Результаты поиска

Время пошло!.... 5 минут.... Хе хе... ты за 5 минут только сверло успеешь найти в коробочке.... Если успеешь. ;)

Нет. Твой успешный запуск ДВС не опровергает моих слов. Он говорит о том, что у тебя все в порядке с клапанами в твоем бензонасосе. :) А вот кому "в лом" каждое утро подкачивать.. тому будет полезно подумать......

Какая бы вилка не торчала "при полностью вытащенном подсосе", если за время ночного простоя из бензопровода и бензонасоса уходит топливо - проблемы с утренней заводкой обеспечены! Вот поэтому на всех отечественных а\м, на бензонасосах есть рычаг ручной подкачки. :yes2: .... Подкачивая топливо...

Почему отключить? Суда по фото Zenya баночка с промывочной жидкостью подключена к штатному разъему промываемого а\м.

Приделать можно все.... Но надо не забывать народную мудрость: "Гладко было на бумаге Да забыли про овраги А по ним ходить..." Если рассуждать серьезно... Все эти рекламные видео демонстрируют "приспособы" на ровных палощадках. Сельская дорожка, не чищенная несколько дней, или недель...

Напротив! Никогда не закиснет и не заклинит.

и даже два! Добавлено через 7 минут 28 секунд А вот это - барство! Технологическая концепция автомобиля Волга, особенно с отечественным мотором, предполагает ежедневный утренний осмотр моторного отсека с неизбежными действиями.. Как то: проверка уровня масла проверка наличия охлаждающей...

Соответственно чему? Волге? Цене? Ожиданиям?

.... далее... выходишь на улицу, греешь руки у догорающего костра... назавтра идешь снимать обгорелые головешки с учета. :(

Эстакада не нужна. Нужно желание, некоторый запас знаний и нормальное помещение. А то скоро снег пойдет. Под мокрым снегом перебирать генератор - "не айс"

Судя по фото по ссылке...... Офигеть! Брать надо НЕМЕДЛЕННО!!!!!!! P.S. Есть одна заковыка... Почему нет фото с открытым капотом?

Не будем! И исходя из этого выскажу соображение: Бросай эту затею с "палатой интенсивной терапии" для АКБ Побереги электроэнергию, серную кислоту, свое здоровье и окружающую среду.... :):):)

Не надо ля-ля... Во-первых - не "паразит", а балансирный вал. Во-вторых - их два, а не один. В третьих - лей нормальное масло. И двигатель будет ходить долго!!!

ИМХО! Много времени уделяешь реанимации АКБ, и мало времени по уходу за системой зажигания. ))))))

Опровергну это предостережение! Исключительно опираясь на собственный опыт.:yes2: Третий год езжу без нижней части корпуса воздушного фильтра. Тормоза прекрасные!!!!

Эффективность и правильность такой позиции подтверждена годами жизни государства.:yes2: :haha: Вам нравится, все, что произошло после Брежнева? В свете его мудрого изречения....

Идти в лес. Ловить другого оленя.

Каждый рабочий день смотрю! И хочу Вам возразить. :yes2: Толстые провода от генератора. И выводная клемма всегда М8, а не М6 как на наших генах.

Я всегда ставлю загнутым концом от пальца. И никогда не задумывался о другом положении.

... допить оставшийся спирт, с горя ;)

Саморазряд присутствует всегда. И еще. Верхняя крышка АКБ, где клеммы, должна быть предельно чистой. Иначе по загрязнению возможна утечка. Ну это если АКБ стоит долго 2-3-4 месяца.

Саморазряд присутствует всегда. И еще. Верхняя крышка АКБ, где клеммы, должна быть предельно чистой. Иначе по загрязнению возможна утечка. Ну это если АКБ стоит долго 2-3-4 месяца.

Не проверял. Но я уверен на сто процентов. Не пойдет без помпы.

Точно сказать не могу. Надо взять соответствующую литературу. Вот ссылка с хорошей информацией: http://www.uazbuka.ru/lib/electro/akb/akb2.htm

А вот через печку теплая ОЖ сама не пойдет. Нужна принудительная циркуляция.