Результаты поиска

Типичный перелив поплавковогй камеры, надо проверять уровень и менять игольчатый клапан.

Нормально не получится, если тока на пару тысяч, и доволтьно геморно.

А нахрена?. Хоть с газоанализатором, хоть без, отрегулировать можно только режим холостого хода. Всё остальное - подбор жиклёров. Ну если очень хочется - можно купить альфометр. (лямбда зонд и шкала, заменяет газоанализатор, меряет только свободный кислород).

Не прав, нет предела совершенству :)

Ручки дверные другие, стёкла другие, замки по моемув тоже другие, хотя не уверен. Зеркала другие.

Немного неправильно поставлен вопрос. Есть ГАЗ-24, А есть ГАЗ-2410. Так вот двери от 3110 не продходят на ГАЗ-24, но подходят на ГАЗ-2410. Так же обстоит и с печкой.

Ну вот, попробовал я ещё раз залить раскоксовку "Лавр". Как и обещал - пишу отчётец. Залил я раскококсовку и оставил машину на ночь. Всё как полагается, поставил поршни в среднее положение, залил по 80 кубиков в котёл, закрутил свечи на место. С утра следов раскоксовки в цилиндрах обнаружено не...

Боковую крышку блока, ещё крышка толкателя называется. Насчёт коромысел - врядли, но если масло плохо поступало - может быть.

Вата из базальтовых пород.

Хрюканье при перегазовках - особенности конструкции глушителя. На самом деле надо просто разрезать резонаторы и набить их минеральной ватой.

Я думаю ничего страшного, надо проверить работу генератора, и протянуть все провода "массы". И посмотреть главные плюсовые провода. Показания всех этих датчиков сильно зависит от напряжение бортсети.

Я бы посоветовал посмотреть стаканы, для этого надо снять трамблёр и боковую крышку, если стаканы нормальные, но болтаются, значит дело в самом блоке.

Если грамотно делать - не скажется.

Похоже

Нету на 3110 распорок, нету. И абсолютно они одинаковые, что под 450, что под 406. Распорки есть на 31029.

Посмотри регулировку рулевого редуктора.

Придерутся, надо оформлять, в птс должна быть отметка типа - верх чёрный, низ серый.

Нельзя от штайера турбину то, накроется, у дизеля температура выхлопных газов раза в 2 меньше.

Ну вы блин даёте. В 402 второй вообще лазить не приходится, только клапана и карб регулируй, а с 406 я смотрю всё по другому :)

Re: Очередная встреча! Я точно не смогу, жаль.

Хотя не совсем так, у него был мост от 3102 неразрезной под 14 колёса, но с парой 3,5 под V8.

В том форуме - "чайковский" - значит не разрезной, т.е. как на новых волгах.

И не только с нашими деалями такие косяки. Брал на дэу Эсперо натяжной ролик, взял родной дэувский, так натяжная пружина раза в два слабее чем должна быть, а стоит он нехило, почти полторы тыщи :)

Это от 3111

Может и тосол в двигло идёт, сложно сказать.