Результаты поиска

Вчера поставил полученные патрубки. Ставил без герметика, встают плотно. Хомуты обычные, главное не пережать. Встали без проблем, всё точно, что порадовало. С резиновыми то и дело какие-то проблемы: то изгиб не такой, то длины не хватает, или наоборот - подрезаешь лишнее. По поводу salers...

Понял, спасибо. Этим я еще при первой смене патрубков озаботился.

Всем привет! Заказал в salers патрубки радиатора на волжанку. :gaz_love: пока жду доставку, мучает вопрос: использовать или нет герметик при установке? у кого какой опыт по этому поводу? :popcorm:

@Volgawagen, согласен вот с этим я попробовал педаль поднять, тоже вровень с тормозом была. чуть-чуть лучше стало. на горячую по-прежнему надо дольше ждать, чтоб остановился вал и очень плавно включать. в общем, как @участник написал. подкладывать под шток шайбу не увидел смысла у себя, т.к...

@Volgawagen, я почему про сцепление спросил какое стоит. у меня тоже валео. и ситуация один в один такая же. просто как-то не хотелось на сцепу думать, :( т.к. оно прекрасно работает (в смысле легчайшая педаль и никаких дерганий). может это проблема именно валео? я уже сделал. помогло, но очень...

@Volgawagen, такая же фигня. думаю, что это начало умирания синхрона 1-й передачи. хотя... может и в сцеплении дело... какое сцепление у вас стоит? или на горячую подшипник первичного вала в маховике подклинивает...

у меня так стало с недавних пор. это синхрон 1-2 передачи. очень не хочется лезть в коробку, но все равно придется рано или поздно. пробег 192 тыс и КПП не вскрывалась ни разу. когда буду разбирать заменю и подшипники, хоть и на заводских тихо работает - чисто для профилактики. где-то читал, что...

горящие стопаки и ВУТ не связаны. у меня как-то раз стоп-сигналы загорелись постоянно. причиной было замыкание в одной лампочке - при включении габаритов загорались все стопы. касательно ВУТа - проверяй вакуумный шланг. скорее всего он. еще клапан проверь. чистый? не залипает?:popcorm:

да. только регулятор он зовется.

и как сие чудо работает? совместилось с ЭБУ, не глючит?

а щелчок не от педали или от вилки идет?

тормозную жидкость не реже раз в два года. и в сцеплении и в тормозном приводе поменяйте сразу. советы дельные для стоявшей машины. при чистке впуска обратите внимание на регулятор холостого хода. ошибки кажет?

были

Re: Проблемы с двигателем из за плохого бензина. Помогите пожалуйста! @Alexis 3102, :haha:

@steel555, :) извиняй, действительно у тебя её нет. вот как это выглядит :drinks:

есть кнопочка "спасибо" ;)

да блин... :(

хорош аварии показывать. Что там с крыльями и капотом на 105-ую. мне вот очень интересно! на газели капот и крылья пластик - очень нравится (хоть и зазоры местами увеличены, больше, чем с металлическими деталями). вопросов два - когда будет и сколько стоит?

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=72013 там все есть. пользуйтесь поиском.

@Волгарь402, нет, но в заметки себе добавил. :) на газели дребезг колодок долго доставал (пока nippon не поставил). дребезг именно из-за зазора между скобой и колодкой.

у меня такое было. оказалось, что свистел подсасываемый воздух через колечко форсунки. было на первом цилиндре, поэтому грешил на все ролики, что спереди.

@JC Denton, блоки есть в продаже, но ценник, если не ошибаюсь, около 7 тысяч. кнопку отдельно можно заменить. сам выпаять и новый впаять.

сегодня менял подшипник опоры первичного вала на волге. интересно было увидеть состояние сцепления valeo. http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1593495&postcount=1036 с ним пробег составил 55 000 - состояние нового сцепления.

всем привет! подниму тему-старушку :) на днях поменял родные волговские серьги на газелевские. причина - немного просевшие рессоры за 9 лет эксплуатации. сами рессоры устраивают, мягкие, езжу в основном один, иногда +1 или +2 человека, поэтому 6-ой лист не хотелось ставить. Втулки поставил...

@участник, ну не до 100 град, конечно, но близко к тому. Рука и 80 град не терпит, но вода не шипит.