Результаты поиска

Примеряли, на штатных дисках, при повороте руля, резина цепялет амортизатор а в другую сторону за рессору. Самый дешевый вариант будем переваривать сам диск. делать ему вылет

Вчера поставил новую АКБ, мерцание и скачки напряжени пропали

ну в принципе ты описал все так же как и уменя. только расписал более подробно, риспект

Просто считаю, что это не такая большая проблема воспользоваться поиском:drinks:

Gumel_John, ну ни фига себе!!!!!!!!!!!!!!

romaro, больше 20 тысяч отбегал, нареканий нет

Ты друг мой еще не познал всех прелестей данного силового агрегата:haha: Сцепление это пол дела, так что, да прибудет с тобой сила:drinks:

skr, смазывать нужно специальной смазкой для высокооборотистых подшипников!! и ни чем другим

Ku3ma49, это не решение проблемы, проблема в маховике а не в сцеплении

из багажника, под задней полкой слева по ходу движения провод к полке прикручен

юрок105, может накоадки прмиерзают сцепления

это извращение

Driver GAZ-31029, чую задумал кпп крысы на другую машину?)

dancer, от газели встает как родной,)в мост нового образца точно) плюс имеет большую надежность так как имет крестообразную ось сателитов и сама ось толще чем волговская

MOPAR, волга и быстрое включение передач не созданы друг для друга, ка на переднем приводе включаться не будут, а если будешь сам так включать, умрет кпп

прежде всего проверь снизу крепления двс кпп глушителя. лучше вывесить ее с нагруженным мостом и послушать при зваеденном моторе(только меры безопасности не игнорируй при этом, дальше уже смотри сами агрегаты(двс, кпп)

вот последний замер на баке. (литры/на км) сам посчитал без БК, 13-14 литров на сотню, можно прибавить газу и получить 15-16, но честно не понимаю как в равнинных городах может быть такой же расход а то и более

для начала проверить массу ЭБН, затем проверить целостность поплавка, и справность самого датчика

вот с последней заправки пересчитал расход 13-14 литров, честно, можно еще меньше, попробую на следующем баке

на качество звука влияет все, вплоть до того, каким материалом заглушен изнутри ящик, выясняется все экспериментальным путем, но выбрал ты не самый лучший вариант. со всеми задачами прекрасно справляется фанера, и работать с ней проще

ну не вопрос, правда машина как обычно строится, но что будет готово покажу:drinks:

Гиви, ждем конечно

сейчас она уже выглядит иначе;)

вот вот ключевое слово НЕ ИСКАЛ:haha:

Re: P205/75 R15 на волгу 205/70/15 подходят, 75 профиль это уже перебор, будет машина плавать на дороге, слишком высокий профиль!!! это размер шеви нива