В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
думаю, что она не столько резинкам ВУТа опасна, сколько самим фактом утечки. :)
если серьезно, то тормозуха неприменно разъест диафрагмы ВУТа. даже малейшее попадание вызывает разбухание и плохую работу усилителя.
Re: звук выхлопа
катализатор на месте.
да, 9000 сумма очень не малая, :wall: но оригинальный глушитель ~3000 стоил, резонатор ~2300 - вот уже сумма больше 5000! :( а я еще пытался сначала сэкономить и купил неоригинал, потом втюхали ПОЧТИоригинал. теперь то конечно я легко отличу ориг. от...
я думаю, что у тебя проблема та же, что и у меня была. http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=23186&page=3
с 37 сообщ.
решение в сообщ № 54
еще добавлю к этому, что прежняя тишина вернулась после того, как я место крепления резонатора к кузову изнутри (из багажника) проклеил толсто виброй и...
лампы. при чем двух видов. вернее цоколи двух видов. какой на индикацию, а какой на подсветку не помню.... на индикацию с малым цоколем, вроде... купи и тех и тех штуки по 2-3 - все равно пригодятся.
нет, не изменилось. пробег порядка 5 тысяч на них, спецом со 140 оттормаживался (не юзом) - ни какого перегрева, один раз в глубокую лужу заехал - не повело, вибраций нет. бери, не сумлевайся. :yes2::good:
друзья! проблема решилась заменой родного радиатора однорядного на оренбургский трехрядный. если коротко, то просто день и ночь в сравнении с тем, что было! доволен как слон! на фотках, думаю будет видно состояние стоявшего радиатора. удивительно то, что его соты как бы сгнили, превратились в...
спасибо еще раз! понял, что у меня все нормально. легкая вздутость :) влияет, получается, в моем случае только на внешний вид, т.к. ни каких нарушений в работе двигателя или повышенного расходе не наблюдаю. так что не буду мешать машине работать :gaz_love:
Извиняюсь. :) попробую уточнить:снял клапан продувки,заткнул отв в которое он вставляется,дунул в то,в которое трубка от бака входит и воздух совершенно свободно выходит из отв связывающее адсорбер с атмосферой.Так и должно быть?
коллеги! Снял щас адсорбер,заткнул пальцем отв на клапан которое и дунул в то отв, которое из бака и оказалось,что бак свободно сообщается с атмосферой-воздух свободно выходит из третьего отв. Надеюсь не запутал :) это так и должно быть или это у меня от того что его раздуло?
а как этот клапан снять с адсорбера? я вчера так и не разобрался...:( боюсь отломать чего-нибудь.... и сразу еще вопрос - сколько примерно стоит он в сборе и клапан отдельно?
я брал на складе у ИП Гудкова
__http://avtodetal.com/index.php?section=161
но их пришлось уговаривать продать в розницу, ну типа они только оптом торгуют. сказали, что у них есть павильон на рынке, если не ошибаюсь №45. лучше свяжитесь с ними, только сразу оговрите, что вы в розницу, а то я...
друзья, подскажите: у меня на адсорбере, что на фото справа (406 евро 2) верхнюю крышку вспучило. пробовал надавить с усилием - продавливается, напоминает тугой мячик. что это и что с этим делать?
забыл сказать, что это вздутие ни коим образом на работе двигателя и расходе не отражается...
наш инжектор очень даже ни чего :)
а по теме - у меня похожие симптомы были, когда ДПРВ врал. ошибок не было, но движок трясся, расход вырос. выхлоп бензином не пах благодаря нейтрализатору, наверно...
Всем доброго дня!
напишу здесь, т.к. другой подобной темя не нашел...
Второе лето замучила проблема – греется автомобиль при температуре от +30.
Автомобиль 31105 с движком 40621 евро 2, «карлсон» от «мозгов» включается.
Суть в чем: когда стоишь в пробке, при 93 град (вся температура по БК)...
у меня на армейской волге такое было (там правда 402 на 3110 стоял). вылечил заменой ГЦС. у знакомого та же проблема пропала после замены РЦС. так что их и надо смотреть, на мой взгляд.
проехал уже около 2 тысяч на дисках. ни одного отрицательного момента! :yes2:
в плюсе: ни малейшего биения (не смотря на отсутствие балансировочных железок), торможение субъективно более прогнозируемое стало, а главное - ушел перегрев при длительном торможении в жару. сейчас на улице до 25-ти...
я на своей (в мосту и в КПП) заменил на полусинтетику (мобил) сразу по окончании гарантии.
сальники полуоси текли регулярно по очереди. правый, левый, правый, левый... сапун регулярно чистил, продувал, но они все равно текли. менял я их менял. потом узнал, что можно поставить по 2 с каждой...
странное слово.... стук наверно все-таки.... вообще сложновато Вас понять с такой орфографией.
по теме: а с низу (на яме/эстакаде) что видно? амортизаторы/рессоры на месте?
Со стороны багажника тоже прикрепил вибру, но не сплошным слоем. Остатки пошли на арки колеса и на полку (фото 16, 17, 18).
Далее перешел к дверям. Жалко забыл снять как выглядит штатная вибра. Когда я её сдирал под ней было множество пузырей с водой. Благо, на коррозию это ни как не повлияло –...
Всем доброго дня!
Добрался и я до виброшумоизоляции своей красавицы (31105 с последним салоном) :gaz_love:!
Сразу замечу, что дело трудоемкое, но стоящее. У меня заняло ровно два дня с 11 до 19 часов. Делал багажник и двери. Хотел еще моторный отсек отделить от салона, но снимать торпеду не...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.