Результаты поиска

к сожалению, я уже давно не верю в магазинное и рыночное качество. все чаще у нас, именно на нжк подделки бывают. нжк в ходу, вот и пихают его. Не спорю, есть нормальные магазины, но уже как-то спокойнее самому заказать.

А зачем на рынке да по магазинам? В автодоке или экзисте заказать не бывает? Я себе даже свечи в магазах не беру, покупаю в автодоке. Не реклама.

грозит потерей давления масла и масляного клина на коленвалу. все остальное как бы не так страшно.

для смазки то его может и хватит, если на месте стоять или по ровной дороге плестись. резкий поворот, газ, тормоз и будет подхват воздуха.

даже если на щупе нет масла, то все равно есть еще запасик, достаточный для работы двигателя. как только завел двигатель, масляный туман стремится вырваться куда-нибудь, под давлением картерных газов. вот и появляется на щупе маслице. грловина крепится хомутом под головочную гайку вроде.

Да хтож его знает. Волг то в городе хватает, всех в лицо не вызнаешь.

на данный момент курю форумы по установке 3-х датчиков холла в трамблер. соотвественно 3 мутатора и 3 катушки от 406го. думаю как это всё совместить без токарки и болгарки Добавлено через 1 минуту 38 секунд пока что в голову приходит только холодная сварка до +260 градусов Добавлено через 2...

да нет. как правило те кто ездят на этих моторах не имеют финансовой возможности всё это собрать, други считают нецелесообразным. как у меня. машина в селе, для дома. какой туда инжектор за деньги если машина не для денег? арифметика проста.

об этом и в книге по ремонту и обслуживанию есть. и толщины вроде прописаны

поменять упорные кольца.

тоже камазовское лили?

как это не для спортсменов? а как они гоняют на волгах? на своем 402 гонял, и буду гонять. после запила 145 на 4ступке и разгон на 3ей до 100-110. приход самый начинается только от 80. масло Ликви. сосед лил камазовское и клапана на глаз со словами и так пойдет. один раз дал 140 и шатун...

оно самое. увеличение зазора и убегание масла. а вообще маслорадиатор 52, 029 и все иже с ними гадость полная. нужен такой полноценный РАДИАТОР, как на зил 157. чтобы понастоящему соты и ребра.

я ЗА обратку. на 24ке со 126 карбом обратка есть. ну а если есть и обратка, то можно и эбн поставить ;)

3110 406

а что за мотор то такой? если это бтровский, то эта тема здесь обсуждалась. особо ничем от 52 не отличается. доведи 52ой до ума и будет лучше чем бтровский.

не сняв маховик, колокол не слезет. попробовать через отверстие кпп накидным ключем? засада. а приподнять его там никак?

продаю потому что купил другую. две машины как то ни к чему. был бы доход выше, можно было дальше ей заниматься для души. но увы и ах.

гниет быстро и сильно, а кузовной ремонт нынче столько стоит, что проще свою раздербанить, добавить чуть и взять машину свежее.

дела хорошо. я как всегда ЗА встречу, но предложить дату не могу. мне проще под всех подстроиться. кто-то продает, а я за это время вторую волгу купил :)

отметить надо. а советчиков теоретиков не видевших 52 мотор в глаза, гнать в зашей. ;)

спрашивал в магазине. мичуринские брать вообще отговорили, сами продавцы.

Всем спасибо. Карбер вылечил с помощью поксипола. Необходимость в новом отпала.

привет. тут есть практически всё, если не больше. картинки и каталожники, самое главное. www.konsulavto.ru/acat/trucks/gaz/gaz-51-63-93

Тогда это только по телефонному звонку и вопределенное место, там где идет. Хотя друг впрошлом году и около моего дома наловил. Правда мелочи было прилично. Если по звонку устроит то милосии просим, кидайте телефон. и то 100% гарантировать нельзя. Сегодня она идет по одной речке, завтра возможно...