Результаты поиска

я за них, за вологодские. а проверить все равно надо.

и? что показывает? отсутствие давления? (блин, всё вытягивать надо!)

Михаил406, реальное давление меряли? все тем же набившим оскомину механическим манометром.

разбирал. там моторчик и плата. и то и то в ГДМ есть отдельно. а что не работает? не открывается или что?

как раз хотел предложить объединить. :)

Rain95, вот здесь http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=13295&highlight=%EC%E0%F1%EB%FF%ED%FB%E9+%F0%E0%E4%E8%E0%F2%EE%F0 ответ на ваш вопрос. читайте на здоровье! :)

таких условий нет! только а уж ракурсы вам выбирать!

совершенно верно! по описаным симптомам - маловероятно.

и что интересно - ситуация то не изменилась! :haha: там реально идет ремонт! :alcoholic

хорошо получилось. а показания с места видно или нагибаться приходится?

у меня тоже запотевало в районе картера сцепления, немного - от замены до замены доливать не приходилось. по запаху давно определил, что не трансмиссионка. но на днях запотевание усилилось и превратилось в течь, изгадило всю нижнюю, заднюю часть двигателя, картер сцепления, коробку и защиту под...

че это не хватает?! одна изо всех сил готовится! если все по плану, то должны успеть! :gaz_love:

повторюсь - всегда рад помочь! :friends: а крутить гайки вдвоем и правда интересней!

не далее чем вчера в ГДМ видел термоэкран на катализатор на газель. стоит 650 рублей. их два вида - побольше и поменьше. в следующий раз буду - сфоткаю. металлический, по размерам один вполне можно поместить над волговским катализатором, а второй, который побольше, или над глушителем или над...

Baurey, но ведь они для строительства! думаю, для автомобилей такие не пойдут.

СГМ хороший материал. у меня им виброизоляция пола багажника и дверей сделана и шумоизоляция дверей и перегородки салона с багажником.

Ursiber, если память мне не изменяет у нас вибра порядка 200 рублей стоила (от толщины зависит), а шумка порядка 300 руб. (тоже от толщины зависит). получается в два раза!

а сам датчик в баке поменять что мешает? просто все описанные симптомы были у меня до замены датчика в баке. осмотр датчика показал, что контакты заезжены бегунком. P.S. при замене правда было две проблемы: открутить бензонасос (винты с головкой под отвертку намертво приржавели. помогла ударная...

совершенно верно! :yes4: :gaz_love:

ну у меня получается. только я так не делаю на своей - дороже выйдет. встречный вопрос - а как это относится к названию данной темы?

Фил31029, почти наверняка проблема в СО. поменяйте ОЖ с термостатом - 100% увидите эффект

вот и я так же подумал, потому что покупал у дистрибъютора, у которого по определению подделок быть не должно... хреново только, что если партия "эконом" тосола большая, то буду долго мучатся с заменами :(

не спорю! менял раз в год для профилактики. а тут - 1,5 тысячи и меняет цвет :wall:

вчера еще раз (уже третий за 6 тыс км!!!) поменял тосол. слитый был практически черный (желто-черный). это за пробег чуть менее 2000 км. посмотрю, сколько новый прослужит. до этого, повторюсь, тосол всегда исправно служил по году (пробег за год порядка 25 тыс.), и менял я его раз в год.

ага, у меня тоже есть. проверял - он именно от туда, из шлицов, больше ни малейшего люфта в рулевом не присутствует. стучок проявляется только при переезде через рельсы, на управляемость не влияет вообще ни как. если есть желание убрать его, то можно попробовать смазки набить, хотя летом есть...