Результаты поиска

Ничего в этом хорошего нет.Вероятность перегрева в аварийной ситуации очень высока - запаса нет совсем.Это создатели ПО в Микас 11 так извратились.На Мотороле 98 градусов температура включения. Вы не ездили что-ли никогда на Крайслере?Детонация только усиливается с ростом температуры.Причём это...

Нет.Это ЗМЗ 4091.А на 40524 оба вала 240.

Это на термостате со стороны радиатора.

В ДТОЖ ,видимо. Температуру где смотрите?

Не должны они стоять горизонтально.:bayan:

Да.Это заводская шестерня,приличного качества.

Какой проблеме?Дёргания на 3-й передаче?Да ничего не думаю - исходных данных мало.У автора темы вон явно насос не докачивает.А у вас не знаю. Маловероятно.Она себя по другому проявляет.

Ну,так по схеме через это реле подсоединяется выносной регулятор напряжения.Реле 5-контактным должно быть.

Датчика положения распредвала над шестернёй,очевидно,нет?Тогда не паримся и ставим то ,что есть.Шестерни абсолютно одинаковы за исключением наличия отметчика.

Бессливные рампы на отечественном автопроме все под давление 4,0.И ВАЗ-ы и ГАЗ-ы и УАЗ-ы.Регуляторы в модулях погружных все сплошь и рядом на 3,8.А которые на 3,те на рампе,как бы.Причём везде - на ВАЗ,ГАЗ,УАЗ...

А причины у всех разные.Кто эти причины выявил,ездит без пропусков...;)А вы чего хотели услышать?Единого для всех универсального рецепта не существует.:bayan: Добавлено через 3 минуты 52 секунды Пропусками воспламенения,правильнее.Это более широкое понятие.Причинами таких пропусков ,наряду с...

А чё есть такие?А то не встречались как-то...

Ну,торпедо то,поменяете,а вот с проводкой проблемы будут.У вас она от от обычной ГАзели (не Бизнес)?

Вполне нормального качества изделия,не хуже ЗМЗ ни разу.

Это почему?На Волге с двигателем Крайслер есть масляный радиатор?А на ВАЗ-е хоть на одной модели,даже на тех,что 4Х4?Там,видимо,масло какое-то другое используют?:rofl:На заре установки 406-го на Волги,в 95-97 годах масляный радиатор не был предусмотрен в принципе,если что...:bayan:

Щиток приборов от Бизнеса с Камминсом?Проводка подторпедная тоже оттуда?

Где?В ДПКВ и ДМРВ?Там разный.Один на РХХ,ДМРВ и форсунках,однако... Сделать диагностику,а для начала написать какой именно у вас ДМРВ. О,всплывают новые подробности!К весне,видимо придём к истине...:rofl:

Когда-то давно,когда я только начинал заниматься авторемонтом,Волг 3110 ещё не было,как и ЭБУ на правой передней стойке,а вода в ЭБУ уже была...;)Глупым я никого не считаю,но ваш "пассаж" неуместен как бы...:hi:

В таком сочетании работать не будет.Не тратьте время зря.

Кроме трубы от 40621(ЕВРО-2 котрый).Там совсем другая...

Или криво отображается параметр по диагностике...

Именно так.Метка просто на той части шкива,которая может сместиться.А та часть,где зубья - нет.

Re: Должен ли мотор заводится при обрыве в цепи РХХ При незапуске может вообще не быть никаких ошибок...

СОАТЭ ещё подойдут с номерами 302.3763000-01 и 302.3763000-04.Но Микас вышеуказанный получше будет.

Встречал несколько причин такого поведения мотора с Е-газом.Это нехватка топлива из-за недостаточного давления в топливной системе или забитых форсунок.Низкая компрессия в цилиндрах.Неисправный дроссель.