Результаты поиска

Постараюсь. На днях обращусь за помощью к другу, попробую сделать набросок своего варианта.

Я не против Газели. Да и не против грузовиков. Просто В ЭТОМ РЯДУ она лишняя- она нарушает стройную хронологическую линейку ЛЕГКОВЫХ ГАЗовских моделей. Её бы где- нибудь отдельно- да, не мешало бы. Но В ДРУГОМ МЕСТЕ. Рядом со 105-й поставить, например.

По-моему, Газель тоже. Посмотирте: ГАЗ-А, Эмка, Победа, 21-я, Чайка- все "главные" ЛЕГКОВЫЕ модели ГАЗа в хронологическом порядке. И вдруг... Газель и Атаман:( А вот если бы на их месте оказались ГАЗ-24 и "02-я"- линейка получилась бы логически завершённой, законченной.

Так я своей идеей и поделился! И помощи попросил, так как реализовать её на этих страницах пока не могу ввиду отсутствия опыта работы в соответствующих программах.

Вот это, по-моему, главное! А нынешняя шапка форума- лаконичная и простая, без излишеств, но именно ЗАПОМИНАЮЩАЯСЯ! Только завершённости чуть- чуть не хватает- Газель и Атаман выбиваются из общего ряда, и это несколько портит впечатление. ИМХО. Да! Только, по-моему, не стОит делать для каждого...

409-е сердце действительно стояло на части Ковбоев (не на всех), но ходовая там была своя, на агрегатах АРО, а не на ГАЗовских. А вот изображённый на шапке Атаман я видел и даже сидел за рулём этой машины, правда не трогаясь с места:) Интересная машинка, хоть и страшноватая. Так она уже есть...

К сожалению, не владею компьютерными рисовалками. В личку не буду- у человека своих дел хватает, но если уважаемый XRMiPo или ещё кто- нибудь, владеющий подобными программами, увидит эти строки и изъявит желание помочь- буду благодарен:)

Василинда, зачем? Прошу считать моё предложение КОНКУРСНЫМ, НАРАВНЕ С ПРОЧИМ КОНКУРСНЫМИ ВАРИАНТАМИ! По-моему, никаким Правилам моё предложение не противоречит. Я высказал свой взгляд на то, какой должна быть шапка форума. И я считаю, что неважно, что предлагать- ПРИНЦИПИАЛЬНО новый вариант или...

Нет. Проект "Ковбой" вообще никакого отношения к ГАЗу не имеет- это продукт компании Derways из г. Черкесска, машина построена на базе румынского внедорожника ARO. В правом углу шапки форума- один из множества вариантов Атамана. Если всё-таки менять шапку форума (хотя, повторюсь, считаю...

У меня такое предложение: ПРИНЦИПИАЛЬНО НЕ МЕНЯТЬ нынешнюю шапку форума- она ОЧЕНЬ УДАЧНАЯ КАК ПО ЗАДУМКЕ, ТАК И ПО КОМПОНОВКЕ! Нужно лишь немного изменить её, а именно: УБРАТЬ ГАЗЕЛЬ И АТАМАН- не потому, что это плохие машины, а лишь потому, что они здесь немного не к месту- эти машины нарушают...

Багирка, стоит у меня в Волге почти такая же (447, кажется). В этом бюджете и для этой машины- нормально. Только вот с этим семиполосным эквалайзером помучился, и вообще с меню. Его не назовёшь интуитивно понятным, мне пришлось-таки заняться чтением мануала, хотя при "общении" с большинством...

Да. здесь соглашусь. На все 200, если они последние, машину брать не стоит. Некоторый запас (хотя бы тыщ 80-100) обязательно должен оставаться "на всякий случай", обязательно нужно оставить и некоторую сумму (около 20 тыс.) на хорошую зимнюю резину, если владелец живёт в средней полосе и тем...

Вот это я и имел в виду. Допустим, человек имеет 150-200 тыс. руб. Требуется машина (одна, конечно. "на все случаи жизни"- такой суммы на покупку двух как минимум безопасных автомобилей скорее всего не хватит). Не ВАЗ и вообще не класс В- маловаты. Машина предназначена для ИНТЕНСИВНОЙ...

Ну, это сильное преувеличение. На какой ветер? Да, отданные за Волгу, к примеру, 250 тыс. руб.- это, на мой взгляд, многовато. Даже если это 31105 2008 года с кондиционером. Но... Эта Волга как минимум: 1)Ездит 2)Приносит радость своему владельцу 3)Имеет какую-то ликвидность- пусть за 250 новый...

Где? В Москве? Да. Ещё в Питере. И... всё. В подавляющем большинстве российских областных и республиканских центров в лучшем случае имеется одна разборка ... на весь город. И, соответственно, на всю область. Что делать жителем этих городов (не говоря уж про отдалённые райцентры и тем более...

Ну, не купишь за 200 тыщ ХОРОШИЙ Опель. Маловероятно это. Да если бы даже это было возможно- как быть с "быстроремонтностью"? Что делать человеку, которого категорически не устраивают никакие варианты с поиском и тем более "заказом" или другими формами покупки с ОЖИДАНИЕМ запчастей? Согласитесь...

Тесно в нём, в В-классе. Даже людям средней комплекции. А уж высоким пассажирам на заднем сиденье- просто неприемлемо. Современные машины этого класса я не имею в виду. Речь в данном случае про ВАЗы и близкие к ним по внутренним размерам машины. Неоднозначно. Однажды я у же приводил в пример...

Кое- какие веские аргументы в пользу покупки Волги даже в наши дни я уже приводил. Точнее, аргумент один- эта машина в некоторых случаях до сих пор остаётся лучшим по соотношению цена/качество в некоторых ценовых категориях. Не согласны? Попробую поставить вопрос по-другому. Дано: Имеется...

Был у газа на закате его "легковой" истории очень удачный проект 3115 (2003-2004). Машина, доведи её до конвейера, вполне могла бы "пойти". Выпускать 400, 500, 700 тыс. автомобилей в год и не нужно- когда их слишком много- тоже плохо, пробки от них:) А вот тысяч 60-100- как в лучшие годы-...

Насчёт 31105- не рискуйте, кажется, сиденья подходят лишь с ранних машин (2004-2006) и то не уверен. Подходят же без переделок- начиная с 24-10 или даже 24 поздних лет выпуска -так называемых "переходных" (1985-86 годов выпуска) и до 3110 (2003).

Stirlitzs, да не будет ГРУЗОВИКА под маркой Волга. Даже ЭТИ понимают, что этот бренд исторически НИКАК не связан с грузовиками. Волга- это ЛУЧШИЙ в стране МАССОВЫЙ легковой автомобиль (Чайки и ЗиЛы- это уже мелкосерийные машины, совсем "другая тема"). Грузовики- это ГАЗики, ГАЗоны, ГАЗели и т.д...

Подход, вполне имеющий право на существование! И, заметьте, эта временная машина- всё-таки Волга! И это тоже правильно- ВАЗ за такие деньги- в 99% случаев просто КРАЙНЕ ОПАСНАЯ машина- дело не в том, что он плох как таковой а в некоторых конструктивных особенностях. А именно- у Волги конструкция...

Это уже "из другой оперы". Если про себя-то нет, "не моё" немного:) а если речь о безопасности- то да, Сайбер из "наших" предпочтительней всех прочих, пожалуй! Уж точно получше Приоры.

mindforms, что, если не секрет? И какова судьба машины, превратившейся со временем из light truck"a в f****ng truck?:) Она ещё эксплуатируется? И каковы на неё дальнейшие планы? Если надумаешь продавать (летом или осенью, сейчас немного не до этого)- свистни в личку, возможно, куплю "для...

Какая нафиг байка??? Почитайте Авторевю (98-й и, кажется, 2000-й год) а потом язвите. Какой руль????? Читайте внимательней- датчики зафиксировали отсутствие контакта каких- либо элементов интерьера с головой ПАССАЖИРА, ПОНИМАЕТЕ, ПАССАЖИРА, ДЛЯ ПАССАЖИРА РУЛЕЙ НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО. Прежде чем...