Результаты поиска

Мне не понравилось вот это,прежде всего Не зная конкретного диагноста,не видя машины,вы уже ярлыков понавешали.Не много на себя берёте?

Чёта не припомню,чтобы мы с вами выпивали "на брундершафт",так сказать.Поэтому прошу вас мне не тыкать и соблюдать рамки приличия.Ну а приборы,приборы - мотортестер,газоанализатор,зрение,обоняние... ну и т.д.Слыхали о таких?Я ,кстати,вовсе не имею понятия правильный диагноз поставили или нет.Но...

В стартере может и щёточный узел развалиться...Совсем.:(

Температура там уменьшится однозначно.

Эй,"писатели"!А как определяете,не видя машины,прав диагност или нет?Если вы чего-то в этой жизни не видели или не знаете,то этого быть не может что ли?Сколько на вашем счету успешно продиагностированных и починенных авто?И вы всерьёз считаете,что вот это сразу снимет все вопросы с диагностикой...

Картроники,зоммеры,пекары и прочие неработоспособны в принципе.Это не датчики,это эмуляторы. Известно,как раз.Лучше не испытывать. работоспособен только вот этот.

Ссылку чего?Я через интернет не покупаю их.На сайт Элкара сходите.Если есть в наличии,то закажите.

Моё мнение - нормальные датчики производит СП в Калуге и всё.Но продают их под разными брендами - АВТЭЛ,Сименс,Континенталь.Бренд Сименс,вроде как ,сменил Континенталь.Поэтому ,скорее всего,все Сименсы сейчас - подделка. А что БОШ выпускает датчики типа 20.3855?Не видел,однако... Добавлено...

Все у кого вода попадала в разъём ЭБУ.Баянище жуткий!:bayan:

Насос это.И никакие обратные клапана и фильтра здесь не помогут...:bayan: Это "в стенку",с перекрытой обраткой .Перед запуском должно быть 3,после запуска 2,5.При перегазовках кратковременно полгиматься до 3-х.Только так.Не надо никаких фантазий...:stop:

Чпокус то какой?У меня вот второй был.Там пока не перепрошил и джеттер не поставил особой прелести в езде не было.На Микас 11 ЕТ ,для Газели правда,есть прошивки Е-2,есть Е-0 (без обоих ДК).На них реально едет хорошо.

Нет.А зачем?

Прикручены ли успокоители?Вылет штока натяжителя цепи,наличие шумоизоляционной прокладки гидронатяжителя,если он традиционной конструкции.Это для начала...

С цепями что-то не так.Вскрыть клапанную крышку и посмотреть.

@Алексей 1609, а вы на даты постов вообще не смотрите что ли?Отвечаете "в никуда"...:smoke:

Количество соединений ничто по сравнению с уровнем помех,создаваемыми порой такими комплектами. Нет там ничего.Провод одевается прямо на свечу "без посредников",так сказать...

Норма там от 5 до 6 кОм,если что... Зло это,по большому счёту.Но,так как нормальные наконечники отдельно тоже найти проблема,то ставить можно,но свечи с резистором должны быть при этом.

Это аналог арзамасского производства.Номер у него 40.5225

Сходите на любой форум УАЗоводов и почитайте.Патриоты с 409-м уже давно на таких цепях.Но что-то радости от этого у них мало...:stop:

Осмотреть задающий диск на шкиве коленвала на предмет целостности зубьев.Поставить заведомо исправный ЭБУ в аналогичной комплектации...

Все нового образца такие."Маркетологи" с ЗМЗ постепенно снижают себестоимость.:haha:Сначала одну пружину на клапане убрали,потом крышки распредвалов сократили... Нет.Из-за того ,что опоры всего три, стучать не должно.

Не факт.Много чего на это влияет кроме РХХ. Конечно ничего...;)

Нормальные,кроме шагов РХХ,естественно.Норма 60-90...

Дык,в главное рели и посмотрите сначала.

В Нижнем и Заволжье полно фирм,занимающихся сертифицированной установкой мотров ЗМЗ вместо УМЗ.У нас в городе есть такие машины и немало... Изъездишь. Это чё - из города не выезжать что ли?Или цистерну с собой возить?А зимой?Не сильно экономически выгоден Камминс,к сожалению...