Результаты поиска

Они там несимметричные, вот и "исправил, а то не установить было"...

На некоторых машинах буксировочная петля приварена к правому переднему лонжерону. На всех остальных - на тяге от передней балки к поперечине лонжеронов (по оси машины) кованая (на старых) или штампованная (на новых) проушина.

Забыл про снятие передней крышки двигателя и помпы. Или тебе и так удавалось вынуть КВ? Добавлено через 4 минуты 10 секунд Колокол сцепления вообще снимать с двигателя нежелательно. Он обрабатывается совместно с блоком, для совмещения осей КВ и КПП.

Сапун, кольца 2л/100км расход не сделают. Масло просто выливается из двигателя. Видимо, через заднюю и/или передний сальник. Возможно, и это самый дешевый для устранения случай, через прокладки - поддона, крышек и пр. Добавлено через 4 минуты 35 секунд Да, видимо разбирать и дефектовать...

Очень может быть. Когда я УАЗик заправил 80-м, даже гаишники обращали внимание на запах (точнее, вонь). С 92-м такого не было. Ну и глушителем подальше от окон паркуйся.

Ой таки не смешите мои тапочки! Схождение ни разу не делал на сервисах - всегда сам. Колеса бортировать тоже умею, до последнего времени на шиномонтажи не заезжал (да и стремаются наши питерские шиномонтажники УАЗовских колес - избалованные, прям как ты). Кстати - научи, как регулировать СО на...

И ты предлагаешь обращаться к ним, мол там разберутся лучше, чем сам технически грамотный (коих здесь если не большинство, то хотя бы многие стремятся) владелец?

Т.е., обычном автосервисе работать качественно не сможешь - там кнута нет?

Так выше сам признаешся, что и сам работаешь в сервисе... Косячишь клиентам?

Неисправности в автосервисах "устраняют" столь же грамотные "спесалисты"...

Ну тогда расскажи, как ты собираешся обращаться на автосервис к специалисту, когда до ближайшего жилья 100 км (есть ли там сервис - неизвестно) и пустая дорога? И ты уверен, что квалификация специалиста в том автосервисе выше, чем твоя? У тебя руки настолько прямые и настолько здоровая голова...

Флаг в руки и электричку навстречу...

Да, часто какие-либо косяки проявляются совершенно необычным образом. Но пока додумаешся до его первопричины...

С Днём Рождения!!!

Все печки на Волгах приходилось переделывать. Или ремонтировать - разобрать, уплотнить, собрать все стыки, обмотать их армированным скотчем, восстановить некоторые патрубки... Так что - ключи-отвертки в руки, и разбирай, смотри щели-зазоры... Первую зиму в Волге было холодно, стекла никогда не...

Для начала попробовать смазать оси педали и толкателя. Можно добавить вторую пружину для возврата педали. Тему и варианты решения недавно обсуждали.

Ничего, у меня скоро намечается командировка в Ебург - буду выручать из педалей ;-) Требуется уточнение (чтобы под педаль не лезть): как ведут себя задние фонари (все) при нажатии на тормоз (в двух позициях переключателя света - выкл. и габариты). Выше прозвучало интересное предположение о...

Можно и их него брать. У УАЗа берется из аналогичного отверстия, только у 4-го цилиндра (там более теплое место).

90-ваттные колонки с чуствительностью 80 дБ при 1 Вт будут негромкими. А с чуствительностью 90 дБ - сравнимы с громкостью отбойного молотка.

;-) Да.

Удивительно, но по одной из приведенных выше ссылок это и написано о чуствительности громкоговорителей ;-) http://magnitola.org/o-dinamikah/5481-kak-podobrat-dinamiki-po-moshnosti-i-chto-eto-takoe-moshnost.html

Прям хоть отписывайся после таких советов... Превышение мощности усилителя над мощностью нагрузки (в данном случае - громкоговорителя) провоцирует выход последнего из строя. Обратная ситуация ничем опасным не грозит. При том, что 90-ваттные колонки с чуствительностью свыше 90дБ сигналом в 1...

Совершенно согласен. Нижняя установка термореле лучше отслеживает реальный теплообмен в радиаторе. К тому же штатное место установки термореле вентилятора в выходном бачке радиатора, вблизи выпускного штуцера. Можно купить уже короткую трубку под термореле, на моей была маркировка вида...

Учи матчасть.

Читай, как работают импульсные однотактные преобразователи напряжения. Литературы - полно. И именно в ней, а не автомобильной, разъясняется рекомендуемый в контактных системах УЗСК.