патрубке на снимке.Можно поробовать датчик туда приколхозить и хомутом каким-нибудь закрепить.

Без кода - к экстрасенсам,однако...:hi:

Re: Нитиевой ДМРВ.Регулировка. Ну,дык и приезжайте - порегулирую.Только звоните предварительно.9023825982.

Может,а может и нет...;)А вы что хотели услышать?ЭБУ какой?Код ошибки?

Ошибка то какая?Опять по ДПРВ или нет? Отличается там распиновка.Смотреть схему от Газели с 405-м Е-3 и вашего авто.Сравнивать.Потом менять.

Вы прям америку открыли!Чесслово!:rofl: Поменьше пафоса.ВЫ же всё знаете сами Выходит новый блок,с совершенно новым ПО.А потом,со временем,появляются загрузчики и редакторы.Как будто это тайна великая! Я нет - спрос рождает предложение. А вы внимательно на начало темы посмотрите.Там речь о...

Поддерживаю.У себя года два уже никаких других не ставим.Цена в розницу рублей 500-600,но того стоит.

Я же говорю - отдаляетесь от реальности.;)Левым ПО никто ничего не шьёт - правят оригинальное.Не перешивают только в случаях,когда переделать ПО экономически нецелесобразно.Машин мало,а затраты на правку ПО велики.А когда есть спрос - всё делается.Странно,что это мне приходится вам объяснять -...

А самые обычные - при работе на газу ДК постоянно висит либо "богатой" ,либо в "бедной" смеси.И сделать с этим лица ,осуществляющие настройку ГБО,ничего почему-то не могут. @AngelChik, у меня складываетсявпечатление,что устроившись в известную компанию,вы всё больше отдаляетесь от реальности.От...

Диагностику сделать и выяснить в чём проблема. Это у вас разъёмы ДТВ и датчика детонации перепутаны,но проблема не в этом. Да ей не лямбду подключать надо,а проблему неустойчивой работы решить.А наличие лямбды способствоватьб этому не будет - скорее помешает.

Вы путаете чего-то...Фото можете выложить?

Узнать сколько сняли при фрезеровке.Если 0,3-0,4 мм и меньше,то можно обычную,если больше,то газовую или ремонтную...

Даже не знаю,что и сказать...:smoke:Вы либо вопроса не знаете,либо зачем-то вводите форум в заблуждение.Вот в Микасе 11,11СR,11ЕТ "крутилок" никаких нет.Ни один сканер не отображает там никаких регулировок во вкладке "Исполнительные механизмы".Поэтому "покрутить" ничего нельзя,даже если очень...

Дык,сделаны они так - обмотки очень слабые.Из отечественных(а вместо них щас Китай,практически везде) даже и порекомендовать нечего.Тока БОШ будет работать долго.Ну,или ваш от Сеата...

Не бывают,успокойтесь...:stop: Добавлено через 2 минуты 45 секунд Товарищ @барс 777, либо путает что-то,либо у него какой-то конструктор на авто.Серийно нитевые ДМРВ на 31105 не ставились никогда...:bayan:

C диагностики.Какой ЭБУ стоит,что показывает ДТОЖ в момент незапуска?

МТ-10 и ДСТ-12 всё сохраняют и по окончании диагностики, и после выключения зажигания, и после снятия "массы".Точно также как и на Микасе 7.1,только желаемые обороты ХХ можно ещё запоминать.Не спорьте - вы что-то путаете...

Ничего не путаем?Там все сохраняется.

ЭБУ Микас 10.3(11.3) я так понимаю?Тогда там есть несколько "крутилок"(с диагностического оборудования,естественно).Типа "желаемые обороты ХХ","топливоподача на ХХ",топливоподача основная".Можно ими попробовать ХХ поднять.

Что,правда не знаете,что 406-й серийно ставился на 31029 в 1996-97 годах?

Здраствуйте!Ну,не возникало ,так не возникало.Не верите дело ваше...:hi: