Результаты поиска

Мне повезло! :) 1. 5 тысяч, плюс ещё 2 за проверку соосности постелей. (первый блок после этого сдал в люминь) 2. 5200, поршни наши. 3. 5000. Правда не новый, но прямой. 4. 8000 5. Цена стандартная. Станок сам выдаст то, что нужно. груза наборные. 6. Мне не нужно. 7. Правильно, они тяжелее. 8...

КПП газона тебя не спасёт. Там сзади барабан ручного тормоза висит. Если его (барабан) на старте размотает, то он много пакостей наделать сможет. Широченные колёса на нашем мосту-зло. Он скачет, тем самым передаёт страшенные ударные нагрузки на КПП. Уменьшив пару, коробас получит дополнительную...

Замена карба на 4-дырый улучшит это значение. Установка чего либо надуваещего сделает этот автомобиль станком для проверки прочности мостов и КПП.

Стоковый 511 на 76 разгоняет Волгу до 100 за 10 секунд.

Интересует цена распреда и компрессора.

135. У мну другие не подходят. Ты думаешь, на 151 не подростёт?

Меняются обороты. Когда свой компрессор включал, хх сильно подростали.

касьян, мужчина, вы сами то поняли, что написали? Ваш пример, скорее всего, сюда не подойдёт. Я прочитал о таком надуве году в 80-каком то. Статья была о косоглазых байках. Большое забрало под баком, далее всё это дело сужалось, (физику помните? это способствует разгону воздуха и даже создаёт...

Ощущения у тебя сбились. Это не "что то вроде динамического надува", это просто "вентилятор охлаждения дует на кастрюлю". При таком раскладе ты даже насосные потери мотора не уменьшишь. Говорим про 402. Но, так как в 511 куча идеентичных запчастей, то разговоры про 402 мне тоже интересны. В...

На Задние колёса хочу встать. :) А как ещё можно раскачать V8? Магазины по тюнинху 53 мне не попадались. Ставим чарджер, одеваем подгузники и давим на педаль. :yes2:

Ну так, можно, конечно. Если ты в нём что то понимаешь. Мне проще двиг 5,2 литра от чирка купить и в Волгу пихнуть, чем на своего динозавра инжектор делать.

Спец карбы не стоят 2000 баксов. http://shop.ebay.com/i.html?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1311&_nkw=blow+through+carburetor&_sacat=See-All-Categories Для того, чтоб давление не давануло в ГТЖ, в поплавковую заводят трубочку со впускного тракта. Чтоб сравнять давление. Это не новость. Вся беда в...

У амеров эти штуковины поднимают мощность чуть ли не на 100 %, так что, 15% минусом погоды не сделают. Про куликов согласен. Но про турбояму не согласен. Вбухать кучу бабла, понять, что есть яма и надо ещё такую же кучу для второй турбины. И самое главное, мы говорим о притуливании сих девайсов...

Минусы. -А турбины не приводят? Они, конечно же, прям эталон экономичности. Не 15%, а до! 15%. И только у здоровенных амеровских хреновин 15 и чуть более. -Чушь -Все механизмы крутятся от шкивов коленца. Один доп ремешок особой нагрузки не принесёт. -Современые ходят не меньше, а может и...

У меня есть две штуки. С 5*139,7 на 5*114. На данный момент не нужны. Если тебе нужны, пиши в личку. Могу размеры снять.

Ну да.

Да, на V8. Это мои. Кому то на заказ я вряд ли решился бы делать. Делал из чернятины, надо делать из чего то по серъёзней. От одной мысли об этом волосы дыбом встают. Я когда сканы книги смотрел, там о V8, в основном, но были и о 4 цилиндрах. На угад сложно попасть. Там размеры первичных...

Есть разные книги. Я читал америкосовские. Старался быть ближе к их размерам. Но у меня и по сложней малость. Так вот, после установки двиг поехал бодрее. Значительно бодрее! Правда, только вверху. С низов даже маненько по хуже стало. Мне так кажется.

Установил вчера 421 шкив на помпу. Он меньше по диаметру, чем Газановский. Тройник заливной с 3110 некуда ставить. Надо мудрить свой. Трубку пароотводящую можно сделать на 406 патрубке.

Ага. Уже долгое время руки не доходят разъёмный дефузор сделать на вентилятор из старого. Думаю, тоже поможет.

Разберусь скоро. Что то не вяжется. Гонял раньше с 3110 радиатором. Нормально. Температура поднималась до 95, но не более. Пока радиатор не потёк. У V8 патрубок с термостата стоит очень погано. Как только в системе есть не большая негерметичность, он сразу завоздушивается. Радиатор 02 убойный...

Ещё одну страшную фразу вычитал. Пульсация угловых скоростей. Слышал о вибрации второго и третьего порядков. Но о углах вперые. Облегчил маховик V8, кто в курсе, тот знает, что вал V8 не так стабилен, как р4. Отбалансировал. Поездил, понравилось. Но балансировка была сделана не правильно...

Зачем тебе 4,7? 80 ход лучше крутится. Купил мотор донорский, могу глянуть, какой там вал. Так и не разобрался, от Пазика или от Садко.

Согласен. Усилитель должен быть крепким, но иметь некую подвижность. Только, думаю, тянуть усилители к носкам лонжеронов не стоит. Там они становятся тоньше... Х\з, поломать может. Да и всё, что после крепления балки, пусть шевелится, нам погоды не сделает.

Именно этот автомобиль я приводил в пример. Нет там сплющивания. Но! Зазор между крылом и рамкой лобового стекла. Зимой там вода замерзает. После поездки видно, что лёд погрызан крылом. И звук... Слышно, что крыло жуёт лёд. То есть, движение всё же есть, но амплитуда не такая большая. Я же...