Результаты поиска

Нет на шинах рекомендованного давления! Его дает производитель автомобиля. А на шине указано максимальное давление, именно с таким давлением шина может выдержать максимальную нагрузку и максимальную скорость, которая также указана в маркировке шины!

Проделанная работа вызывает уважение! Задние фонари такие брал - отвратительного качества, оставил от них только корпус, остальное своё поставил. А дыра в крыше, скорее всего от фонаря такси!

А когда не считает, скорость показывает? Ну, то о чем писал Эмиль Аббасов, сам спидометр надо менять.

Re: Рвёт носик стартера,поменял 3 штуки. Замечу, "рвет" современные стартера, с алюминиевыми носами. У старых чугунных Ст-230 такой поломки не встречал!

Re: Рвёт носик стартера,поменял 3 штуки. Если крепежные болты/гайки ослабнут, то разобьет отверстия штифтов!

Re: Рвёт носик стартера,поменял 3 штуки. А он был отпущен? Если картер сцепления сдвинулся , может увеличится нагрузка на шестерня стартера. Еще надо проверить биение венца маховика( если биение было, то переворот венца его не уберет)

А зачем снимать колокол? Эта деталь центруется по коленвалу с точностью не хуже 0,1мм(соосность и плоскость отверстия под КПП), и фиксируется штифтами. Другой картер без подгонки к двигателю ставить нельзя! Потом отверстия разворачиваются и ставятся ремонтные штифты. Для этого мотор лучше снять.

,если дизель без наддува!

Провода на датчик спускаются из моторного отсека , район катушки зажигания. Провода с разъемом, замкни их между собой - должны загорется. Может просто не подсоединен датчик.

Надо капнуть в спидометр, куда трос вставляется.

Принципиальный проигрышь турбины - время реакции на быстрое открытие дросселя с ХХ, с этим борются уменьшением размера турбин и увеличением их колличества. А с трубоямой уже давно борются используя турбины с запасом по производительности и управляемым направляющим аппаратом(лопатками), он...

Re: Ошиповка Вставлять в старые дырки - бестолку, быстро вылетят. А сверлить новые в современной зимней шине зачастую негде - всюду ламели.

Re: Ford Sierra 2,3 DIESEL на ГАЗ 3110 КПП шлицами входит в ведомый диск сцеплемия. Диск будет от Волги. А вот как вилка будет нажимать на выжимной подшипник - надо придумывать. А вот изготовление переходного колокала между мотором и КПП - дело серьезное, при диаметре железяки до 50см и...

Никогда не видел больше 5А!

Я считаю, точное напряжение необходимо для нормальной эксплуатации АКБ, поэтому и напряжение надо контролировать на ней! Если генератор и +АКБ надёжно соединены толстым проводом с минимальным падением напряжения(в 3110 так и есть), то можно и на генераторе поддерживать заданное напряжение(с...

Средний расход за год 11.3л/100(на протяжении 3х лет, разница менее 0.5л), 70% пробега по городу без пробок.

Читать не лень, но автор эти слова ни как не прокоментировал! В натуре я такого явления не наблюдал, поэтому я ставлю под сомнее достоверность такой информации! Хотя вцелом, отличная статья!

Re: ИСКРА ЖИВЁТ СВОЕЙ ЖИЗНЬЮ. А с какой стати схема из ~3х транзисторов самопроизвольно иногда ток обрывает? Не видел такогою. Не должно так быть!

С количеством цилиндров связи нет, коммутатор другой, возможно у 126го примитивный коммутатор, типа 13.3734!

В той же ссылке объясняют, что зубильную катушку можно смело использовать! Коммутаторы отличаются только схемой входных цепей, формирование тока катушки у них происходит одинаково.

Ну так там и пишут, чем отличается волговский коммутатор 131.3734 от зубильного 3620.3734! А согласующее устройство необходимо для согласования индукционного датчика с зубильным коммутатором 3620.3734!

Обалдеть! Это ты его дома собрал? И обкатывать там будешь!?

Вот только найти такие диски в хорошем состоянии не проще, чем резину на 14"! К тому же они без хампов - камеры придётся ставить. Вид не всем нравится - ширина 5". Я тоже думал о них - но решил, что этот вариант стрёмнее родных дисков с родными колпаками из нержавейки.

Про Fuldu я здесь читал: _http://www.euroshina.com.ua/tyres/Fulda

давно принадлежащая концерну Goodyear. На счет левой и правой асиметричных шин - такое бывает среди дорогих спортивных и специализированных шин(например шины для Ferrari Pirelli Pzero Asimmetrico (или Pzero Rosso?) все 4колеса имеют разный рисунок!), а среди массового ширпотреба асиметричные...