В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
а вот тут с вами не соглашусь. отечественное дизельное масло очень и очень не для бензиновых. рамки температурных режимов разные. в сильный холод оно для бензинки излишне густое а в жару и при нагрузке излишне безвязкое. к тому же ресурс дизельного масла на бензинке сильно снижается и больше...
с колоколом как повезет. может айс а может и нет. вот например на 402 моторе больше шансов что все будет норм а вот умзшная сотка уже не катит. тоько центровка.
если поменяешь то там будет видно. из возможных вариантов неисправностей: смерть башки стартера и/или венца, смерть сцепления(обычно...
просто сгнила, просто в труху. газон куплен в 2010 году. несколько лет стоял у предыдущего хозяина. до этого трудился в автоконторе в качестве технички. думаю что ставили её уже столетнюю. её когда сгинаешь она не мнется и сгинается, а просто ломается как старый лист дсп. её стало продувать...
когда был еще 51ый то было почто так. все деревянное но кузов нестандарт. был шире и чуть длиннее. даже у зеркал ножки наваривали. а на передний борт я бы ложить не рекомендовал. желательно упоры сделать. наши газелисты еще рога по краям оставляют. работает как ограничитель по бокам а если в них...
при нормальных барабанах и колодках нафиг ничего не нужно. я тупо перешел на дот4 и прокачал тормозную систему через насос омывателя (кстати удобно когда качаешь в одного) после этого оставить 6 полос на асфальте стало проще чем на моей волге с родным ВУТом. с непривычки вна газоне в руль...
из-за конденсатора легко может быть. только недавно такое было. поменял. правда все равно не завелся, хоть искра мощная была. оказалось прокладка под головой в труху. а вообще на штатном зажигании обычно проверяю так: просто держусь за провод снятый со свечи а отец крутит. норм заряд бьет по...
смех смехом а я одно время на самом деле задумывался об этом. в городе неудобно. особенно когда переезды делаешь и начинаешь во дворах домов перед прдъездами пируэты выписывать, а за будкой них... ничего не видно. понаставят своих табуреток и лавируй меж ними.
и иногда даже в невозможности толком пропускать масло через фильтр вообще. моторист рассказал пару случаев когда привозили мертвые моторы. через фильтр масло не шло. как раз 4ёх дырые.
фильтр то подходит от 406 без проблем, но будьте внимательны. есть фильтра с 4 дырочками а есть с много много дырочками по кругу. дальше думаю объяснять не надо :) если кому интересно, могу сделать фото. лежит такой, для волги.
по городу не мерял.
туда пустой обратно 2200кг расход 18,5 почти все трасса это учитывая будку. щас отец пилит ее, уж5 приготовили документы к установке кузова.
резина 220
карб 22
зажигание родное.
бенз 92
думаю без будки ощутимо меньше будет. так как парусит и тяжелая зараза.
ну все хорошо. я бы был не против сосисок, но во-первых, были чуть другие планы. А во-вторых, в первые 2 дня нахождения в вашем чудесном городе я столько натоптал что просто разодрал мизинцы на ногах. Если честно ходить больно :) но уж очень хотелось с вами повидаться, поэтому на встречу пришел...
дх это датчик холла. уазоводы обчно так делают. есть видео где человек прямо в трамблер наливает воды!!! суть в чем, главное убрать из трамблера вв провода. поставив датчик холла сигнал с него идет в катушку, а та в свою очередь дает ток на свечу сразу. вот потому и надо 3 датчика и 3 катушки...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.